[Bigno82K]

che MY è la tua? dal MY2013 le centraline sono state "bloccate" e non si riesce ad attivare tutte le funzioni come sulle altre...

[Federicodrdpro]

Allora ragazzi la situazione è questa, ho fatto tutti i collegamenti, prima di collegare il rubacorrente per alimentare il cruise, se facevo il test mi diceva che era sempre su off e gli altri tasti +/- not oper, dopo aver collegato il rubacorrente se faccio il test e metto su on il cruise mi esce on e tutti gli altri tasti rispondono correttamente, peró quando vado ad attivarlo su strada non si attiva ache dopo aver controllato bene il connettore della centralina motore.
Non è che la mia centralina motorr ha un pin diverso? Qualcuno potrebbe controllare?
Come devo fare ragazzi sono disperato :(


Sent from my iPhone 5 using Tapatalk 2

Il pin è il 24. Il connettore però non è quello raffigurato sulla guida di Alberto. Infatti il tipo di terminale che dovrebbe servire a te, non è un contatto piatto, ma dovrebbe essere un MQS.
Avresti dovuto sfilarlo dal connettore e crimparci il cavo. Poi inserirlo nel foro.
Ho letto che hai solo inserito il cavo, senza crimparlo?

[Bachecco]

No no praticamente se noti nella foto del connettore dei pin della centralina motore, il foro dove si mette il connettore è tipo tagliato a metà e quindi i connettori sono a vista e dentro sta già un connettore piatto un po più piccolo del normale.
Quello che ho fatto io è stato infilarci dentro il cavo e spingerlo nel connettore come gli altri che erano già collegati, in quanto ci sono dei dentini che affondano nella guaina del cavo e fanno contatto all'interno sul filo di rame.
Secondo me comunque il problema sta nel pin della centralina sbagliato o un po improbabile dato che ho ricontrollato, il collegamento sempre del pin centr motore perchè il resto funziona correttamente.
Voi che dite?


Sent from my iPhone 5 using Tapatalk 2

[claudio-dj]

Dico che ci dovresti dare più info x aiutarti. ..la tua polo è my?inoltre che motorizzazione hai?

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

[Bachecco]

My 2011 1.2 benzina come quella nella guida ma la mia ha una centralina diversa


Sent from my iPhone 5 using Tapatalk 2

[claudio-dj]

Sei sicuro che il pin che hai usato corrisponda al 24?

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

[Bachecco]

Sisi ti faccio vedere una foto ravvicinata del pin dove sta scritto il numero
Sta un 24 sulla parte nera verso l'angolo


Sent from my iPhone 5 using Tapatalk 2

[claudio-dj]

riesci a contare a quanti poli è il tuo spinotto?

[claudio-dj]

che MY è la tua? dal MY2013 le centraline sono state "bloccate" e non si riesce ad attivare tutte le funzioni come sulle altre...

Guarda niko che la kufatec vende anche il cablaggio col devio fatto appositamente per le MY 2013...quindi penso il blocco sia una cosa già superata!

[Bigno82K]

ma se non accetta le modifiche tramite VAG, cosa c' entra il devio? (domanda da ignorante in materia)

[claudio-dj]

Probabilmente non è tanto il devio (io intendevo in generale come kit), ma sarà qualcosa nel cablaggio....infatti quando acquisti sul sito della kufatec,ti chiede se l'auto è my2013 o precedente,perchè i codici sono diversi...

[Bachecco]

Dovrebbe essere un connettore ad 84-85 poli

Edit: Navistor ha risposto alla mia mail di assistenza dicendo:

Salve,
la verifica dei pulsanti l'ha fatta dalla centralina motore o dalla centrale elettrica 09?
Salve sulla sua vetura il pin di collegamento è nella spina a 121 poli al pin 69
Cordiali saluti

Penso che per spina da 121 poli si intendi compreso la spina più piccola

CONFERMO LA MIA SPINA È DI 121 POLI!
Sent from my iPhone 5 using Tapatalk 2