[Wladimiro Gaiotti]

Polo 6R - modulo 09 centralina elettronica - long coding byte 17, bit 3, Clacson con "Terminal 15 OFF" inattivo
Ho provato a commutare questo bit ma non ho visto cambiamenti.
Comunque come devo metterlo per avere il clacson attivo anche senza chiave in posizione di marcia?
Nota: il Terminal 15 è la posizione di marcia del blocchetto chiave.

[Chikko04]

Vai nella sezione delle modifiche vag e troverai risposta. Si tratta di attivare il clacson a motore spento.

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[vts60]

Polo 6R - modulo 09 centralina elettronica - long coding byte 17, bit 3, Clacson con "Terminal 15 OFF" inattivo
Ho provato a commutare questo bit ma non ho visto cambiamenti.
Comunque come devo metterlo per avere il clacson attivo anche senza chiave in posizione di marcia?
Nota: il Terminal 15 è la posizione di marcia del blocchetto chiave.

Se non ricordo male davo proprio il percorso esatto all'utente (amico) John. Lo trovi sul 3d della mia polo.

[john]

vts60, ricordi bene ma io non ci sono MAI riuscito, perché il volante…..

e tu Wladimiro ci sei riuscito ???

[Jay-Jay]

Per attivare la funzionalità del clacson anche a quadro strumenti spento e chiave disinserita, deve essere presente la spunta sul bit di cui al primo post.

Da quello che ho potuto capire studiando gli schemi elettrici dei vari volanti della Polo 6R, questa funzionalità può essere attivata solo sulle Polo che hanno il volante senza tasti multifunzione, il cui airbag (che contiene all'interno il pulsante per attivare il clacson) riceve l'alimentazione indipendentemente dal circuito del blocchetto di accensione.
Sulle Polo con volante dotato di comandi multifunzione (solo a sx oppure a sx e a dx), invece, il cavo di alimentazione del clacson è collegato in cascata all'alimentazione della centralina dei tasti multifunzione (inserita nel volante), la quale riceve corrente solo a quadro strumenti acceso. Quindi con questo tipo di volante, pur attivando la relativa voce tramite VCDS, il clacson continuerà a funzionare solo a quadro strumenti acceso.
Per "risolvere", bisognerebbe modificare il cablaggio dell'airbag. Un'operazione abbastanza semplice, se non fosse che l'airbag è una potenziale bomba ed è altamente pericoloso operare sul circuito elettrico, anche se l'airbag è smontato e scollegato dal volante.

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[john]

Infatti, bravo Jay-Jay , è proprio il mio caso.
Io ho il volante con i tasti multifunzioni e per attivare il Clacson ho provato più volte inutilmente.... (grazie Vw)

[frankico]

Scusate l'intromissione: su 9N è fattibile?