[paul.pupilla]

ho trovato il video!

[m2312l]

Cioè fatemi capire la punto con i brembo è quella che frena peggio?

[paul.pupilla]

si esatto difatti quando ho visto la prova sono andato a controllare se mi ricordavo bene... ha i brembo la punto abarth... boh ahah

[pariduzz86]

Bel confronto, cmq io non capisco il tedesco, ma tra le considerazioni da fare ci sono che la mini sportiva (accelerazione e frenata più rapide) ma è pur vero che è la più leggera e potente (15cv in più)...
a favore della scirocco c'è che è quella che consuma meno e già in linea con l'euro5... ma costa pure più di tutte
invece a favore della punto non ho da dire niente

[nasa24]

bha a me sta prova non me vonvince......

[m2312l]

Bel confronto, cmq io non capisco il tedesco, ma tra le considerazioni da fare ci sono che la mini sportiva (accelerazione e frenata più rapide) ma è pur vero che è la più leggera e potente (15cv in più)...
a favore della scirocco c'è che è quella che consuma meno e già in linea con l'euro5... ma costa pure più di tutte
invece a favore della punto non ho da dire niente

ma in frenata vince la scirocco

[GermanMike89]

ke tamarro ke sono

vero

[Ramon]

è un'auto di nicchia, deve costare tanto, essere solo a 3 porte e 4 posti. è giusto così. e dovrebbe a mio avviso essere solo a benzina, non si fa i taccagni quando si compra la scirocco per consumare poco, già il 1.4 tsi da 160 cv è un ottimo motore e consuma il giusto. a me piace moltissimo, solo ke nella vista posteriore continua a non convincermi del tutto. cmq qua da me ne ho viste un pò.

beh io mi comprerei volentieri una audi R8 V12 TDI, sicuramente non per fare il taccagno o consumare poco

quoto
e cmq non è sinonimo di fare il taccagno... c'è solo gente che si spara 25/30.000km l'anno come me
e un'auto turbo benzina non andrebbe bene, mentre un diesel si

Nessuno pensa al metano???
Io ho un impianto a metano sulla Polo e sono arrivato a fare 31 km con 1 €...a benza sarebbero circa 12...
Beh, che dire, mai stato più contento di una scelta simile...

[capo82pjk]

Nessuno pensa al metano???
Io ho un impianto a metano sulla Polo e sono arrivato a fare 31 km con 1 €...a benza sarebbero circa 12...
Beh, che dire, mai stato più contento di una scelta simile...

si beh si parlava di auto con una certa potenza, 170 o 200 cv a metano ci metti diversi anni ad ammortizzare l'impianto oltre al fatto che non si farebbero 30 km con 1 euro

[Ramon]

30 forse no, ma dubito si scenda al di sotto dei 25 (per lo meno per quanto riguarda il 1.4 tsi)
è vero, il rapporto di compressione è leggermente inferiore rispetto ad un aspirato di ugual cubatura, e quindi a sfavore del rendimento del metano, e naturalmente anche le prestazioni calerebbero leggermente, ma è pur sempre un 1.4 (e inoltre vi assicuro che è un sollievo non da poco passare dal metanista e non dal benzinaio.....)

[m2312l]

il tsi non è gasabile perchè ad iniezione diretta stratificata

[Ramon]

il tsi non è gasabile perchè ad iniezione diretta stratificata

beh, ma se attorno alla candela la miscela aria-metano è stechiometrica, qual'è il problema se il rapporto alfa di miscelazione nella camera di combustione non è stratificato ma omogeneo???
Il presupposto dell'iniezione diretta stratificata (correggetemi se sbaglio non vorrei dire una cagata stratosferica...) non è semplicemente il rapporto stechiometrico della miscela nell'intorno della candela???

chiedo scusa per l'OT , prometto che è l'ultima domanda che pongo in questo topic (visto che si stava parlando di Scirocco e non di metano)