[ledmania]

scusate ma purtroppo non ho tempo di leggere tutte le 19 pagine.
domanda lampo: come disattivare rapidamente e velocemente le luci diurne?
basta togliere il fusibile? oppure fare il procedimento con la leva delle freccie? (devo ancora leggere il libretto)

[katana97]

ormai credo che tra 6 giorni questo topic si potrà chiudere

[einstein7385]

Eh si...o rinominarlo in "Come passare dalle luci fisse alle diurne?"

[leonedellostretto]

ormai credo che tra 6 giorni questo topic si potrà chiudere

ahahahah quoto che poi ste luci che fastidio danno?????

[einstein7385]

Nesun fastidio, se non fosse che la normativa prevede che al posto di avere luci di posizioni + anabbaglianti sempre accessi si possano usare luci diurne specifiche per l'utilizzo di giorno. Che differenza c'è tra le due? Che le luci diurne sono a led generalmente, quindi sono innanzitutto più utili per evidenziare l'auto di giorno, e secondo perchè consumano pochissimo. Essendo un'auto nuova, è una grave mancanza non averla dotata di luci diurne a led. Chi preferisce le fisse è libero di tenerle. A mio parere batteria e luci stesse avranno vita breve con l'attuale configuazione!

[Polista86]

be ma quando la macchina è accesa c'e' l'alternatore che gira... quindi la batteria nn ne risente!

[Dan]

Comunque sia, mettere le luci a led tipo mercedes è fattibile, legalmente parlando?
In Germania li hanno messi tutti...

[einstein7385]

Non esattamente Polista86. L'alternatore ha la funzione principale di ricaricare la batteria, non di alimentare gli apparati elettrici dell'auto. L'assorbimento di tutte le luminarie sempre accese è elevato, e questo porta a ricaricare poco la batteria. Ma il problema non è tanto questo perchè se l'alternatore è sufficientemente grande può sopperire, ma quanto il fatto che alla messa in moto oltre al bel carico già elevato del motorino si devono aggiungere sti maledetti fari sempre accesi!!!! cosa poco salutare!!!

Sulla legalità non ho idea, la norma in vigore dice che se il veicolo è dotato di luci diurne queste possono sostituire le posizioni più anabbaglianti, però suppongo che debbano essere (come al solito) luci diurne omologate. Quindi la modifica non credo sia apportabile a proprio piacimento!!! Che paese complicato e pieno di controsensi!!!!!

[marko645]

Concordo con tutti coloro che dicono che i fari perennemente accesi sono una gran rottura sia per consumi che per usura delle lampadine stesse... In effetti VW poteva pensarci un po' s, dal momento che la 6r non è un restyling bensì un modello nuovo di pacca... mah! Magari sarà possibile metter su i fari montati sulla versione GTI, anche se non oso pensare che tonfo di soldi vogliano... Beh resta il fatto che è inutile angosciarsi, a quanto ho capito, non si possono disattivare né apportare modifiche sensibile indi per cui teniamocele :(

[Polista86]

quindi al momento dell'accensione si accendono le luci? quando si gira il quadro strumenti a macchinba spenta si accendono gli anabbaglianti? oppure subito dopo l'accensione motore?

[ND90]

quindi al momento dell'accensione si accendono le luci? quando si gira il quadro strumenti a macchinba spenta si accendono gli anabbaglianti? oppure subito dopo l'accensione motore?

Quando si gira il quadro!

[Polista86]

ma nooooo veramnte? ma che ingenieri hanno alla vw? ma almeno nn potevano farli accendere subito dopo la messa in moto? che idioti sono ora mi passa la voglia di andare a ritirare la polo ormai presa... ma l'illuminazione interna si accende anche in posozione 0? le lampadine interne sono caxxi amari sostituirle se anche loro prendono sbalzi all'accensione...