[supermariano81]

per fare un lavoro perfetto dovresti smontare TUTTA l'auto, togliere il motore, togliere le guarnizioni, i vetri ecc...
poi dovresti togliere tutta la vecchia vernicie (sabbiare) e darci una o più mani di fondo chiaro. Oppure veniciarci sopra direttamente alla tua ( ) questo può essere fatto se la tua auto è chiara e vuoi un colore scuro.
ovviamente più di una mano, un pezzo alla volta (prima tutta una porta, poi il cofano, poi il bagaliaio ecc... ) e alla fine ci va il trasparente + protettivo.

se è per i graffietti poco profondi prova con la cera.
se è per voglia di rifarla, beh, risparmia 2000-2500 eurini e vai da un bravo, ma bravo e paziente carrozza e non pensare di cavartela il fretta, se ti va bene ci mette una settimana.....

[Polo82]

ahah si è vero ho omesso che il garage in cui l'ho fatto aveva una ventola su una finestra con un filtro da cappa da cucina! eheh si no davvero sennò ti pigliano degli svarioni che vedi l'auto che parla se stai chiuso come ho detto!!! ahahah

Pie, 6 un killer!

[smax6491]

sapevo che mi avreste preso per pazzo! XD infondo non ho molto da perderci... la macchina di suo è già parecchio graffiata... (solo graffi superficiali), visto che LA precedente proprietaria era una donna XD. (non me ne vogliano le signorine presenti sul forum)
nessuno qui ha mai praticato nnt del genere? anche solo in parte?

io e mio fratello anni fa su una golf con il cofano motore danneggiato in seguito ad un piccolo incidente avevamo recuperato il cofano da un auto demolita e siccome era di colore diverso l' avevamo riverniciato in garage, tutto sommato non era venut0 malaccio, era colato leggermente lo strato di vernice trasparente sui bordi.
Ricordo che al colorificio assieme alla vernice mi avevano dato un catalizzatore per farla asciugare velocemente senza il forno.

[fabio986]

beh ma un cofano ancora ancora ci sta...ma vernciare da soli una macchina intera secondo me viene fuori una cosa peggiore che avere una macchina originale ma rigata un pò qui e la...

[gringo14]

Quoto Fabio!
Poi se uno magari ha già lavorato chessò presso un carrozziere ed ha già esperienza con la verniciatura, le cose cambiano... Ma non credo che sia il caso del nostro amico... Quindi...

[paul.pupilla]

e sennò fatti prestare il forno... gli paghi una quota e te la vernici li dentro tu! tanto figurati basta pagare!

[fede07m]

ciao a tutti!

continuo qui per non postare di nuovo sullo stesso argomento...

la stessa idea era venuta di recente anche a me...lasciando stare il costo (sarà una spesa folle lo so ) volevo un paio di dritte da voi (non è che me ne intenda troppo di ste cose)

innanzitutto volevo chiedervi se un bel bianco perla lo vedreste bene su una polo 9N3 (ora ho il nero perla ma mi sta stancando, come colore lo adoro ma ogni minima cosa si vede... anche se non è colpa sua...) o quale altro colore (sul quale si vedano meno i graffi) ci starebbe bene su una polo come la mia

inoltre: parlavate di smontare tutto (se si cambia colore)...intendete tutto tutto (vano motore vuoto, interni, vetri) in modo da avere il telaio e la carrozzeria fissa (tetto e fianchi della 3p) e a parte le portiere il cofano e il baule?? se è così è un lavoro che impegna un casino di tempo, senza contare che mi starebbe abbastanza sulle balle dover far smontare tutta la macchina...

a occhio e croce ci si sta con 2500 neuri a fare il lavoro che vorrei fare io??

riepilogando: cambio di colore da nero perla a bianco perla (o qualche altro colore comunque metallizzato ma non camaleonte) quanto può costare e quanto ci può mettere di tempo un carrozzaio??

grazie già da ora per le eventuali risposte

Fede

[fabio986]

il bianco perla non credere che sia meno delicato del nero perla...se non vuoi vedere i graffi vai sull'argento..

[gringo14]

Per quello che vuoi fare tu l'argento sarebbe il migliore colore....
Io però ti sconsiglio vivamente di fare un lavoro del genere, a parte che per fare bene il lavoro bisognerebbe sverniciare tutta la macchina, ovviamente smotare praticamente tutto ed ovviamente quando la rimonteranno ci saranno parecchie vibrazioni in più, e poi, soprattutto per la parte economica, infatti, per un lavoro VERAMENTE FATTO BENE (e dubito che venga proprio benissimo issimo issimo...) vanno via anche più di 2500€...
A quel punto ti converrebbe di più vendere la tua perdendo anche 3-4mila euro e comprartene una nuova del colore che dici tu, tanto alla fine stai sempre lì a rimetterci, ma almeno non ti tieni una macchina nuova già riverniciata e tutta smontata con le dovute conseguenze....

[fede07m]

peccato perchè mi sarebbe piaciuto farlo sto lavoro

a sto punto mi sa che se la faccio la torno a fare nero perla (magari non il colore originale VW) ma sempre nero così lo stacco dal vecchio colore al nuovo si vede pochissimo (e solo all'interno del cofano motore e dove ci sono le cerniere di portiere e baule)

almeno non mi tocca far smontare del tutto la macchina...

una info, sul bianco perla ho visto diversi colori dei riflessi (viola, blu, verdi, rossi, arancio...), che voi sappiate sul nero è possibile fare i riflessi del colore che si vuole??

ciao e grazie delle dritte (anche se mi avete fatto desistere dal fare la macchina bianco perla.. )!!
Fede