[Bachecco]

Quindi praticamente quel disco che si vede è composto da una parte che gira e una fissa giusto? È per non alterare i contatti devo tenerlo bloccato con il nastro nella posizione in cui lo trovo, correggetemi se sbaglio.


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[sossio89]

In questo modo per essere più precisi!!

http://s1225.photobucket.com/user/juha_tm/media/VW%20Polo/mfsw_retrofit/ratin_irroitus_8.jpg.html

Vedere queste foto conferma di più la mia idea.....meglio non mettere la mani! ma allo stesso tempo mi fanno dire COMPLIMENTI a tutti quelli che ci stanno provando!

[claudio-dj]

Quindi praticamente quel disco che si vede è composto da una parte che gira e una fissa giusto? È per non alterare i contatti devo tenerlo bloccato con il nastro nella posizione in cui lo trovo, correggetemi se sbaglio.


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Esatto!!!

[Bachecco]

Claudio potresti mettere una foto del cablaggio che ti è arrivato insieme alle leve? Scusami se ti disturbo tanto ma dato che voglio fare questa modifica comprando le leve dalla kufatec volevo vedere un po cosa mi aspetta :)


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[claudio-dj]

Dai un'occhiata un paio di pagine prima....l'ho postata già!

[Federicodrdpro]

In questo modo per essere più precisi!!

http://s1225.photobucket.com/user/juha_tm/media/VW%20Polo/mfsw_retrofit/ratin_irroitus_8.jpg.html

Vedere queste foto conferma di più la mia idea.....meglio non mettere la mani! ma allo stesso tempo mi fanno dire COMPLIMENTI a tutti quelli che ci stanno provando!

Non è così delicato come credi.. ci si può lavorare, basta essere coscienti di lavorare su componenti di plastica.. Diciamo che basta avere un po di delicatezza e l'importante è non far ruotare il disco.. Per ruotare non intendo rotazioni minime, ma mezzo giro.. è difficile da spiegare. Il disco è "legato" al volante attraverso due pirolini di plastica sul disco che permettono di seguire la rotazione del volante. Quindi se per esempio il disco fa mezzo giro, è come se anche il volante avesse dovuto fare mezzo giro per combaciare.

Spero di essere stato chiaro

[Bachecco]

Dai un'occhiata un paio di pagine prima....l'ho postata già!

Intendi quella insieme alle leve? Perche volevo vederne una dettagliata dato che in quella i fili stanno nella bustina.
Sempre se puoi ;)

Edit: ma il kit è solo per chi ha il taco gti? Per non si capisce bene dalla descrizione del venditore

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[claudio-dj]

Assolutamente no....il GRA funziona indifferentemente dal tacho...devi solo scegliere se prendere il devio con o senza i comandi del CDB oppure specifcare se la vettura è 2013 di costruzione!

Per le foto...appena posso le faccio e le posto!

[Bachecco]

Ok grazie mille, disponibilissimo come sempre :)


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[claudio-dj]

Come promesso,ecco le foto del kit del GRA KUFATEC per polo 6R:



particolare della leva:



Cablaggio:



Particolare del diodo sul cablaggio:



da notare che sui fili è segnato il pin dove dev'essere collegato!

[Bachecco]

Perfetto come sempre grazie mille clà :) solo una domanda, quel filo più lungo che esce dal cablaggio è quello che va collegato alla centralina motore? Se non vedo male non ha il connettore?!


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[claudio-dj]

Esattamente...il connettore è sfuso in bustina con il gommino che va all'interno della morsettiera,perchè prima di collegarti alla centrale motore,tagli il filo per la misura che ti serve,infili il gommino isolante nel filo e poi crimpi il connettore.