[vales5]

Salve, scusate se ri-torno su un post forse vecchio.

Come ho già scritto nelle presentazioni sono un neo patentato che da 1 anno possiede una polo 1.2 TDI (non blue motion, senza s&s).
Premetto che è di importazione tedesca, l'ho presa semi nuova a 7000 km circa, immatricolazione dic 2011, in mio possesso da giugno 2012. Ora io all'inizio quando l'ho presa l'ho un pochino tirata e non consumava molto anzi, seppur tirandola un po': pensavo fosse un pò un "polmone" quindi volevo scioglierla!

Ora a distanza di un anno ho capito che rimane pur sempre una auto per risparmiare e deciso nel farlo nel modo corretto, non avendo il cdb, mi sono affidato a Torque, per chi non la conosce è un'app che collegata ad una presa OBDII con il bluetooth consente di poter leggere i dati della centralina.

Ora mi sto accorgendo che leggendo i vari consumi quest'auto beve che è una meraviglia nonostante tenga a freno il mio piede. Per esempio io faccio caso nell'urbano ai consumi istantanei e per le prime marce, dalle 1a alla 3a, il consumo si aggira intorno ai 10km/l senza fare accelerazioni anzi accelerando esattamente come le Micro car se le avete in mente.
In 4a si inizia a ragionare, da 16km a 19-20 km/l sui 60-70 km/h sino ai 90km/h. In auto strada, fatta tutta l'a24 (roma l'aquila) ho avuto una media di 19.5 km /l e velocità media di crociera a 122 km/h.

Ora io mi chiedo come è possibile che le prime marce consumino così tanto? Possibile che abbia forse una vecchia versione della centralina che possa influire (nessun tagliando ancora, ho quasi 22 mila km)?
Mi sconcerto perchè vedo che chi possiede una 1.6 consumi come me se non meno.

Magari sto sbagliando qualcosa, aspetto voi!

PS: Faccio caso spesso alla pressione dei pneumatici, carico, ac ecc...

[wizard86pz]

Salve, scusate se ri-torno su un post forse vecchio.

Come ho già scritto nelle presentazioni sono un neo patentato che da 1 anno possiede una polo 1.2 TDI (non blue motion, senza s&s).
Premetto che è di importazione tedesca, l'ho presa semi nuova a 7000 km circa, immatricolazione dic 2011, in mio possesso da giugno 2012. Ora io all'inizio quando l'ho presa l'ho un pochino tirata e non consumava molto anzi, seppur tirandola un po': pensavo fosse un pò un "polmone" quindi volevo scioglierla!

Ora a distanza di un anno ho capito che rimane pur sempre una auto per risparmiare e deciso nel farlo nel modo corretto, non avendo il cdb, mi sono affidato a Torque, per chi non la conosce è un'app che collegata ad una presa OBDII con il bluetooth consente di poter leggere i dati della centralina.

Ora mi sto accorgendo che leggendo i vari consumi quest'auto beve che è una meraviglia nonostante tenga a freno il mio piede. Per esempio io faccio caso nell'urbano ai consumi istantanei e per le prime marce, dalle 1a alla 3a, il consumo si aggira intorno ai 10km/l senza fare accelerazioni anzi accelerando esattamente come le Micro car se le avete in mente.
In 4a si inizia a ragionare, da 16km a 19-20 km/l sui 60-70 km/h sino ai 90km/h. In auto strada, fatta tutta l'a24 (roma l'aquila) ho avuto una media di 19.5 km /l e velocità media di crociera a 122 km/h.

Ora io mi chiedo come è possibile che le prime marce consumino così tanto? Possibile che abbia forse una vecchia versione della centralina che possa influire (nessun tagliando ancora, ho quasi 22 mila km)?
Mi sconcerto perchè vedo che chi possiede una 1.6 consumi come me se non meno.

Magari sto sbagliando qualcosa, aspetto voi!

PS: Faccio caso spesso alla pressione dei pneumatici, carico, ac ecc...

Vai in concessionaria VW, gli esponi il problema, e gli chiedi di verificare la versione software della tua centralina con quella disponibile e data dalla VW per la tua versione motore. Può essere una cattiva gestione software dell'iniezione.

Inviato dal mio Nexus 4 usando Tapatalk 4

[vales5]

Salve, scusate se ri-torno su un post forse vecchio.

Come ho già scritto nelle presentazioni sono un neo patentato che da 1 anno possiede una polo 1.2 TDI (non blue motion, senza s&s).
Premetto che è di importazione tedesca, l'ho presa semi nuova a 7000 km circa, immatricolazione dic 2011, in mio possesso da giugno 2012. Ora io all'inizio quando l'ho presa l'ho un pochino tirata e non consumava molto anzi, seppur tirandola un po': pensavo fosse un pò un "polmone" quindi volevo scioglierla!

Ora a distanza di un anno ho capito che rimane pur sempre una auto per risparmiare e deciso nel farlo nel modo corretto, non avendo il cdb, mi sono affidato a Torque, per chi non la conosce è un'app che collegata ad una presa OBDII con il bluetooth consente di poter leggere i dati della centralina.

Ora mi sto accorgendo che leggendo i vari consumi quest'auto beve che è una meraviglia nonostante tenga a freno il mio piede. Per esempio io faccio caso nell'urbano ai consumi istantanei e per le prime marce, dalle 1a alla 3a, il consumo si aggira intorno ai 10km/l senza fare accelerazioni anzi accelerando esattamente come le Micro car se le avete in mente.
In 4a si inizia a ragionare, da 16km a 19-20 km/l sui 60-70 km/h sino ai 90km/h. In auto strada, fatta tutta l'a24 (roma l'aquila) ho avuto una media di 19.5 km /l e velocità media di crociera a 122 km/h.

Ora io mi chiedo come è possibile che le prime marce consumino così tanto? Possibile che abbia forse una vecchia versione della centralina che possa influire (nessun tagliando ancora, ho quasi 22 mila km)?
Mi sconcerto perchè vedo che chi possiede una 1.6 consumi come me se non meno.

Magari sto sbagliando qualcosa, aspetto voi!

PS: Faccio caso spesso alla pressione dei pneumatici, carico, ac ecc...

Vai in concessionaria VW, gli esponi il problema, e gli chiedi di verificare la versione software della tua centralina con quella disponibile e data dalla VW per la tua versione motore. Può essere una cattiva gestione software dell'iniezione.

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Penso che ormai mi convenga aspettare il tagliando no?

Anch'io avevo il dubbio della centralina, perchè altrimenti non saprei dove sbattere la testa

[wizard86pz]

Salve, scusate se ri-torno su un post forse vecchio.

Come ho già scritto nelle presentazioni sono un neo patentato che da 1 anno possiede una polo 1.2 TDI (non blue motion, senza s&s).
Premetto che è di importazione tedesca, l'ho presa semi nuova a 7000 km circa, immatricolazione dic 2011, in mio possesso da giugno 2012. Ora io all'inizio quando l'ho presa l'ho un pochino tirata e non consumava molto anzi, seppur tirandola un po': pensavo fosse un pò un "polmone" quindi volevo scioglierla!

Ora a distanza di un anno ho capito che rimane pur sempre una auto per risparmiare e deciso nel farlo nel modo corretto, non avendo il cdb, mi sono affidato a Torque, per chi non la conosce è un'app che collegata ad una presa OBDII con il bluetooth consente di poter leggere i dati della centralina.

Ora mi sto accorgendo che leggendo i vari consumi quest'auto beve che è una meraviglia nonostante tenga a freno il mio piede. Per esempio io faccio caso nell'urbano ai consumi istantanei e per le prime marce, dalle 1a alla 3a, il consumo si aggira intorno ai 10km/l senza fare accelerazioni anzi accelerando esattamente come le Micro car se le avete in mente.
In 4a si inizia a ragionare, da 16km a 19-20 km/l sui 60-70 km/h sino ai 90km/h. In auto strada, fatta tutta l'a24 (roma l'aquila) ho avuto una media di 19.5 km /l e velocità media di crociera a 122 km/h.

Ora io mi chiedo come è possibile che le prime marce consumino così tanto? Possibile che abbia forse una vecchia versione della centralina che possa influire (nessun tagliando ancora, ho quasi 22 mila km)?
Mi sconcerto perchè vedo che chi possiede una 1.6 consumi come me se non meno.

Magari sto sbagliando qualcosa, aspetto voi!

PS: Faccio caso spesso alla pressione dei pneumatici, carico, ac ecc...

Vai in concessionaria VW, gli esponi il problema, e gli chiedi di verificare la versione software della tua centralina con quella disponibile e data dalla VW per la tua versione motore. Può essere una cattiva gestione software dell'iniezione.

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Penso che ormai mi convenga aspettare il tagliando no?

Anch'io avevo il dubbio della centralina, perchè altrimenti non saprei dove sbattere la testa

Se non hai altri comportamenti o rumori strani è probabile che sia software l'inconveniente! Per me puoi aspettare anche un anno intero, vai quando vuoi :-)

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[Aldo E Fra 6r]

Scusate ma a me il pieno è di 55 litri come fate a fare 40 litri di pieno???

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[bonzo86]

Anche il mio è di 55!

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[vales5]

Il pieno è di 55 litri perchè nelle auto nuove il tubo mi pare non sia diretto e quindi quei 10 litri aggiungi ti vanno ad occupare tutto, li mettete premendo la leva nel serbatio giusto?

Comunque aspetto il tagliando e spero sia il software, altrimenti non saprei cosa fare :P

[Aldo E Fra 6r]

No li metto normalmente poi premend la leva faccio 60 61 litri....

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[vales5]

No li metto normalmente poi premend la leva faccio 60 61 litri....

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Strano, a me normale quando ho le ultime 2 "Tacchette" mi mette solitamente 37 litri, quindi 45 totali, se premo la levetta arrivo anche ai 55!

[bonzo86]

Io premendo la valvola sono arrivato a 55 litri ma di risrrva avevo sicuro altri 5 6 litri quindi....
Ora sono in riserva , ovvero con le ultime due tacchette piccole ed ho fatto 1080 km... credo di farne altri 30 o 40 con quelle due tacchette li.

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[vales5]

Ragazzi scusate mi sta venendo un dubbio. Per chi ha letto prima il mio problema riguardo al consumo avrà anche letto che l'auto è stata immatr. nel dic 2011 quindi ad oggi ha quasi 2 anni. Ora sbaglio o il tagliando è 30 000 km o 2 anni? No perchè fare dai 16 ai 19 km al litro con questo motorino in autostrada mi sembra impossibile e la logica mi fa pensare che forse ha bisogno di manutenzione e che forse non è proprio la centralina o almeno in parte. Quindi potrebbe essere un problema meccanico che mi faccia consumare così tanto o no?

Grazie mille in anticipo!

[Lambretto]

Se consuma molto , che io sappia , puó dipendere da una errata taratura della centralina ( quindi devi portare l'auto a far aggiornare ) oppure hai qualche problema meccanico ( di solito iniettori )


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