[lucask]

da quando schiacci + a quando cambia marcia non è immediato ... è velocissimo a cambiare marcia .. è solo un po lento a capire di farlo hihihi

Ma solo in aumento di marcia o anche in scalata ?
Io il cambio automatico lo odio se mi dici che non posso usare il sequenziale come cristo comanda mi sa che sto sbagliando auto

[katana97]

brutta pecca questa.....
w il cambio manuale tutta la vita! ...o un sequenziale molto serio!

[andrea12]

si tutti e 2 .. forse in scalata un pelino di più perchè nella seconda frizione ha ingranata la marcia superiore di solito ...

non è come giocare al compiuter che sciacci e scala .... se odi l'automatico e vuoi usare il sequenziale ti consiglio vivamente di provare una macchina con dsg per vedere se ti piace come funziona... a me proprio non piace il sequenziale... magari a te si .. provalo

[lucask]

si tutti e 2 .. forse in scalata un pelino di più perchè nella seconda frizione ha ingranata la marcia superiore di solito ...

non è come giocare al compiuter che sciacci e scala .... se odi l'automatico e vuoi usare il sequenziale ti consiglio vivamente di provare una macchina con dsg per vedere se ti piace come funziona... a me proprio non piace il sequenziale... magari a te si .. provalo

Che palle mi stai sfatando un mito , se è lento a capire è una gran rottura di c***o dovrò orientarmi su un altra auto

[andrea12]

mi dispiace tanto... ti dico la verità anch'io pensavo funzionasse un po piu rapido. ... comunque ti consiglio lostesso di provare un cambio dsg e guardare come funziona e se ti trovi bene.... perchè è veramente una grande macchina !!!
io invece dsg lo avrei messo anche se era un optional e ne sono contento... ti da un confort di marcia ineguagliabile.

[christian_cleo]

Ragazzi, da utente del DSG confermo quanto letto sopra: il cambio, se usato in sequenziale non è una scheggia. Cioè: dall'input dato con la leva (o col paddle) passa una frazione di secondo, e poi avviene la cambiata (questa si che è rapida).
Ma a chi si aspettava prestazioni fulminee spiego una cosa: l'idea che la macchina cambi marcia esattamente nello stesso istante (o quasi) rispetto a quando si agisce sul paddle, è un'idea che può essere associata a una macchina supersportiva (tipo Ferrari (cambio F1))- che la vw non fa (e se state pensando alla Veyron, ricordo che il cambio è sviluppato dalla Ricardo e non dalla VW).

[lucask]

ho ancora 21 anni il confort di marcia non mi serve :)
volevo un auto bella sportiva che mi divertisse molto, a questo punto se il dsg non mi dovesse piacere entusiasmare e divertire cercherò di trovare una golf gti usata perchè nuova costa troppo per le mie tasche.
Io l automatico se proprio lo dovessi usare lo userei nel traffico,ma nella guida normale non esiste per me l'automatico infatti l ho sempre scartato a priori,poi ho visto la polo con il dsg e leggendo le recensioni leggevo che era molto veloce nel sequenziale e quindi stavo provvedendo a informarmi un po su questa gti ma se mi dici così che è lento nel sequenziale non è proprio macchina per me anche se mi piace moltissimo

[katana97]

se puoi aspetta se esce col manuale....altimenti opta per un alto modello.......(clio rs ..magari F1 )

[Pigno]

ho ancora 21 anni il confort di marcia non mi serve :)
volevo un auto bella sportiva che mi divertisse molto, a questo punto se il dsg non mi dovesse piacere entusiasmare e divertire cercherò di trovare una golf gti usata perchè nuova costa troppo per le mie tasche.
Io l automatico se proprio lo dovessi usare lo userei nel traffico,ma nella guida normale non esiste per me l'automatico infatti l ho sempre scartato a priori,poi ho visto la polo con il dsg e leggendo le recensioni leggevo che era molto veloce nel sequenziale e quindi stavo provvedendo a informarmi un po su questa gti ma se mi dici così che è lento nel sequenziale non è proprio macchina per me anche se mi piace moltissimo

bè vai a provarla e vedi subito

[leonedellostretto]

anche io sono assolutamente x il manuale specialmente su auto con tanti cv

[futuromisto]

x lucas -- ti capisco .... io ho 24 anni possiedo ora cm ora una 106 1.4 piazzata nn ti dico i tornanti e le stradine poi nn parlando di doppiette cmq il dsg e un gran cambio visto su una scirocco e quella macchina viaggiava e fidati che il cambio aveva la sua parte puo essere un po lentino cm sequenziale ma fidati che a 20000 € una macchina con un cambio con le caratteristiche che cerchi tu nn c'è ... il miglior cambio in circolazione e il dsg per macchine di serie e anke la subaru ha deciso di montare cm opzional il dsg ''letto in giro per la rete '' se vuoi guardati qualche video in giro dsg vi manuale e vedi la diff ... cmq a me il sequenziale va bene anke qualche mezzo secondo di ritardo male che vada scalo un po rima ..... poi siamo nella realta nn in un videogioco o su una f1 poi la polo gti e una signora macchina e su molti forum tipo fiat 500 habart opel corsa opc e alfa mito tutti sn che ci temono nn tanto per i 10 cv in piu ma proprio per il dsg quindi fidati che ne vale la pena ............. poi se hai la possibilita prova una gti con cambio dsg o una golf/scirocco r poi dacci un tuo giudizio ciao e spero di averti convinto

[NIghtStalkers]

Provato sulla TOURAN mi sono innamorato di questo cambio...ovvio come avevo scritto qualche post fa anche io avevo notato un certo ritardo nell'inserimento della marcia ad esempio in caso di un sorpasso "improvviso"(macchina in 6 a 80kmh...premi tt il pedale dell'accelleratore e qualche secondo passa tra la scalata e la ripresa) ma è pur sempre un cambio turistico. Provalo vedrai nn te ne pentirai!

CIAO