[steguanzi77]

L'hanno tolta appunto perchè ne stanno vendendo a pacchi di Polo e ora spingono il mercato su Ibiza e Fabia.

Se piace la Polo dubito che qualcuno scelga le altre solo per il motore...forse per motivi economici si altrimenti compra la Polo con un altra motorizzazione!...io ho fatto così!


Sent from steguanzi77 iPhone using Tapatalk

[magico81]

L'hanno tolta appunto perchè ne stanno vendendo a pacchi di Polo e ora spingono il mercato su Ibiza e Fabia.

Se piace la Polo dubito che qualcuno scelga le altre solo per il motore...forse per motivi economici si altrimenti compra la Polo con un altra motorizzazione!...io ho fatto così!


Sent from steguanzi77 iPhone using Tapatalk

Appunto, tu sei sceso a compromessi, ma almeno così c'è qualche probabilità che chi voglia il tsi o il tdi da 105 cv si rivolga verso le "cugine". Se la polo avesse i suddetti motori le altre due non se le filerebbe proprio nessuno. Col rischio tra l'altro di penalizzare Audi, più che Seat e Skoda.

[steguanzi77]

Sarà ma non condivido la politica VW quando penalizza con i motori un auto valida come la Polo....io avevo bisogno un utilitaria tranquilla e il 1.4 mi va benissimo l'unica alternativa che poteva interessarmi era il TSI da 86 cv....ma va benissimo così!!!


Sent from steguanzi77 iPhone using Tapatalk

[mandrake]

l'idea dell'importazione non è male... ma delle KM 0 ??

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=208397388

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=206904417

adesso ti ho linkato le prime disponibili, cmq se cerchi ne saranno disponibili sicuaremente molte di più.. ;)

La seconda ha pure il clima automatico, poi nera è bella!!!
Può essere una soluzione...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Lollo89]

io non capisco la politica italiana...ad esempio perche in svizzera vendono anche un motore 1.2 da 90 cv?? secondo me è anch'esso un ottimo motore!(anche se non l ho mai provato)

[Gabbarusso]

///

[Andrea 6r]

Secondo me è una questione economica, cioè in italia la stragrande maggioranza di persone che comprano la polo non si interessano al tsi. Noi abbiamo a che fare con persone iscritte al forum, quindi di per sè più interessate all'auto rispetto alla media e con la voglia di apprezzare delle motorizzazioni tali. A questa tipologia di acquirenti è da sommare l'enorme numero di signore, mamme, anziani e persone che per motivi pratici o economici voglio una soluzione "base". In un paese come la svizzera o la germania, per quanto si dica, le famiglie hanno lavori sicuri e denaro da spendere, oltre ad una percentuale di popolazione anziana nettamente inferiore all'italia. Ne consegue a parer mio una maggior cura dei propri interessi, dato che il benessere causa la disperata necessità del superfluo. Sono ipotesi personali, ma so bene che le aziende spendono molto tempo per studiare il mercato e considerazioni simili sono all'ordine del giorno. Così facendo se la maggioranza di persone sono costrette a rinunciare ai propri piaceri, al gruppo volkswagen conviene mantenere una motorizzazione più costosa dove ad ammortizzare tale costo vi è un risparmio sull'allestimento.

quoto

[leonedellostretto]

L'hanno tolta appunto perchè ne stanno vendendo a pacchi di Polo e ora spingono il mercato su Ibiza e Fabia.

Se piace la Polo dubito che qualcuno scelga le altre solo per il motore...forse per motivi economici si altrimenti compra la Polo con un altra motorizzazione!...io ho fatto così!


Sent from steguanzi77 iPhone using Tapatalk

dipende.....questo potrebbe essere un brutto sbaglio

[Bigno82K]

L'hanno tolta appunto perchè ne stanno vendendo a pacchi di Polo e ora spingono il mercato su Ibiza e Fabia.

Se piace la Polo dubito che qualcuno scelga le altre solo per il motore...forse per motivi economici si altrimenti compra la Polo con un altra motorizzazione!...io ho fatto così!


Sent from steguanzi77 iPhone using Tapatalk

dipende.....questo potrebbe essere un brutto sbaglio

infatti.. dovrebbero spingere gli altri modelli migliorandoli, non penalizzandone un altro..

[roby33]

beh a questo punto come buon motore c'è il TDI 1.6 90 CV.e chi se ne frega del filtroantiparticolato !!!!!!!

[magico81]

Secondo me è una questione economica, cioè in italia la stragrande maggioranza di persone che comprano la polo non si interessano al tsi. Noi abbiamo a che fare con persone iscritte al forum, quindi di per sè più interessate all'auto rispetto alla media e con la voglia di apprezzare delle motorizzazioni tali. A questa tipologia di acquirenti è da sommare l'enorme numero di signore, mamme, anziani e persone che per motivi pratici o economici voglio una soluzione "base". In un paese come la svizzera o la germania, per quanto si dica, le famiglie hanno lavori sicuri e denaro da spendere, oltre ad una percentuale di popolazione anziana nettamente inferiore all'italia. Ne consegue a parer mio una maggior cura dei propri interessi, dato che il benessere causa la disperata necessità del superfluo. Sono ipotesi personali, ma so bene che le aziende spendono molto tempo per studiare il mercato e considerazioni simili sono all'ordine del giorno. Così facendo se la maggioranza di persone sono costrette a rinunciare ai propri piaceri, al gruppo volkswagen conviene mantenere una motorizzazione più costosa dove ad ammortizzare tale costo vi è un risparmio sull'allestimento.

Bell'intervento

[sabba]

Sono d'accordo, ma avrebbero potuto perlomeno montare il 1.2 TSI da 86 cavalli al posto del 1.4, che comincia a sentire il peso degli anni, oppure crearne uno "intermedio" da 95.

Per "costruire" un motore intermedio non ci vuole molto.
Basta agire sulla mappatura del 105, alla stregua di quello che hanno fatto per il TDI (105/90).

Vabbè.