[emanuele-roma]

scusate avete ragione... mi chiamo Stefano e ho quasi 20 anni e vivo nella provincia di Varese...

Sì ma non qua. Per presentarti apri un nuovo topic in questa sezione

[athepilot]

domanda....nella fase di rodaggio (quindi i primi 1000/1500 Km) come si comporta a consumi? son piu alti o piu bassi di un motore rodato?...e come ci si deve comportare in fase di rodaggio!?

Il motore nuovo consuma di più di uno già bello rodato.
Per quanto riguarda il rodaggio, per i primi 500 km non superare i 2000-2200 giri/min in fase di cambiata e non tirare la macchina oltre i 120km/h, superati i 500 km sali gradualmente e a motore ben caldo con il numero di giri. Superati i 1000 secondo me puoi cominciare a divertirti.

[Lollo89]

domanda....nella fase di rodaggio (quindi i primi 1000/1500 Km) come si comporta a consumi? son piu alti o piu bassi di un motore rodato?...e come ci si deve comportare in fase di rodaggio!?

Il motore nuovo consuma di più di uno già bello rodato.
Per quanto riguarda il rodaggio, per i primi 500 km non superare i 2000-2200 giri/min in fase di cambiata e non tirare la macchina oltre i 120km/h, superati i 500 km sali gradualmente e a motore ben caldo con il numero di giri. Superati i 1000 secondo me puoi cominciare a divertirti.

oddio quante robe da ricordare..hehe grazie 1000

[locals]

la mia di velocità massima fà 170 di più proprio non và...testato in autostrada....

[Lollo89]

si ma tanto la velocità massima a che serve...non puoi circolare a 170 per due motivi seocondo me che in ordine di importanza sono 1- consumi esorbitanti...e poi in secondo ti ritirano la patente haha

[driverxxx]

Ragazzi fra pochi giorni ordinerò la mia polo 1.2 tdi, sono stato indeciso fino all'ultimo tra questo e il 1.2 benzina. Alla fine l'ho scelta diesel non per i km ma per le prestazioni, mi è sembrato ben sfruttabile anche se non mi aspettavo il benzina così pronto in basso. voi in media quanto fate con un pieno? é per fare un paragone e rendermi conto quanta autonomia ha il benzina

[Lollo89]

leggendo troverai circa sui 700km col tdi dovresti andare sui 900

[driverxxx]

come immagginavo, ho paura che dati i pochi cavalli con il benzina in autostrada per ogni sorpasso si beve 5litri o che dopo averla spinta sui 4000 nemmeno lo riesce a portare a termine

[einstein7385]

Matteo onestamente dipende che ci devi fare...io come ti ho detto ci ho fatto autostrada e statali anche in modo arrabbiato! E camminando come un forsennato il peggio che mi fa in queste situazioni è 7l/100km. In basso è prontissimo come motore e in città è una goduria! Per l'autostrada non sarà un cavallo di battaglia ma ci si viaggia comodi! Non credo che il 1.2 diesel sia meglio in autostrada cmq! Io la spingo anche oltre i 4000 e continua ad andare tranquilla! è un bel motore nonostante i 3 cilindri!

[driverxxx]

Come saprai alle concessionarie non è che ti fanno fare chissà quale prova con l'auto, invece il tdi c'è l'ha un mio amico e l'ho spremuto a fondo . Però come dici tu il benzina è molto godibile in basso, il che lo fa sembrare di almeno 10 cv in più nelle partenze. Il mio dubbio era solo nei sorpassi e nelle lunghe tratte, dove pensavo soffrisse un po il peso dell'auto

[driverxxx]

comunque per risp alla domanda "che ci devo fare" come avevo fatto in precedenza il mio percorso abituale è questo:in settimana circa 150km in urbano poco trafficato più 200 km in autostrada (che a volte salta ) quindi arriverò a fine anno con 14000 km scarsi,che ne pensi?

[einstein7385]

Beh, non sono tanti, io anche ne faccio tanti circa, un pò di più in autostrada. Come km penso vada bene! Ma va bene anche un diesel anche se sei al minimo sindacale secondo me. Il discorso cosa ci devi fare è più che altro "cosa ti aspetti". Mi spiego, se pretendi di sorpassare in autostrada un'audi 1.9 TDI (tanto per fare un esempio) o una Punto 1.9 multijet (tanto per farlo n'altro) allora nessuna delle due indicate da te va bene. Poi se la tua aspirazione è viaggiare tranquillo con l'auto in condizioni umane, allora posso dirti che con la benzina io mi trovo benissimo! il 1.2 TDI non ho avuto il piacere di provarlo, ma la prontezza del 3 cilindri benzina mi ha soddisfatto pienamente, 100Nm di coppia a 1.2 giri quasi tutti disponibili, questo significa ripartire in salita a 10km/h con la seconda senza il benchè minimo sforzo a tutto guadagno del piacere di guida e dei consumi! Il TDI come detto non l'ho provato, dovresti farti i conti con quello che risparmieresti sul diesel in quanti anni lo ammortizzi con il prezzo iniziale maggiore...io all'epoca mi feci i conti, con i prezzi di due anni fa della benza e del diesel c'avrei messo quasi tre anni ad andare in pari con i 2000€ in più che dovevo sborsare. Visto invece ormai il prezzo che si è uguagliato c'avrei messo anche più! Senza conteggiare i costi maggiori della manutenzione. Insomma per questo ho preferito il benzina!