Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]
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    Re: Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]

    da claudio-dj » lunedì 29 aprile 2013, 18:05

    Bravissimo....sei a buon punto! :038 per il connettore,se non sbaglio (correggetemi se sbaglio),è composto da due pezzi uno superiore e uno inferiore che scorrono uno su l'altro...Quindi,posizionandolo di piatto,dovresti prendere la parte superiore e quella inferiore e sfilare verso l'esterno...però non ne sono sicuro!!!Prova nel caso nessuno ti dà conferma :017
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    Re: Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]

    da Bachecco » lunedì 29 aprile 2013, 20:15

    Ok volevo provare subito e in effetti il connettore è composto da due parti scorrevoli, comunque ho approfittato e ho collegato tutti i cavi al connettore bianco e ora mi manca solo il cavo che va al motore e quello che va al connettore nero solo che ho ordinato i rubacorrente perchè da me non li ha nessuno xD
    Una domanda, come si stacca sto tubo? Non capisco come si allenta la fascettaImmagine


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    Re: R: Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]

    da guala » lunedì 29 aprile 2013, 21:22

    prendi una pinza a pappagallo e schiacciando le due estremità la fascetta si apre

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    Re: Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]

    da Bachecco » lunedì 29 aprile 2013, 21:32

    Grazie mille guala ;)


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    Re: Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]

    da ciclo » martedì 30 aprile 2013, 6:38

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    Re: Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]

    da Bachecco » martedì 30 aprile 2013, 7:51

    Thank you ciclo :)

    Ragazzi a che pin e connettore devo attaccare il cavo della centralina motore?Immagine


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    Re: R: Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]

    da claudio-dj » martedì 30 aprile 2013, 8:45

    Vedi il tuo motore qual'è e a seconda del codice segui la guida per il pin corrispondente!

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    Re: Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]

    da Bachecco » martedì 30 aprile 2013, 9:21

    Ma dove sta scritto il codice motore? Sulla centralina?


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    Re: Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]

    da Bigno82K » martedì 30 aprile 2013, 9:24

    anche sul libretto
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    da Bachecco » martedì 30 aprile 2013, 9:56

    Ok perfetto, vedo se lo trovo sulla centralina dato che l'ho messa sul tavolo, altrimenti cerco sul libretto ;)

    Comunque ragazzi nella guida kufatec dice di collegare il cavo che porta corrente cioè, pin 28(devio) --> fusibile, non al fusibile ma al filo che va al pin 44 della centralina di bordo connettore nero, dite che è lo stesso se attacco il filo al fusibile 9?


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    Re: Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]

    da Federicodrdpro » martedì 30 aprile 2013, 11:32

    Il pin A44 della BCM (Pin 44 del connettore nero) secondo la descrizione dei pin della BCM di ElsaWin è: Ingresso segnale alimentazione (15) dell'interruttore di avviamento.

    Il connettore della BCM, dopo aver sfilato il coperchio bianco o nero, va diviso in due parti. Scorre su se stesso a binario e ti permette di inserire i terminali..

    Per il Codice motore lo trovi anche scritto sulla targhetta che trovi aprendo la portiera lato guida.. Ma è scritto anche sulla centralina motore. :023
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    Re: Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]

    da Bachecco » martedì 30 aprile 2013, 14:12

    Ok ragazzi ho fatto tutti i collegamenti mi manca solo da collegare il cavo che va dal pin 28 al pin 44 con il rubacorrente che ho ordinato comunque la mia ventralina è una CGPA è ha un connettore della centrale motore totalmente diverso da quello nelle foto, quindi ho dovuto cercare il pin 24 e metterci il filo dentro solo che non ho dovuto crimpare niente perche il connettore era gia dentro e basta spingerci per lungo il cavo, posto una foto per far capireImmagineImmagine
    Lasciate perdere la seconda foto, è solo per vedere come è composto il connettore, mentre nella prima foto si vede il primo filo grigio sulla destra collegato al pin 24 (è scritto il numero sulla plastica)


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