[carmelo76]

Ragazzi, ma la 1.2 tdi c'è l'ha o no l'indicatore del cambio marcia???

[brumbrum]

Si e'presente..su tutte le polo

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[carmelo76]

Si e'presente..su tutte le polo

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almeno questo...!!!

[leonedellostretto]

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almeno questo...!!!

anche se non ci fosse non si sentirebbe la mancanza

[Federicodrdpro]

Già, io non ci faccio neanche più caso ormai

[carmelo76]

Si e'presente..su tutte le polo

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almeno questo...!!!

anche se non ci fosse non si sentirebbe la mancanza

e dimmi, il display multifunzione, senza computer di bordo, visualizza almeno l'autonomia residua?

[leonedellostretto]

no quella è una funzione del cdb
cmq cosi andiamo o.t

[carmelo76]

no quella è una funzione del cdb
cmq cosi andiamo o.t

chiedo venia! comunque mi sono schiarito le idee!

[driverxxx]

qualcuno mi sa dire se è vero che questo motore consuma tanto in autostrada? Nella prova che mi hanno fatto fare non l'ho potuto spingere più di tanto per il tipo di percorso.

[Federicodrdpro]

I 130Km/h sono velocità critiche per i consumi di questi "motorini".
Per contenere i consumi con questo motore in autostrada devi restare intorno ai 110. Anche se personalmente è una velocità che tengo difficilmente, in autostrada tengo medie più alte.

La cosa cambia se si ha il cruise control, a quel punto il piacere di guida è differente.. il relax prende il sopravvento e tenere medie più basse risparmiando gasolio è comunque appagante.

[driverxxx]

si a 110 è dura, ma tanto la userò per brevi tratti di autostrada quindi mi interessa maggiormente in urbano ed extraurbano, li come ti trovi? il filtro ti ha dato noie fino ad ora?

[Federicodrdpro]

In urbano se la cava bene, ma chiaramente consuma di più. Io la utilizzo parecchio in extraurbano ed è il suo cavallo di battaglia. Se la cava benissimo, consumi davvero eccellenti e silenzioso, la 3° e la 4° sono le marcie più frubili. Specialmente la 4° è molto flessibile, anche a macchina carica e se affondi la turbina è molto corposa in 4°.

Per il filtro antiparticolato mai un problema, guido solo io la macchina e di rigenerazioni ne ho avvertite solamente 2.
La prima a 750Km, che era piuttosto evidente, i giri del motore salivano e scendevano velocemente e l'ultima l'ho avvertia a 4000Km circa, molto meno evidente della prima.
Non so se ha fatto altre rigenerazioni ma quelle che ho avvertito sono state solo queste due

Ripeto, ho percorso 5000Km e mi trovo molto bene con questo motore