[NIghtStalkers]

Informazioni altamente segrete, potrei rivelarti la mia fonta ma poi dovrei ucciderti....
PS: lavoro in un service partner VW Audi

e del 1.6 TSI sai qualcosa?? ;)

[Casual]

Informazioni altamente segrete, potrei rivelarti la mia fonta ma poi dovrei ucciderti....
PS: lavoro in un service partner VW Audi

dei prezzi invece ne sai qualcosa?

[andysuzu]

No, è ancora presto per quelli

[Casual]

Grazie andy ;)

[andysuzu]

Scusami Nightstalkers, non avevo letto.
Mi spiace ma del 1.6 TSI non ho mai sentito parlare...

[Old School]

PS:
da maggio 2012 inizierà la commercializzazione della versione GT con il 1.4 TSI 140cv sigla CPTA
per la GTD ancora nulla

Scusa la mia ignoranza, ma cosa vuol dire con sigla CPTA? Immagino che per i depliànt bisognerà aspettare Maggio, magari non è che li consegnano prima ai concessionari?

[Casual]

PS:
da maggio 2012 inizierà la commercializzazione della versione GT con il 1.4 TSI 140cv sigla CPTA
per la GTD ancora nulla

Scusa la mia ignoranza, ma cosa vuol dire con sigla CPTA? Immagino che per i depliànt bisognerà aspettare Maggio, magari non è che li consegnano prima ai concessionari?

cpta credo sia il codice motore....

[andysuzu]

Ciao,

CPTA è la sigla motore e la commercializzazione inizierà da maggio in poi. I depliant arrivano sempre mooooolto dopo l'introduzione del motore... bisogna tenere sotto controllo i siti tedeschi

[Old School]

Ciao,

CPTA è la sigla motore e la commercializzazione inizierà da maggio in poi. I depliant arrivano sempre mooooolto dopo l'introduzione del motore... bisogna tenere sotto controllo i siti tedeschi

A capito ...Grazie dell info

[NIghtStalkers]

Volkswagen Polo GT e GTD: prezzo, uscita e scheda delle nuove berline

Altre due versioni per la fortunata Volkswagen Polo. L'obiettivo? Andare a coprire settori di consumo rimasti parzialmente scoperti dalle versioni attualmente disponibile.

Volkswagen Polo GT e GTD: prezzo, uscita e scheda delle nuove berline.

E’ una della auto più apprezzate in Europa e, per prolungarne la fortuna, la casa tedesca ha deciso di ampliare l’offerta con nuove versioni della Volkswagen Polo. Per chi infatti ha accusato un vuoto nelle due modalità, quella da 105 cavalli e quella da 180, ecco che la casa di Wolfsburg offre la variabile di mezzo.

Le auto nuove sono la Polo GT e GTD. Rispettivamente, la versione Volkswagen Polo GT avrà un motore da 140 CV, 1.4 TSI. E’ una versione che dunque si collocherà nel mezzo di quelle attualmente disponibili e che andrà costituire una importante alternativa anche ad altri due modelli della casa tedesca. La Volkswagen GT, infatti, ha la stessa cilindrata della Scirocco e della Golf, con la differenza importante, secondo voci di corridoio, di un consumo sensibilmente ridotto rispetto a queste due versioni. Automobile Magazine, infatti, afferma che questa vettura consumerà il 15% in meno rispetto alle omologhe Scirocco e Golf.

Per quanto riguarda la scheda tecnica della Volkswagen Polo GTD, rispetto alla GT abbiamo qui un motore con meno cavalli ma più cilindrata. Saranno infatti 130 CV e 1.6 TDI ha spingere avanti questo modello di Wolfsburg, che da un punto di vista estetico sarà estremamente simile alla attuale versione GTI (per rinfrascarsi la memoria, ecco le immagini della Volkswagen Polo GTI). Per entrambe le vetture il cambio DSG è opzionale (per il quale ovviamente vi dovrete preparare a spendere qualcosina in più).

Le due Volkswagen dovrebbero arrivare sul mercato europeo tra circa un anno. Secondo alcuni l’uscita ufficiale dovrebbe essere nell’anno stesso, ma più credibile sembra essere la tesi di quanto posticipano la commercializzazione alla primavera del 2012. Per conoscere nel dettaglio il prezzo, ovviamente bisognerà attendere ancora qualche mese. La notizia, del resto, non è ancora ufficiale, ma di certo ci aggiriamo sopra i 20.000 euro.

[einstein7385]

Waiting for....

[leonedellostretto]

Volkswagen Polo GT e GTD: prezzo, uscita e scheda delle nuove berline

Altre due versioni per la fortunata Volkswagen Polo. L'obiettivo? Andare a coprire settori di consumo rimasti parzialmente scoperti dalle versioni attualmente disponibile.

Volkswagen Polo GT e GTD: prezzo, uscita e scheda delle nuove berline.

E’ una della auto più apprezzate in Europa e, per prolungarne la fortuna, la casa tedesca ha deciso di ampliare l’offerta con nuove versioni della Volkswagen Polo. Per chi infatti ha accusato un vuoto nelle due modalità, quella da 105 cavalli e quella da 180, ecco che la casa di Wolfsburg offre la variabile di mezzo.

Le auto nuove sono la Polo GT e GTD. Rispettivamente, la versione Volkswagen Polo GT avrà un motore da 140 CV, 1.4 TSI. E’ una versione che dunque si collocherà nel mezzo di quelle attualmente disponibili e che andrà costituire una importante alternativa anche ad altri due modelli della casa tedesca. La Volkswagen GT, infatti, ha la stessa cilindrata della Scirocco e della Golf, con la differenza importante, secondo voci di corridoio, di un consumo sensibilmente ridotto rispetto a queste due versioni. Automobile Magazine, infatti, afferma che questa vettura consumerà il 15% in meno rispetto alle omologhe Scirocco e Golf.

Per quanto riguarda la scheda tecnica della Volkswagen Polo GTD, rispetto alla GT abbiamo qui un motore con meno cavalli ma più cilindrata. Saranno infatti 130 CV e 1.6 TDI ha spingere avanti questo modello di Wolfsburg, che da un punto di vista estetico sarà estremamente simile alla attuale versione GTI (per rinfrascarsi la memoria, ecco le immagini della Volkswagen Polo GTI). Per entrambe le vetture il cambio DSG è opzionale (per il quale ovviamente vi dovrete preparare a spendere qualcosina in più).

Le due Volkswagen dovrebbero arrivare sul mercato europeo tra circa un anno. Secondo alcuni l’uscita ufficiale dovrebbe essere nell’anno stesso, ma più credibile sembra essere la tesi di quanto posticipano la commercializzazione alla primavera del 2012. Per conoscere nel dettaglio il prezzo, ovviamente bisognerà attendere ancora qualche mese. La notizia, del resto, non è ancora ufficiale, ma di certo ci aggiriamo sopra i 20.000 euro.

azz stupendo il 1.6 TDI da 130 cv
se solo ci fosse stato prima