Funzioni Attivabili Vag Polo 6r "La discussione generale"
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    Re: Funzioni Attivabili Vag Polo 6r

    da Visterne » giovedì 22 marzo 2012, 15:25

    Per la funzione: disattivazione cicalino cinture :023

    Inizialmente ho apportato questa modifica:
    MODULO 09,
    CODING,
    LONG CODING,
    BYTE 1,
    BIT 1


    che poi alla fin fine non mi ha dato nessun riscontro "almeno nel mio caso", con l'aiuto del nostro caro ciamardo ha valutato il mio autoscan ed ho risolto in questo modo:

    "...dal tuo autoscan che hai postato sul forum sul modulo 17 hai il seguente coding: 140E00 bene se vuoi puoi cambiarlo con questo 140C00 quello in grassetto riguarda il Byte 01 è ha attivato le seguenti cose:
    Bit 1 allarme cinture attiva
    Bit 2 spia di allarme washer fluid(tergicristalli) attiva
    Bit 3 diplay multi funzioni attivo

    bene con questo codice 140C00 che puoi cambiare con il vecchio ti ho eliminato l'allame delle cinture..."


    :006
    Immagine

    :029 POLO 6R 1.6 90cv TDI DSG HIGHLINE 5p :029

    ESTERNI: Nero Perla, Cerchi in lega 16" Cartagena, Cinque porte, Cristalli posteriori e lunotto oscurati, Fari Bi-Xeno adattivi con luci diurne a LED e lavafari, Tetto panoramico elettrico e Terminale di scarico cromato audi A3, Antenna a stilo sostituita con quella della peugeot/citroen, Luci targa a led VW, Sostituzione luci di svolta con philips bluevision plus, Volkswagen Extra Time 3 anni fino a 100.000 km.

    INTERNI: Interni in Alcantara/Similpelle, Comfort Pack, Tech & Sound Pack con navigatore satellitare RNS 310, Pacchetto Driving Comfort, Smoke Pack, Sostituzione luci interne a led, Montaggio pedaliera GTI, Luce Cassetto Porta Oggetto (Modifica Personale).
    VAG-COM: Eeeeeeeh un bel pò di cosucce :019

    :pray2 [btm]...La MiA pOleTtA fRaNceEsCa...,http://www.polovw.it/foro/viewtopic.php?f=59&t=15714[/btm] :pray2
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    Re: Funzioni Attivabili Vag Polo 6r

    da christian_cleo » venerdì 23 marzo 2012, 18:39

    prendo spunto da un video postato in chat dall'utente Federicodrdpro



    per tornare a chiedere se non sia possibile l'attivazione su polo 6r
    VW Polo 6R 1.2 TSI DSG highline 3p [btm]guarda tutte le foto,http://www.polovw.it/foro/gallery/menu.php?gallery=members&album_id=123[/btm]

    nero perla, climatronic, RNS 510 (mappe V8, comandi vocali, video in movim.), 6 altoparlanti, volante sportivo multifunzione, media-in, sensori di parcheggio, sensore press. pneumatici, cruise control, 6 airbags, luci di svolta, kit fumo, predisp. gsm, cerchi 17" boavista/denver, disatt. airbag passeggero, bluetooth touchscreen, listello post. cromato, battitacco cromato, antifurto volumetrico, tappetini optimat, vetri post. oscurati, scarico cromato, antenna peugeot, pedali cromati, spoiler da tetto

    VAG: blocco portiere a 15 km/h & sblocco all'estrazione della chiave, consumi in km/l, frecce a 5 lampeggi, tergigoccia anteriore, clacson a quadro spento

    Immagine Immagine Immagine
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    Re: Funzioni Attivabili Vag Polo 6r

    da einstein7385 » venerdì 23 marzo 2012, 19:39

    Sarebbe il massimo Christian, una cosa utilissima! Purtroppo sul Vag non c'è nessuna voce che possa attribuirsi a questa funzione, magari è tra i bit senza descrizione, e chi lo sa! Bisogna provare a contattare il tizio del video e capire come ha fatto...dai commenti non si capisce bene!
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    Re: Funzioni Attivabili Vag Polo 6r

    da wizard86pz » venerdì 23 marzo 2012, 21:08

    Lessi qualche tempo fa (credo proprio in questa discussione) che qualcuno ha menzionato questa UTILISSIMA funzione, ma che non era possibile attivarla...ora c'è la (MEZZA) dimostrazione che ciò sia possibile, ma c'è una grande differenza da quel che ho capito: la Polo è del mercato giapponese (dato il titolo del video e la guida a destra) e tra i commenti del video su YouTube 2 mi sembrano utili a farci capire diverse cose:

    Immagine
    Da ciò è chiaro che il giapponese ha comprato e montato uno specchietto ad-hoc per poter attivare ciò.

    Immagine
    Si capisce bene che ciò non è attivabile tramite VAGCOM/VCDS.

    Mi spiace di avervi e soprattutto avermi dato la notizia :(

    P.s.: spero che qualcuno mi contraddica :)

    P.p.s.: "AquaGarage" è il nick sia dell'autore dei due commenti che l'autore che ha caricato il video.
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    Re: Funzioni Attivabili Vag Polo 6r

    da ciamardo » venerdì 23 marzo 2012, 22:20

    La funzione in questione si chiama Mirror Lowering with Reverse Rear la troviamo sulle Golf però a quanto sembra funziona su quelle che hanno il pacchetto specchi invece per la Polo 6R sembra che questa funzione non sia prevista :022
    !!!VAGgo è sono felice!!!

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    Re: Funzioni Attivabili Vag Polo 6r

    da Kawabanga » venerdì 23 marzo 2012, 22:26

    Oggi mi sono accorto che la discesa comfort dei vetri non funziona più: praticamente il secondo click del tasto sul bracciolo non fa scendere automaticamente il vetro...

    Strano, non ho toccato nulla in quel senso, ho solo aggiunto blocco e sblocco porte auto e un colpo di clacson alla chisura con chiave... :017

    Sapete dirmi dove posso riattivare l'automatismo dei finestrini?
    Immagine
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    Re: Funzioni Attivabili Vag Polo 6r

    da wizard86pz » venerdì 23 marzo 2012, 22:29

    ciamardo ha scritto:La funzione in questione si chiama Mirror Lowering with Reverse Rear la troviamo sulle Golf però a quanto sembra funziona su quelle che hanno il pacchetto specchi invece per la Polo 6R sembra che questa funzione non sia prevista :022

    Lessi esattamente questa cosa tempo fa in questa discussione :023
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    Re: Funzioni Attivabili Vag Polo 6r

    da einstein7385 » venerdì 23 marzo 2012, 22:56

    Max hai scollegato la batteria recentemente? devi riprogrammare la funzione.
    Per ogni finestrino:
    abbassi tutto
    alzi tutto
    ritiri il tasto con i due scatti come volessi sollevare ancora

    Ora funzionerà! :006
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    Re: Funzioni Attivabili Vag Polo 6r

    da Kold666 » sabato 24 marzo 2012, 0:38

    Stasera ho attivato la funziona driving school per vedere il contakm sull'autoradio.
    La cosa strana è che segna una velocità diversa (minore di 3-4km/h) del tachimetro digitale del cdb!!
    Ma il driving school attiva solo il contakm e l'indicazione delle frecce o anche altro?

    Ho anche modificato da 0 a 2 il brake assist, questo fine settimana lo testo. Speriamo migliori la potenza alla prima pressione del freno che di serie non me gusta.

    Nel modulo 44 (steering assist) ho sempre creduto che piu alto fosse il penultimo valore , piu duro diventasse lo sterzo, per cui l'avevo cambiato dal 4 di serie a 5, sentendo poca differenza.
    Stasera l'ho messo a 1 e con mia sorpresa lo sterzo è diventato molto duro, ma meno preciso...
    O forse la durezza è identica ed è meno moltiplicato....boh :017
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    Re: Funzioni Attivabili Vag Polo 6r

    da Kawabanga » sabato 24 marzo 2012, 7:48

    einstein7385 ha scritto:Max hai scollegato la batteria recentemente? devi riprogrammare la funzione.
    Per ogni finestrino:
    abbassi tutto
    alzi tutto
    ritiri il tasto con i due scatti come volessi sollevare ancora

    Ora funzionerà! :006



    Sì, in effetti ho scollegato la batteria per montare i comandi al volante...!
    Quindi la Vaggata non c'entra nulla... :003

    Grazie mille! :003 Dopo provo... :023

    .
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    Re: Funzioni Attivabili Vag Polo 6r

    da Andrea 6r » sabato 24 marzo 2012, 9:07

    Kold666 ha scritto:Nel modulo 44 (steering assist) ho sempre creduto che piu alto fosse il penultimo valore , piu duro diventasse lo sterzo, per cui l'avevo cambiato dal 4 di serie a 5, sentendo poca differenza.
    Stasera l'ho messo a 1 e con mia sorpresa lo sterzo è diventato molto duro, ma meno preciso...
    O forse la durezza è identica ed è meno moltiplicato....boh :017

    io l'ho modificato da 5 a 2 e lo trovo molto molto meglio :023
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    Re: Funzioni Attivabili Vag Polo 6r

    da vis_tsi » lunedì 26 marzo 2012, 8:53

    Andrea 6r ha scritto:
    Kold666 ha scritto:Nel modulo 44 (steering assist) ho sempre creduto che piu alto fosse il penultimo valore , piu duro diventasse lo sterzo, per cui l'avevo cambiato dal 4 di serie a 5, sentendo poca differenza.
    Stasera l'ho messo a 1 e con mia sorpresa lo sterzo è diventato molto duro, ma meno preciso...
    O forse la durezza è identica ed è meno moltiplicato....boh :017

    io l'ho modificato da 5 a 2 e lo trovo molto molto meglio :023


    Io l'ho portato da 4 a 1, la differenza si nota soprattutto nelle manovre di parcheggio e a bassa velocita, dalle medie velocità in poi il cambiamento è impercettibile. Lo lascio così perchè è più "macho" e perchè a logica ciuccia meno energia in manovra, riducendo il calo d'intensità delle luci mentre si gira il volante da fermo.

    Cmq settimana scorsa ho cambiato le 175 invernali che erano a 2.1 bar con le 185 estive gonfiate a 2.6 e lo sterzo si è alleggerito. Conta tanto la pressione dei pneumatici!

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