[lucagti88]

ciao corrado, io ho appena portato la macchina dal concessionario per quel rumore/vibrazione all'interno dell'abitacolo, lo sento solo in accelerazione, mentre lo facevo sentire al capo officina questo mi fa, ma la macchina è in garanzia? io gli risposi di si, e lui, no perché questo genere di rumore, molte volte, sono dei bei casini, spero lo abbia detto solo per mettere le mani avanti, ti aggiorno non appena mi faranno sapere qualcosa.
se vuoi un consiglio portala dove l'hai acquistata e prendi un appuntamento.

[serch]

la mia e' dell 2011 ed ho appena fatto 20.000km

[serch]

sto attendendo risposte da un amico che sta in volks poi vi dico

[spinogti]

Buon giorno a tutti
vorrei portare anche la mia testimonianza sul consumo d'olio della mia Nuova Polo GTI 180cv DSG.
Premetto che la mia guida è tranquilla con qualche partenza veloce.
L'auto ha 27300 km ed ho già rabboccato 10 litri d'olio, questi dati:

Consumo olio Castrol Edge 5W-30

A Km Segnale Rabbocco € Km Percorsi

4880 Spia gialla 1 Litro 20 4880
7150 Spia Rossa 1 Litro 20 2270
9150 Spia gialla 1 Litro 20 2000
13430 Spia gialla 1 Litro 20 4280
17240 Spia gialla 1 Litro 20 3810
18980 Spia gialla 1 Litro 20 1740
20691 Spia gialla 1 Litro 20 1711
23450 Spia gialla 1 Litro 20 2759
25370 Spia gialla 1 Litro 20 1920
27300 Spia gialla 1 Litro 20 1930

una media di litri 1 ogni 2730 km.
Per il resto noto solo uno strano rumore durante l'accellerazione a fondo, praticamente sento come un rumore di "marmitta rotta" tipico delle Alfetta o Giulietta di vecchia data, sul lato sinistro della zona di guida, come una vìbrazione rumorosa di uno strappo, a qualcuno succede la stessa cosa?
Mi devo preoccupare?

Ciao a tutti

Ciao hai quasi il mio consumo... io ho 25016km e ho messo 11,5kg d'olio, il conce non voleva intervernire e più insistevo e più si parava il c**o dicendo che al primo cambio olio si risolveva tutto... alla fine ho dovuto anticipare il tagliando (a km 24516) con una bella spesa di 258€ perchè per loro dovevo aspettare i 2 anni, peccato che a 2 anni mi scade la garanzia.

Dimmi te in che mondo viviamo

poi insistevo a volere il 5W40 e non me lo hanno messo anche se l'ho richiesto
adesso sto aspettando di finire quei 500 km che mi mancano per ripesare l'olio.
Robe dell'altro mondo!

Per il rumore a me non lo fa (se a te lo fa una volta) perchè a me capita in partenza da fermo o a bassa velocita in sterzata (ma raramente anche in rettilineo) che strappa un po di volte, come se le ruote slittano e frenano continuamente, all'incirca 3-4 volte al secondo facendo vibrare tutto, poi mi basta rilasciare il gas e non lo fa piu....
sto impazzendo con sta macchina

[andromedas]

il volano!

[Corrado]

Ciao Luca Ciao Spino
il rumore lo sento solo in partenza e se schiaccio l'accelleratore a fondo, se invece la partenza è "tranquilla" non sento nulla.
Dura un paio di secondi e poi non si sente più, per quanto riguarda il tagliando il concessionario mi ha detto che la garanzia dura due anni ma il tagliando si fa a 30.000 km. ed è quello che faccio io, quindi questi sono i difetti che ho riscontrato in questo acquisto:

1- Ruota di scorta 6 J x 16 con pneumatico di dimensioni normali, acciaio, non c'è ma c'è il ruotino, non hanno ancora provveduto a modificare questa inesattezza nel sito
2- Libretto di bordo di una Polo normale e non di una GTI ( forse non esiste )
3- Vibrazione dello specchietto interno a velocità sostenuta ( 180-190 )
4- Consumo esagerato dell'olio
5- Rumore, come vi dicevo, solo in partenza veloce, sul lato sinistro, come di una marmitta bucata, per qualche secondo.
6- La turbolenza ( o aerodinamica ) fa si che il portelone posteriore si sporchi.
7- Scarichi ( forse li devo pulire ma non li ho mai puliti in vita mia con le precedenti auto ) molto sporchi ( neri )

Per il resto molte soddisfazioni.

Ciao a tutti

[Kawabanga]

I punti 4, 6 e 7 sono dovuti tutti alla stessa causa...

Per la vibrazione dello specchietto esterno l'unica è disattivare il Saundaktor...

La ruota da 16 è un errore, mentre il libretto è unico per tutte le Polo...

[JackSavio]

I punti 4, 6 e 7 sono dovuti tutti alla stessa causa...

Per la vibrazione dello specchietto esterno l'unica è disattivare il Saundaktor...

La ruota da 16 è un errore, mentre il libretto è unico per tutte le Polo...

Il 4,5,7 sono dovuti alla stessa cosa , mentre il 6 e' dovuto all'aereodinamica delle 2 volumi

[Kawabanga]

Se il portellone è puntinato di nero è dovuto all'olio (punto 6), il rumore (punto 5) non credo sia dovuto alla clamorosa cappella di progettazione di VW....

[PoloRomaGTI]

Stamattina per la prima volta la macchina mi si e' accesa ''male''. vibrava molto, e appena l'ho tirata fuori dal cancello si e' accesa la spia. ho spento e riacceso, sparito tutto.........

cmq io per adesso sto consumando pochissimo Olio (da sempre e' cosi per chi ha letto i miei post)
forse perche' non vado proprio ''pianissimo'' in generale come stile di guida?

[andromedas]

Stamattina per la prima volta la macchina mi si e' accesa ''male''. vibrava molto, e appena l'ho tirata fuori dal cancello si e' accesa la spia. ho spento e riacceso, sparito tutto.........

cmq io per adesso sto consumando pochissimo Olio (da sempre e' cosi per chi ha letto i miei post)
forse perche' non vado proprio ''pianissimo'' in generale come stile di guida?

che spia?

[PoloRomaGTI]

la spia Motore gialla......
poi si e' spenta, ora tutto ok !!!

pero' la macchina traballava tutta!