[Kanaia]

Ciao a tutti, ieri nuovo rabbocco olio di 0,5 L perchè ero al minimo e non mi fidavo a fare autostrada con quel livello, quindi l'ho portato tra min e max.
Ho già aggiornato anche il censimento.

[Kawabanga]

Ciao a tutti, ieri nuovo rabbocco olio di 0,5 L perchè ero al minimo e non mi fidavo a fare autostrada con quel livello, quindi l'ho portato tra min e max.
Ho già aggiornato anche il censimento.

Ok, grazie...

Ma con i tuoi consumi sono costretti ad intervenire, non possono dire che è normale...!
Sembra che con le ultime fasce introdotte a gennaio le cose vadano un po' meglio, a meno che tu non richieda la sostituzione dell'intero motore...

[andromedas]

Perche pensi che se richiedi tutta la sostituzione del motore lò cambiano?

[Kawabanga]

Perche pensi che se richiedi tutta la sostituzione del motore lò cambiano?

Se la mia mangiasse olio non accetterei la sostituzione delle fasce, anche se ultimamente mi pare che i risultati di questa operazione siano stati migliori che in passato.
Sarebbe la mia inderogabile richiesta ancor prima di verificare l'effettivo consumo di olio con la pesatura. Credo che anche l'officina non farebbe storie, anche per loro è decisamente un lavoro più pulito e con meno problematiche...

[Stiwy81]

... e più remunerativo, aggiungerei

[andromedas]

infatti!,
una macchina nuova .. riparata possono tenersela...

[Tme]

Io ho ancora un dubbio:
E' meglio aspettare che si accenda la spia "controlla livello olio" secondo voi? (Ovviamente avendo in auto un litro di olio sempre a portata di mano)
Ricordo che quando ho chiesto il primo rabbocco dal concessionario mi hanno chiesto se mi si era accesa la spia.
Oppure controllarlo e aggiungerlo random?

[Kawabanga]

Io ho ancora un dubbio:
E' meglio aspettare che si accenda la spia "controlla livello olio" secondo voi? (Ovviamente avendo in auto un litro di olio sempre a portata di mano)
Ricordo che quando ho chiesto il primo rabbocco dal concessionario mi hanno chiesto se mi si era accesa la spia.
Oppure controllarlo e aggiungerlo random?

Io rabboccherei man mano, il livello è troppo basso quando si accende la spia...

In ogni caso sono andato a vedere la tua scheda nel sondaggio (se hai aggiornamenti inseriscili please ) http://www.polovw.it/foro/viewtopic.php?f=49&t=16376&start=12#p504777: il tuo consumo è abbastanza alto, hai già parlato con la consessionaria?? Tu hai pieno diritto ad un motore nuovo!
E prima lo fai meglio è, soprattutto per la salute del catalizzatore e sonde varie...

[Alessandro 64]

Il lavoro di sostituzione del motore o delle sole fasce e pistoni non lo decidiamo noi ma direttamente il conc d'accordo con Verona, a loro insindacabile giudizio. Levatevelo dalla testa che possiamo deciderlo noi. A me e' stato risposto così quando portai la polo in VAG per evidente grave danno al motore: 613 km con 1 L di olio. Per fortuna a me l'hanno cambiato, ma ogni caso lo valutano singolarmente.

[Tme]

Io ho ancora un dubbio:
E' meglio aspettare che si accenda la spia "controlla livello olio" secondo voi? (Ovviamente avendo in auto un litro di olio sempre a portata di mano)
Ricordo che quando ho chiesto il primo rabbocco dal concessionario mi hanno chiesto se mi si era accesa la spia.
Oppure controllarlo e aggiungerlo random?

Io rabboccherei man mano, il livello è troppo basso quando si accende la spia...

In ogni caso sono andato a vedere la tua scheda nel sondaggio (se hai aggiornamenti inseriscili please ) http://www.polovw.it/foro/viewtopic.php?f=49&t=16376&start=12#p504777: il tuo consumo è abbastanza alto, hai già parlato con la consessionaria?? Tu hai pieno diritto ad un motore nuovo!
E prima lo fai meglio è, soprattutto per la salute del catalizzatore e sonde varie...

Non ho fatto nessun rabbocco al momento

[Kanaia]

Ma con i tuoi consumi sono costretti ad intervenire, non possono dire che è normale...!
Sembra che con le ultime fasce introdotte a gennaio le cose vadano un po' meglio, a meno che tu non richieda la sostituzione dell'intero motore...

A dire il vero siamo già d'accordo di intervenire dopo gli 8000 Km in quanto da Verona mi hanno pregato di superare questo chilometraggio x vedere come si sarebbero comportate le fasce che monta il mio motore (a loro dire, e come ho già scritto pagine indietro, già di tipo modificato).

L'ispettore cmq ha già visto e provato la macchina quando aveva su 2000 Km circa e hanno anche già effettuato la prima pesatura olio con me presente in officina confermandomi il consumo eccessivo di 1L giusto ogni 1000 Km.

In conce mi hanno confessato onestamente che loro preferirebbero cambiare il motore completo ma non spetta loro decidere, la procedura è la seguente: smontaggio testata, foto di tutti i cilindri e relative misurazioni tutto da spedire in casa madre la quale decide se spedire il blocco motore nuovo o cambiare fasce e pistoni.

[Kawabanga]

In conce mi hanno confessato onestamente che loro preferirebbero cambiare il motore completo ma non spetta loro decidere, la procedura è la seguente: smontaggio testata, foto di tutti i cilindri e relative misurazioni tutto da spedire in casa madre la quale decide se spedire il blocco motore nuovo o cambiare fasce e pistoni.

Ottimo, se non altro sei sicuro che qualcosa faranno...

In UK a qualcuno hanno detto che è normale, che non è necessario intervenire: "6 ltrs of oil in 6000 miles is perfectly normal, thats VWs official line, if you have a problem take it up with them"
http://www.pistonheads.co.uk/gassing/topic.asp?h=0&f=66&t=984664&i=80&mid=297793&nmt=VW+1.4+TSI+Oil+Consumption
Io gli avrei incendiato l'officina...!!!