[Ben]

ahahaha
credimi è veramente troppo bella, gli xenon sono stupendi!
ma l'hai presa alla racoa o casanica?

Casanica, alla prima occasione te la mostro, forse proprio il prox weekend che dovrei venir su, sennò a Roma, tanto sto a Villa Ada :)

[Ben]

ahahaha
credimi è veramente troppo bella, gli xenon sono stupendi!
ma l'hai presa alla racoa o casanica?

Casanica, alla prima occasione te la mostro, forse proprio il prox weekend che dovrei venir su, sennò a Roma, tanto sto a Villa Ada :)

[Subzero80]

Ritirataaaaaaaaa

Che dire......non passa certo inosservata, quando passi si girano tutti

Mi sono trovato subito a mio agio col DSG, mi spaventava un po' il cambio automatico e invece è una passeggiata sopratttutto nel traffico, oggi pome provo le palette al volante......

Il motore è una bomba ma non schizza subito come mi immaginavo, comunque per il momento piede leggero fino alla fine del rodaggio....

Il sound dello scarico è spettacolare, soprattutto in modalita' S

Insonorizzazione dell'abitacolo 10 e lode .....silenziosissimo

Mi serve di sapere un paio di cose :

1. Come aziono i lavafari ?

2. Come faccio a impostare la velocita' digitale, il consumo medio ecc. ?

[Ben]

Il motore è una bomba ma non schizza subito come mi immaginavo, comunque per il momento piede leggero fino alla fine del rodaggio....

Mi sa che nn avevi l'olio in temperatura (almeno 90°, visibile sempre dal CDB), e cmq cavolo se schizza, chiedi a Kahel come son schizzato io al casello ;)

Rodaggio? mi ha detto il concessionario che questi motori sono già ampiamente rodati ma prima di spingere un po', è meglio aspettare proprio che l'olio sia in temperatura!

1. Come aziono i lavafari ?

Facendo lo schizzo sul parabrezza si attivano anche i lavafari!

2. Come faccio a impostare la velocita' digitale, il consumo medio ecc. ?

Scorrendo il menù del CDB tramite i pulsanti posti sul lato della leva destra (quella dei tergi)!

Per un dettaglio delle singole voci, leggi il manuale delle istruzioni! :D

Nn mi ricordo di che colore l'hai presa?

Certo però che cavolo, sembra che più si viva in una grande città, più le cose si danno per scontate! Voglio dire: io ho preso l'auto a Rieti ma il venditore, quando è venuto da me per la consegna, ha detto ai colleghi: "per un quarto d'ora/venti minuti non ci sono per nessuno" e mi ha spiegato come funziona ogni singolo tasto presente in vettura, comprese (ad es.) le L ed R del comando specchietti (Left e Right, sinistra e destra), come se non sapessi nulla!

Noto questo perché in una grande città, il venditore, una volta consegnata l'auto, se ne lava le mani di dire al cliente cosa deve fare e cosa non deve fare! Certo è che, la prox auto, nn la compro a Roma ma ancora dove sono stato per la Polo se resto in casa VW! ;)

Ben

[giulof]

qualcuno di voi aspettava mie notizie per i sensori di parcheggio eps-dual, sono ottimi e funzionano veramente bene, li ho montati in meno di un'ora, ovviamente con l'aiuto di un carrozziere, senza bucare il paraurti, semplicissimi i collegamenti, per qualsiasi informazione potete contattarmi.

[Overpaul]

ero io che ero intenzionato a comprarli! il mio dubbio era, ci sono problemi a far entrare il display/allarme dentro l'abitacolo? vorrei metterlo sul cruscotto, ma ho paura che sia un casino far passare i fili...

[giulof]

ero io che ero intenzionato a comprarli! il mio dubbio era, ci sono problemi a far entrare il display/allarme dentro l'abitacolo? vorrei metterlo sul cruscotto, ma ho paura che sia un casino far passare i fili...

io ho ritirato quelli senza display, ho passato il buzer direttamente dallo stop destro al montante posteriore, il lavoro è venuto veramente pulito senza cavi a vista.

[Ben]

ero io che ero intenzionato a comprarli! il mio dubbio era, ci sono problemi a far entrare il display/allarme dentro l'abitacolo? vorrei metterlo sul cruscotto, ma ho paura che sia un casino far passare i fili...

io ho ritirato quelli senza display, ho passato il buzer direttamente dallo stop destro al montante posteriore, il lavoro è venuto veramente pulito senza cavi a vista.

Posti una foto? io come torno metto una di dettaglio dei miei; solo una curiosità Giuseppe: tu dici quelli senza display, perché si possono avere pure quelli con il supporto per il display (per display io intendo sfruttare lo schermo dell'RCD510 che ho)? io sapevo che la differenza sta nei cavi, nn nei sensori in sè, me lo confermi o smentisci? se così fosse (confermi), mi giri via mp il codice dei cavi per i sensori con il supporto per il display? se invece anche i sensori mi dici anche il codice di questi e dell'eventuale centralina?

Se devo cambiar tutto, a questo punto, mi vendo i vecchi sensori, cavi e centralina e me li prendo con il supporto visivo! ;)

[Subzero80]

Nn mi ricordo di che colore l'hai presa?

Certo però che cavolo, sembra che più si viva in una grande città, più le cose si danno per scontate! Voglio dire: io ho preso l'auto a Rieti ma il venditore, quando è venuto da me per la consegna, ha detto ai colleghi: "per un quarto d'ora/venti minuti non ci sono per nessuno" e mi ha spiegato come funziona ogni singolo tasto presente in vettura, comprese (ad es.) le L ed R del comando specchietti (Left e Right, sinistra e destra), come se non sapessi nulla!

Noto questo perché in una grande città, il venditore, una volta consegnata l'auto, se ne lava le mani di dire al cliente cosa deve fare e cosa non deve fare! Certo è che, la prox auto, nn la compro a Roma ma ancora dove sono stato per la Polo se resto in casa VW! ;)

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l'ho presa bianca.

A dire la verita' il mio è stato gentilissimo, mi ha spiegato parecchie cose ma questa del consumo parziale della velocita' digitale forse se l'e' scordata

[giulof]

ero io che ero intenzionato a comprarli! il mio dubbio era, ci sono problemi a far entrare il display/allarme dentro l'abitacolo? vorrei metterlo sul cruscotto, ma ho paura che sia un casino far passare i fili...

io ho ritirato quelli senza display, ho passato il buzer direttamente dallo stop destro al montante posteriore, il lavoro è venuto veramente pulito senza cavi a vista.

Posti una foto? io come torno metto una di dettaglio dei miei; solo una curiosità Giuseppe: tu dici quelli senza display, perché si possono avere pure quelli con il supporto per il display (per display io intendo sfruttare lo schermo dell'RCD510 che ho)? io sapevo che la differenza sta nei cavi, nn nei sensori in sè, me lo confermi o smentisci? se così fosse (confermi), mi giri via mp il codice dei cavi per i sensori con il supporto per il display? se invece anche i sensori mi dici anche il codice di questi e dell'eventuale centralina?

Se devo cambiar tutto, a questo punto, mi vendo i vecchi sensori, cavi e centralina e me li prendo con il supporto visivo! ;)

non posso postare nessuna foto, perchè non si vede praticamente nulla, guarda il link http://www.digital-planet.it/index.php? ... &Itemid=23

[Ben]

non posso postare nessuna foto, perchè non si vede praticamente nulla, guarda il link http://www.digital-planet.it/index.php? ... &Itemid=23

mmm no, nn è cattiveria ma preferisco l'originale VW anche se costa di più! Cmq hai preso pure l'anteriore?

[Patrick GTI]

Ritirataaaaaaaaa

Che dire......non passa certo inosservata, quando passi si girano tutti

Mi sono trovato subito a mio agio col DSG, mi spaventava un po' il cambio automatico e invece è una passeggiata sopratttutto nel traffico, oggi pome provo le palette al volante......

Il motore è una bomba ma non schizza subito come mi immaginavo, comunque per il momento piede leggero fino alla fine del rodaggio....

Il sound dello scarico è spettacolare, soprattutto in modalita' S

Insonorizzazione dell'abitacolo 10 e lode .....silenziosissimo

Mi serve di sapere un paio di cose :

1. Come aziono i lavafari ?

2. Come faccio a impostare la velocita' digitale, il consumo medio ecc. ?

complimenti per azionare i lavafari devi avere i fari accesi...cmq a ki lo dici ke nn passi inosservato...tutti si giravano appena passavo e vedevo molta gente farli pure le foto quando era parcheggiata..eheheh