[Kawabanga]

Questo motore viene già utilizzato sull'A1 TFSI e sull'Ibiza FR e Bocanegra.
Viene anche utilizzato sulla Scirocco e sulla Golf (non più in versione 160cv su quest'utima)...

Stessi problemi per tutti...
Stessi problemi per Seat qui http://www.ibizatuningclub.com/ITC_Forum/search.php?search_id=egosearch
Stessi problemi in tutto il resto del mondo:
Inghilterra qui http://www.pistonheads.co.uk/gassing/topic.asp?h=0&f=66&t=984664&mid=0&nmt=VW+1.4+TSI+Oil+Consumption
Anche in Australia ci sono dei forum che ne parlano...!!

La cosa è arcinota...!!!

[MaxGTI]

Certo lo so...però questo motore su Seat e Skoda è uscito nello stesso periodo della Polo GTI...io parlo del caso particolare dell'Audi S1 TFSI, non risultano ancora problemi (anche perchè è appena uscita)...e non credo che anche per Audi commettano gli stessi 'errori'..

[Kawabanga]

Stessi identici problemi per l'A1 TFSI 185cv, già in produzione:

http://a1.audi.club.forumfree.it/?t=55570290

http://a1.audi.club.forumfree.it/?t=59416330

[MaxGTI]

ah ecco..come non detto..non vedo le pagine perchè non sono registrato cmq mi fido...

[paliaccio]

ciao a tutti, ieri pomeriggio sono andato a ritirare la mia polo gti con il motore nuovo finalmente.

Mi puoi verificare il codice del nuovo motore ?
Lo dovresti trovare sulla fattura d' intervento

[Dark-Vex]

Stessi identici problemi per l'A1 TFSI 185cv, già in produzione:

http://a1.audi.club.forumfree.it/?t=55570290

http://a1.audi.club.forumfree.it/?t=59416330

idem sul forum Audi a1 in Germania

[NIghtStalkers]

spulciando qua e la ho visto che sul sito della CAYENNE un utente ha scritto:

"La cayenne turbo consuma olio per ragioni costruttive. La particolare foggia dei pistoni e il fatto che vengono raffreddati con getti d'olio sono alcune delle ragioni che danno origine al consumo, peraltro necessario a mantenere integro il motore. Il consumo varia molto in base al tipo di guida.
Diversamente, la cayenne e la cayenne s non consumano una goccia d'olio, ma sono motori completamente diversi.
Alessandro il tuo comportamento è corretto, meglio stare un pò sotto il max, l'olio in eccesso infatti potrebbe essere mandato nei tubi di ricircolo intasando e sporcando filtri e ammennicoli vari."

Ma nn potrebbe essere che anche il 1.4 TSI sia cosi?? (ovviamente con consumi ragionevoli)

[andromedas]

infatti stamattina sono passato dal mio meccanico di fiducia molto competente..
e anche lui mi diceva che le tolleranze di questo motore fanno consumare tanto perche essendo un' motore pompato riscalda tanto quindi dilata tanto
per quello mangia olio solo che quando ne mangia tanto non è normale che si beva 1 kilo ogni 1000km,

ma 1 kilo ogni 3000km ci può stare!
quindi mi sono tranquillizzato..
voi cosa mi dite?

[PoloRomaGTI]

Paro paro quello che penso io..........! certo il ragazzo che ha consumato 5kg in 5000km ovviamente aveva qualche problema............!!!!! pero' credo che un motore cosi' spinto un po di olio lo consumi!

[BassterGTI]

pero' credo che un motore cosi' spinto un po di olio lo consumi!

hai detto bene un pò... ma il fatto è... io piu o meno sono ad 1l ogni 3000km... ma se io durante la sett andando a lavoro nn tiro mai, zero,nada ed il sabato mi faccio qualche tirata( che al motore fa solo bene), e riscontrando che durante la sett olio nn è che ne abbia consumato, e ipotizzando infine che il sabato faccio una sessantina di km di ciclo misto allegrotto, questo litro d'olio se lo beve in 360km? considerando che 3000km li faccio in un mese e mezzo ( ovvero 6 sett, 60km X6 sabati)??

[MaxGTI]

Stessi identici problemi per l'A1 TFSI 185cv, già in produzione:

http://a1.audi.club.forumfree.it/?t=55570290

http://a1.audi.club.forumfree.it/?t=59416330

in queste pagine si parla anche di 'raschiaolio difettosi'...che stanno sotto alle fasce elastiche

[Kold666]

infatti stamattina sono passato dal mio meccanico di fiducia molto competente..
e anche lui mi diceva che le tolleranze di questo motore fanno consumare tanto perche essendo un' motore pompato riscalda tanto quindi dilata tanto

il motore è uguale a quello da 160cv , solo mappato diversamente. perchè quelli da 160cv non consumano olio?


Approposito di motore che riscalda tanto, ma la Polo ha le ventole di raffreddamento?? lo chiedo perchè nemmeno d'estate ho mai sentito che partissero!