Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]
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    Re: Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]

    da sossio89 » venerdì 4 gennaio 2013, 8:36

    steel ha scritto:Raga il discorso è sempre lo stesso... Le modifiche aftermarket non sono una routine, se uno vuole un accessorio la cosa migliore resta sempre farselo mettere al momento dell'ordine, altrimenti, se non si ha voglia di installarselo personalmente, bisogna saper accettare le conseguenze (ovvio che il discorso non vale se la macchina la si prende usata)



    Caro stell il discorso è questo:avendo ordinato io l'auto nel periodo di maggio 2012,una confort line 1.2 TDI, ho dovuto rinunciare al CDB( optional che mi interessa) in quanto quest'ultimo rientrava solo nel pacchetto confort....a sole 400 eurine!!!!Non si può ordinare un cdb da solo,cosa che qualche settimana prima era fattibile con un costo,non vorrei sbagliarmi,di 80-90 euro!
    Cioè io voglio il cdb e mi devo prendere climatizzatore automatico sensori di parcheggio cruise control!!! Cose che sinceramente potevano essere evitate(parere personale)!!!!
    Ora mi ritrovo a dover pagare le conseguenze di questa scelta di marketing della VW!

    Credo che un cdb debba essere di serie!
    Parere personalissimo sia chiaro,per chi come me vorrebbe guidare sempre con il motore al massimo dei rendimenti(Parlo di potenza/Consumi)
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    Re: Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]

    da bonzo86 » venerdì 4 gennaio 2013, 12:32

    sossio89 ha scritto:
    Credo che un cdb debba essere di serie!
    Parere personalissimo sia chiaro,per chi come me vorrebbe guidare sempre con il motore al massimo dei rendimenti(Parlo di potenza/Consumi)



    In pieno al 1000% ..... sulla panda c'è di serie! forse è l'unico difetto che ho trovato appena uscito dal conce e mi stavo mettendo a piangere!!! avessi preso una trend posso anche aspettarmelo ma una confort senza CDB è impensabile. :013 :013 :013
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    Re: Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]

    da sossio89 » venerdì 4 gennaio 2013, 13:23

    Ragazzi ma con i comandi al volante non si puo fare nulla?
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    Re: Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]

    da Federicodrdpro » venerdì 4 gennaio 2013, 13:27

    Si che si possono montare Giordano,ci sono svariati thread che ne parlano. Usa la funzione cerca che quì sei OT
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    Re: Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]

    da sossio89 » sabato 5 gennaio 2013, 7:45

    federico forse non sono stato chiaro...sul libretto di istruzioni dell'auto parla di una certa possibilità di far scorrere le varie voci del cdb tramite i pulsati al volante! Dicevo secondo voi è possibile evitare di mettere la leva sulla quale ci sono gli appositi pulsantini per il cdb?
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    Re: Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]

    da Federicodrdpro » sabato 5 gennaio 2013, 10:24

    Si che è possibile, ci vogliono i comandi al volante su entrambe le razze.
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    Re: Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]

    da steel » sabato 5 gennaio 2013, 10:43

    Il problema è che c'è da cambiare il volante, e il cavo dell'airbag, quindi resta forse più semplice cambiare il devioguida e aggiungere 3 cavetti :003
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    Re: Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]

    da Federicodrdpro » sabato 5 gennaio 2013, 10:49

    Esatto, che è anche più economico.
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    Re: Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]

    da steel » sabato 5 gennaio 2013, 10:56

    Il lavoro difficile è il GRA, perchè bisogna andare a cablare la centralina di bordo e la centralina motore... per cablare il cdb, il lavoro è veramente facile; basta aggiungere 3 cavetti al connettore del devioguida e collegarli al connettore del quadro strumenti, fare l'attivazione via VAG e il lavoro è già finito.
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    Re: Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]

    da sossio89 » sabato 5 gennaio 2013, 14:56

    resa da smontare il volante ed air bag però! E' quello che mi limita
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    Re: Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]

    da steel » sabato 5 gennaio 2013, 15:12

    E' molto più facile di quello che può sembrare, fidati
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    Re: Attivazione CDB e GRA [topic ufficiale]

    da Federicodrdpro » sabato 5 gennaio 2013, 15:34

    Quoto Stefano, non è difficile.. al limite fatevi aiutare da qualche amico per smontare il volante. (Uno lo tiene bloccato e l'altro svita/avvita) :)
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