[Polista86]

ma dico il fatto che sale a 1100giri il minimo... nelle altre rimane a 700/800 giri che sia S o sequenziale!

[Malcolm]

ma dico il fatto che sale a 1100giri il minimo... nelle altre rimane a 700/800 giri che sia S o sequenziale!

Non so se si può fare tramite vag ma un modo ci sarà anche se penso che l ibiza nasce in quel modo

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[cri89]

Ma a spegnerla in N fa danni?? Ovviamente non esce la chiave, ma altro fa?


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[j-strauss-78]

Ma a spegnerla in N fa danni?? Ovviamente non esce la chiave, ma altro fa?


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no assolutamente,poi metti in P e togli la chiave anche se sarebbe + giusto passare direttamente alla P visto che devi spegnere.

[cri89]

Ma a spegnerla in N fa danni?? Ovviamente non esce la chiave, ma altro fa?


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no assolutamente,poi metti in P e togli la chiave anche se sarebbe + giusto passare direttamente alla P visto che devi spegnere.

No be ma capita che la spengo quando aspetto la ragazza che scende e allora la lascio in folle tanto è in piano


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[j-strauss-78]

https://www.facebook.com/GruppoDSG7

da noi niente solo chiacchere.

[Malcolm]

Altri 380mila veicoli... menchiaa

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[andromedas]

in pratica di cosa si tratta? il cambio non risponde nelle cambiate oppure ognuno lamenta difetti diversi???

[j-strauss-78]

solite cose , strappa tra 1 e 2 fa rumore sullo sconnesso , rumore di ferraglia ed in ww fanno i tonti.

[andromedas]

solite cose , strappa tra 1 e 2 fa rumore sullo sconnesso , rumore di ferraglia ed in ww fanno i tonti.

va be se si limita a queste cose sono superabili adattandosi..

[j-strauss-78]

[code][/cod

i soldi che hanno preso non erano adattati erano buoni e sudati.
quando sei quasi fermo e devo schizzare via velocemente ed il cambio è li che pensa quale rapporto inserire non è che sia troppo simpatico, non è il rumorino della plancia od altro è un organo meccanico importante che tra le altre cose è costato 2000€ di differenza rispetto al manuale.
poi vorrei vederti in mezzo al traffico di milano tira e molla con sto c.... di coso che continua a strappare e far rumore.
il fatto è uno solo il dsg a secco a 7 marce è nato male , quello a bagno d'olio non ha problemi.
quello che fa arrabbiare è il modo in cui la casa risponde, tutto normale , chissà come mai vi sono richiami in tutto il mondo
ed aumento delle garanzie fino a 10 anni , agli altri , a noi italiani invece 90 gradi e via.

[SuperSimo1978]

Mi viene da piangere!
Leggendo i vari forum oltre a questo non ce n'e' uno che si salva..
Le frizioni a secco del dsg 7 durano al massimo 50.000km..
Alzi la mano chi li ha superati senza nemmeno uno "strappo" o peggio!
Il brutto e' che se sei fuori garanzia come e' successo a molti sei cag...o!!!
Vw quanti punti (e clienti) stai perdendo...
Perche' non tuteli i tuoi clienti?