[dado]

Salve a tutti oggi ho provato a far fare al mio meccanico di fiducia della vw la procedura per parzializzare la valvola egr tramite vag però non ha avuto successo, cioè appena entrava in 01-engine dopo non trovava il canale login-11. C'erano tutti eccetto quello...lui però la procedura l'ha fatta solo con il quadro acceso e non con la macchina accesa. Volevo sapere se la procedura per il 1.4 tdi 80 cv codice motore BNV è differente o magari ha sbagliato qualcosa lui anche perchè non l'aveva mai testata prima. grazie a tutti per le vostre risposte

[dado]

Ragazzi c'è nessuno che mi può aiutare ? la prossima settimana porto la macchina dal meccanico e vedo se mi può fare questa parzializzazione dell'egr ma il problema che l'ultima volta il login-11 non l'ha trovato...
x favore se potete aiutatemi vorrei risolvere un poco il problema della fumosità

[pariduzz86]

ma con che cavo l'ha fatta? la guida è stata fatta usando un cavo obd di quelli economici con vag-com versione 311, 409 o successiva. avete provato a motore acceso?

[dado]

La versione penso sia l'ultima di vagcom perchè è quella originale visto che l'officina è vw e inoltre lui l'ha fatta con la macchina spenta e il quadro acceso. Lui dice che anche se la macchina è spenta i dati li rileva lo stesso. infatti nella guida c è messo di accenderla solo perchè può servire a rilevare i dati di mg stroke.
Comunque non riesco a capire perchè non ci riesca boh

[pariduzz86]

digli di riprovare a motore acceso, perchè io ricordo che altrimenti quel canale è vuoto dato che restituisce appunto quel valore... ma cmq la procedura potrebbe essere diversa con la loro attrezzatura che io non ho mai visto ma è diversa sal semplice cavetto che usiamo noi

[ciamardo]

Salve a tutti oggi ho provato a far fare al mio meccanico di fiducia della vw la procedura per parzializzare la valvola egr tramite vag però non ha avuto successo, cioè appena entrava in 01-engine dopo non trovava il canale login-11. C'erano tutti eccetto quello...lui però la procedura l'ha fatta solo con il quadro acceso e non con la macchina accesa. Volevo sapere se la procedura per il 1.4 tdi 80 cv codice motore BNV è differente o magari ha sbagliato qualcosa lui anche perchè non l'aveva mai testata prima. grazie a tutti per le vostre risposte

a motore acceso seguendo questa guida son riuscito a entrare nel modulo della valvola EGR
"Selezionare il modulo Engine-01
Premere il pulsante Security Access
Inserire il valore “12233” e confermare.
Premere il pulsante Adaption-10
Selezionare il “Channel 03” (attenzione a non interferire con gli altri canali).
Dare un leggero colpo con l’acceleratore per attivare la valvola EGR per il minuto successivo.
Viene visualizzato il valore standard “32768” e il valore di aria aspirata in mg/stroke.
Per ridurre la percentuale di funzionamento dell’EGR aumentare il valore il più
possibile verificando nel campo “Test Value” che sia un valore accettabile per la
centralina (se compare va bene). Il valore massimo è “33768”. E’ possibile inserirlo
direttamente ed eventualmente scendere fino ad un valore accettato.
Una volta scelto il valore desiderato premere “Save”.
Il costruttore garantisce che sino al valore di 370mg/stroke, le emissioni di NOx
rientrano nelle normative, pertanto è consigliato ridurre il valore impostato fino a
rimanere leggermente sotto a 370mg/stroke. Mantenendo il valore massimo, le
emissioni potrebbero aumentare oltre i limiti di legge (probabilmente l’auto non
passerebbe ai controlli periodici sulle emissioni).
Se il valore di aria aspirata aumenta improvvisamente significa che è passato
troppo tempo dal colpo sul gas e la valvola non è più aperta; è sufficiente ridare un
colpo sul gas."

Comunque per i diesel sconsiglio la parziale chiusura dell!EGR nel periodo invernale!!!

[dado]

Ciao grazie per la risposta. quindi non devo premere login - 11 ma security access? anche perchè qunado abbiamo provato (a motore spento e quadro acceso) spuntavano tutti i login ecccetto l'11. se ci riesco cmq lo faccio per ridurre la fumosità e cmq vedrò di non inserire il valore massimo ma di avvicinarmici

[VegetaSSJ5]

per la polo 6r il procedimento è lo stesso? la password per il login nel modulo è la stessa (12233)???

[ciamardo]

per la polo 6r il procedimento è lo stesso? la password per il login nel modulo è la stessa (12233)???

ciao ....sò che quella procedura funziona per i vecchi motori TDi EDC 15 invece nelle nuove polo 6R sinceramente non sò ,ma la tua polo 6R è a benzina o diesel???

[VegetaSSJ5]

1.2 tdi

[VegetaSSJ5]

ragazzi a me non accetta la password 12233. vcds 10.6.4
ma c'è qualcuno che ci è riuscito con una polo 6r?

[guala]

rinnovo la domanda..qualcuno sa la password del login per 6r ?

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