[antony +o-]

grazie malcom :) chiarissimo !
facendone anche una questione di prezzo/tempo ,
facendo due conti alla buona conviene forse spendere in una volta sola i soldi per uno completo montarlo e via ,
o prendere i pezzi singolarmente nel senso prima il centrale , poi il terminale , poi il 200 celle ecc ?

[andromedas]

prendi tutto tranne che il terminale

[MaVeRiCk86]

Mav per il cat devo darti torto, anche io ed un mio amico con S3 credevamo che non cambiasse il rumore intervenendo sul cat ma così non è! Un ragazzo qui dalle mie parti sempre su S3 ha montato uno skat asi 316 e il resto tutto originale e ora in rilascio o in accelerazione fino ai 2500giri è invariata ma dopo inizia un sound fooorte e scorreggioso da paura sembra di essere su un'auto da cavalli americani [GRINNING FACE WITH SMILING EYES][GRINNING FACE WITH SMILING EYES]

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Tieni conto cmq che il 2.0 da 265 cv dell' S3 soffia decisamente di più del nostro 1.4.. non credo che solo col cat più aperto ti ritrovi gli scoppi di un centrale libero.. poi magari sbaglio..

[Overpaul]

ragazzi, a breve terzo tagliando, 40.000 km.... che mazzata mi devo aspettare?

[Malcolm]

Mav certo è come dici tu, è che scrivendo senza punteggiatura non si capisce molto io intendevo che la mia col centrale libero scoppia da paura ma tengo a precisare che poco o molto dipende dall'auto anche col solo cat più aperto o libero il rumore cambia, anto ci sono varie convenzioni qui sul forum io aspettai e presi il SS completo a 1160 anziché 1500! comunque io prenderei conpleto senza andare a tagliare tubi o robe del genere, ragazzi se vi scappa na revisione speciale avete l'anima in pace tornate originale, revisione e giù di nuovo lo scarico after

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[antony +o-]

ahah grande malcom :)
hai ragione ma la pazienza di aspettare non c'è , l'ho presa a giugno e non ne posso più di non sentirla ahaha
il discorso per la revisione vale anche per il tagliando ? bisogna rimetterla originale e poi rimontare ?

[Malcolm]

No no io a tagliandi li faccio dal mio,meccanico, ritiro la roba alla VW e poifuggo tanto la garanzia mia non c'è più ma i tagliandi puoi andare a farli anche se hai sottoil motore della R20 ahahahah gli dici devo fare il tagliando ho il motore del golf r bo!

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[antony +o-]

ahahaha :D
la vorrei vedere una polo col motore della golf r ahah
magari anche trazione integrale con i cerchi da 19 un pò più larga mamma miaaaa
avrebbe di sicuro più stile della golf ahaha :)

[nickmk]

Ciao ragazzi... Scrivo per conto di un mio amico che vorrebbe cambiare lo scarico alla sua polo gti ... Ha contattato scara per avere info su downpipe e centrale in quanto vorrebbe tenere il finale originale ma scara dice che non produce il centrale in quanto è già libero quello della gti ... Voi avete montato solo il down pipe?? E come si comporta la macchina con il downpipe skat senza mappa?
Scusare se sono stato un po lungo

[Malcolm]

Io monto Supersprint senza kat e centrale libero, il centrale stock della GTI è silenziato come,la,maggior parte delle auto! Io consiglio di prenderlo Supersprint data la mia esperienza e dato il fatto che conpone kit per montare solo downpipe su centrale originale e così via, poi c'è anche la convenzione sul forum con lo sconto del 30% quindi

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[nickmk]

Alla fine ha fatto togliere solo il silenziatore centrale da un artigiano e messo un tubo dritto ... Senza kat non voleva montare il down pipe poiché non voleva fare la mappa ... Voleva spendere il meno possibile ed avere un po di rombo ... Diciamo che così c'è parzialmente riuscito

[musso90]

questo è il risultato con downpipe+cat200 celle di scara :P

https://www.youtube.com/watch?v=inAmWb5GkX0

https://www.facebook.com/photo.php?v=10 ... =3&theater