[oiramiki]

io ho il cdb(il motivo principale per cui l'ho ordinato è proprio questo,relativo ai consumi) e ti dirò che non serve a un granchè per capire quanta autonomia ti rimane.. se tipo, entro in riserva mi segna 50 km,poi dopo neanche 2 minuti scende subito a 40,senza peraltro che io sia necessariamente imbottigliato nel traffico..

nzomma non è molto attendibile

[einstein7385]

no sull'autonomia residua è fintroppo pessimista il cdb. in realtà ne puoi fare almeno altri 40-50! Ti dico solo che prima di fare benzina una volta ho fatto 30 km senza tacche!

[oiramiki]

addirittura 30 km senza tacche.. cavolo e io che appena si accende la spia vado subito a rifornirmi.. allora le prossime volte giro anche in riserva (senza fare i 30 senza tacche però).....Albè io mi fido

[magico81]

addirittura 30 km senza tacche.. cavolo e io che appena si accende la spia vado subito a rifornirmi.. allora le prossime volte giro anche in riserva (senza fare i 30 senza tacche però).....Albè io mi fido

Visto che con i motori odierni è molto dannoso rimanere senza benzina, il cdb quando ti segnala la riserva è programmato apposta in modo pessimistico per metterti il pepe al sederino e costringerti a fermarti.

[DanyZaffa]

Ragazzi io invece con il mio 1.2 60 cv sto consumando davvero tanto! Sono su una media di massimo 11 km al litro! Utilizzo esclusivamente cittadino!

[leonedellostretto]

addirittura 30 km senza tacche.. cavolo e io che appena si accende la spia vado subito a rifornirmi.. allora le prossime volte giro anche in riserva (senza fare i 30 senza tacche però).....Albè io mi fido

Visto che con i motori odierni è molto dannoso rimanere senza benzina, il cdb quando ti segnala la riserva è programmato apposta in modo pessimistico per metterti il pepe al sederino e costringerti a fermarti.

Infatti.
È sconsigliato rimanere con poco carburante (specialmente per i diesel) tanto fare rifornimento oggi invece di domani che si accende la spia "credo" non cambi nulla.(almeno io la penso così sulla mia la spia l'ho fatta accendere solo una volta )

[Nikka93]

Ragazzi io invece con il mio 1.2 60 cv sto consumando davvero tanto! Sono su una media di massimo 11 km al litro! Utilizzo esclusivamente cittadino!

Eh purtroppo l'uso cittadino ammazza la media. Le lunghe code sono uno sbrocco. Io pure per andare all' Uni sto sui 12.5 al litro perchè mi faccio almeno 5km di ferma e riparti.

C'è poco da fare, forse in questi casi solo lo start and stop può salvarti.

Di mio cerco di non fare molte "mini"ripartenze dato che sono queste fasi di partenza dove il motore consuma di più, se vedi che quello davanti a te riparte per fare 2 metri io aspetto... se poi la distanza aumenta a quasi una macchina riparto anche io. Ed inoltre nelle code in discesa questo è molto utile perchè riesci a partire in folle lasciando solo il freno mentre quello di fronte a te sta per partire e poi ingrani la 1a solo quando sei già a qualche km all' ora.. oppure neanche inserisci la marcia se si riferma dopo pochi metri.

Ok sono un risparmia benzina compulsivo cronico ma ho notato che riesco a diminuire i consumi di circa 1.5Km/l secondo il CDB.

Poi ricorda sempre di controllare la pressione delle gomme che incidono moltissimo sui consumi, io almeno una volta ogni 2 mesi passo a far controllare la pressione. Un pneumatico leggermente sgonfio aumenta i consumi del 15% e ovviamente ne risente anche il consumo irregolare del battistrada.

Anche il bagagliaio pieno di roba inutile incide...

[DanyZaffa]

Ottimi consigli! Per quanto riguarda la pressione anche io la controllo sempre..ma come te andando in uni è sempre un parti e fermati parti e fermati, quindi il consumo sale! Però 10.5 con l'ultimo pieno son proprio pochi !!

[magico81]

In coda purtroppo è un salasso. Comunque imparate a sfruttare bene il cut off quando non c'è coda, si riescono a percorrere anche 200-300 metri in alcune occasioni senza consumare nulla, con risultati sorprendenti per il consumo. Se di sera siete in coda commutate gli anabbaglianti sulle luci di posizione (tanto a che serve illuminare il dietro della macchina davanti a voi?), limitate l'uso dei fendinebbia, spegnete gli specchietti elettrici quando non servono, idem il lunotto termico, non utilizzate per troppo tempo la ventola interna sulla 3 e 4 velocità. Alla lunga anche un piccolo assorbimento elettrico inutile fa consumare consistenti quantità di carburante. Togliete portapacchi e portasci se non vi servono, alle alte velocità non abbassate i finestrini. Che dite, sono malato abbastanza anche io?

[oiramiki]

no son consigli utili..di certo non come quello di uno che mi aveva detto di togliere pure la ruota di scorta che,comportando un maggior peso,contribuisce,almeno in minima parte,ad un aumento del consumo..

e se buco?

[leonedellostretto]

In coda purtroppo è un salasso. Comunque imparate a sfruttare bene il cut off quando non c'è coda, si riescono a percorrere anche 200-300 metri in alcune occasioni senza consumare nulla, con risultati sorprendenti per il consumo. Se di sera siete in coda commutate gli anabbaglianti sulle luci di posizione (tanto a che serve illuminare il dietro della macchina davanti a voi?), limitate l'uso dei fendinebbia, spegnete gli specchietti elettrici quando non servono, idem il lunotto termico, non utilizzate per troppo tempo la ventola interna sulla 3 e 4 velocità. Alla lunga anche un piccolo assorbimento elettrico inutile fa consumare consistenti quantità di carburante. Togliete portapacchi e portasci se non vi servono, alle alte velocità non abbassate i finestrini. Che dite, sono malato abbastanza anche io?

malato è dir poco ( scherzo ovviamente)
cmq ok per tutti gli accorgimenti possibili e immaginabili per ridurre i consumi però non fatevi troppe pippe mentali.

[DanyZaffa]

In coda purtroppo è un salasso. Comunque imparate a sfruttare bene il cut off quando non c'è coda, si riescono a percorrere anche 200-300 metri in alcune occasioni senza consumare nulla, con risultati sorprendenti per il consumo. Se di sera siete in coda commutate gli anabbaglianti sulle luci di posizione (tanto a che serve illuminare il dietro della macchina davanti a voi?), limitate l'uso dei fendinebbia, spegnete gli specchietti elettrici quando non servono, idem il lunotto termico, non utilizzate per troppo tempo la ventola interna sulla 3 e 4 velocità. Alla lunga anche un piccolo assorbimento elettrico inutile fa consumare consistenti quantità di carburante. Togliete portapacchi e portasci se non vi servono, alle alte velocità non abbassate i finestrini. Che dite, sono malato abbastanza anche io?

"Cut Off" Ossia scalare la marcia ed accompagnare la macchina in frenata?