[m2312l]

scusa matteo ma per 6 marce intendi il manuale o dsg a 6 marce??
perchè la golf GTI ha 280nm di coppia col dsg (a 6 marce)

Sì intendo il dsg 6 marce... la gti ha 280Nm perchè il motore sviluppa 280 Nm... la GTD ad esempio ha 350Nm come pure la TTS e la S3, in tutti i casi la coppia è limitata per via del cambio

[giangiuGTI]

non penso sai... sicuramente la coppia non sarà devastante...

considera che sulla punto il 1.4 passa dai 206 nm dei 155 cv... ai 230 a 180 cv... per me con 210 cavano fuori un 260 nm esagerando...

[m2312l]

non penso sai... sicuramente la coppia non sarà devastante...

considera che sulla punto il 1.4 passa dai 206 nm dei 155 cv... ai 230 a 180 cv... per me con 210 cavano fuori un 260 nm esagerando...

io credo 250 precisi ma in un arco abbastanza ampio

[Yngwie78]

lo credo anche io...se la mettono come modifica vuol dire che li regge. però a sto punto si smentisce il fatto che il dsg regge fino a 250nm, un 1.4 210cv ne almeno 290/300

Calcola appunto che quello da 180cv ne ha 250nm...
cmq, che ne pensate di questa macchina?
il discorso è che la polo nuova non mi fa impazzire...la gti se uscirà ci metterà almeno un annetto...poi l'a1 o s1 sono ancora dei prototipi (che di serie costeranno alla fine un 30no...) la golf tra una cosa e l'altra ne costa 27-28...boh...ps, ma uscirà x la poletta un tdi con più 105cv?

[GermanMike89]

lo credo anche io...se la mettono come modifica vuol dire che li regge. però a sto punto si smentisce il fatto che il dsg regge fino a 250nm, un 1.4 210cv ne almeno 290/300

Calcola appunto che quello da 180cv ne ha 250nm...
cmq, che ne pensate di questa macchina?
il discorso è che la polo nuova non mi fa impazzire...la gti se uscirà ci metterà almeno un annetto...poi l'a1 o s1 sono ancora dei prototipi (che di serie costeranno alla fine un 30no...) la golf tra una cosa e l'altra ne costa 27-28...boh...ps, ma uscirà x la poletta un tdi con più 105cv?

credo di si... si vociferava di un 1.6 tdi da 130cv... niente male. ma a questo punto spendi qualcosa in più e ti compri il 1.4 tsi da 160 cv della golf . Poi secondo me 160 cv sono una potenza più ke sufficiente per la golf, e poi se è vero ke consuma così poco è proprio una goduria

[Passion]

Allora nessuno mi sa dire se sono presenti i 18" a libretto sulla comfortline???

mi sembrava di averti risposto
i 18 non sono a libretto nè sulla comfortline nè nelle highline...ora dovrebbe essere più chiaro
per averli devi prendere per forza la highline e ordinarli a pagamento (1180€ con assetto sportivo)

edit: dimenticavo, il 2.0 tdi 110cv ha 5 marce

Grazie , scusa nn avevo letto...

Bella fregatura cmq...

Spero almeno i 17 siano sul libretto per tutte...

[paul.pupilla]

cioè? ha 280 Nm di coppia la gti 6 serie??? ha la stessa coppia della scirocco 2.0 tfsi, però ha 10cv di meno!!!

[giangiuGTI]

si si... secondo me e come dico io... l'hanno messa sul banco...ha rullato 210 e la vendono cosi... alla fine tutti i 2.0 t rullano piu o meno cosi...

[paul.pupilla]

secondo me il motore sviluppa 210 cv poi con tutte le strozzature del magnifico euro 5 perde i 10cv! ahah

[andros]

ha ragione paul...
il motore è sempre lo stesso piu o meno tarato per i vari modelli...
e chiaramente il gti nuovo pur avendo 10-12 cv di piu del precedente va uguale per via delle normative antinquinamento...
speriamo di non doverci mai adeguare poi a quelle americane...
perche per avere le stesse prestazioni dell'attuale gti ci vorranno quantomeno 60cv in piu...forse!

[paul.pupilla]

si con ste norme tra un po serviranno 300cv per averne 200! ahah

[GermanMike89]

si con ste norme tra un po serviranno 300cv per averne 200! ahah

ma anke se vado un pò ot, vorrei fare una domanda rapida: l'altro giorno ho ripescato il numero di alvolante del 2002 con la prova della polo 9n appena uscita. Aveva il 1.2 12v 64cv. la mia ha lo stesso motore solo con 70cv. ma la coppia è sempre la stessa!! com' è possibile?