[driverxxx]

premetto che l'auto ha fatto neanche 1000Km per cui mi pare presto per tirare conclusioni..
cmq per andare al lavoro faccio circa 15 Km di cui metà in strada (teoricamente) veloce e il resto in colonna. In generale il consumo complessivo varia tra 6.5 e 7.5 l/100Km (devo metterli in Km/l ma sto ancora aspettando il cavo VAG..)

cavolo più o meno gli stessi consumi che ho con la golf, solo che la polo è più leggera quindi piu dovrebbe essere piu godibile. mannaggia mi sa che vado a prenderla direttamente in germania

[enry62]

premetto che l'auto ha fatto neanche 1000Km per cui mi pare presto per tirare conclusioni..
cmq per andare al lavoro faccio circa 15 Km di cui metà in strada (teoricamente) veloce e il resto in colonna. In generale il consumo complessivo varia tra 6.5 e 7.5 l/100Km (devo metterli in Km/l ma sto ancora aspettando il cavo VAG..)

cavolo più o meno gli stessi consumi che ho con la golf, solo che la polo è più leggera quindi piu dovrebbe essere piu godibile. mannaggia mi sa che vado a prenderla direttamente in germania

ma ti sei informato bene,guarda che si può avere tranquillaente su ordinazione,almeno cosi mi hanno detto in conce qualche mese fà.

[driverxxx]

Anche io sapevo che si poteva ordinare ma mi era stato detto che non era più possibile farlo. venerdi vado in conce e mi tolgo ogni dubbio chiederò anche per il bifuel, con il 1.6 non dovrebbe essere male

[enry62]

se adesso non si può piu fare non lo so, è che i tempi di attesa sono lunghi si parla di 120 giorni,comunque se non si potrà piu avere per me è meglio cosi mi tolgo l'indecisione e mi prendo il diesel.

[mfini]

magari migliora, ha 1000Km...
ma a cosa ti riferisci? al fatto che sia silenzioso, un fulmine o cosa?

[mfini]

non mi dispiace. Non è un fulmine e sicuramente ha molta meno coppia di un diesel ma è molto regolare e silenzioso.
Ha la coppia piatta da 1500 a 4000 per cui non senti di certo il calcio nella schiena del turbo.
.

ma sei sicuro che hai la tsi ?scusa se dico questo ma sei l'unico che dice questo

a cosa ti riferisci..?

[driverxxx]

Di sicuro migliorerà con il passare dei km, io intendevo dire che essendo più leggera della golf e avendo un piccolo turbo dalla sua, la polo dovrebbe essere più scattante (anche come ripresa) nonostante i 10cv in meno. per la silenziosità in marcia non so, quando guido nell' abitacolo regna il silenzio, il tsi come si comporta?

[enry62]

mi hanno detto che è molto silenziosa,certo che il diesel deve essere abbastanza rumoroso,ma non ho ancora avuto l'occasione di provarlo.

[mfini]

Di sicuro migliorerà con il passare dei km, io intendevo dire che essendo più leggera della golf e avendo un piccolo turbo dalla sua, la polo dovrebbe essere più scattante (anche come ripresa) nonostante i 10cv in meno. per la silenziosità in marcia non so, quando guido nell' abitacolo regna il silenzio, il tsi come si comporta?

Sisi non è male... Forse mi aspettavo troppo

[mfini]

mi hanno detto che è molto silenziosa,certo che il diesel deve essere abbastanza rumoroso,ma non ho ancora avuto l'occasione di provarlo.

Ah, come silenziosità a livello di rumore motore è meglio di una A6 3.0 Tdi

[enry62]

premetto che l'auto ha fatto neanche 1000Km per cui mi pare presto per tirare conclusioni..
cmq per andare al lavoro faccio circa 15 Km di cui metà in strada (teoricamente) veloce e il resto in colonna. In generale il consumo complessivo varia tra 6.5 e 7.5 l/100Km (devo metterli in Km/l ma sto ancora aspettando il cavo VAG..)

cavolo più o meno gli stessi consumi che ho con la golf, solo che la polo è più leggera quindi piu dovrebbe essere piu godibile. mannaggia mi sa che vado a prenderla direttamente in germania

ma ti sei informato bene,guarda che si può avere tranquillaente su ordinazione,almeno cosi mi hanno detto in conce qualche mese fà.

ma ti aspettavi che consumasse di meno?

[driverxxx]

No assolutatamente, sennò puntavo direttamente sul 1.2 tdi penso siano dei consumi onesti per questo ti po di motore. enri62 ma anche tu come me sei indeciso sulla motorizzazione?