[bassvip]

Infatti da 4 a 5 la differenza non si sente molto... Io l'avevo su 1 e dopo 2 anni l'ho messo su 5 ; tutta un altra cosa !
Comunque dipende da cosa uno cerca: sicuramente il 5 è più preciso alle alte velocità e nelle curve, solo che con l'1 si fanno le manovre da Dio ! E' tutto in base allo stile di guida e a quello che si vuole .

[Loste]

Ho risolto !
E' sul modulo 44 Sterring Assist ho il valore 00140 ho provato a sostituire con 00110 e la differenza si sente diventa piu leggero, mentre su 00150 diventa leggermente piu duro, al momento l' ho rimesso su 00140

ma anche il tuo codice termina con lo 0?

[Loste]

Infatti da 4 a 5 la differenza non si sente molto... Io l'avevo su 1 e dopo 2 anni l'ho messo su 5 ; tutta un altra cosa !
Comunque dipende da cosa uno cerca: sicuramente il 5 è più preciso alle alte velocità e nelle curve, solo che con l'1 si fanno le manovre da Dio ! E' tutto in base allo stile di guida e a quello che si vuole .

anche io l ho variato da 1 a 5 ed adesso è uno spettacolo!! nei curvoni veloci è precisissima! prima sembrava di non avere l'avantreno!!

io me lo tengo fisso su 5!!!

[Loste]

lo stesso cavo con cui abbiamo fatto modifiche sulla mia l abbiamo poi attaccato ad una 9n3 ma non ne voleva sapere di funzionare! secondo voi come mai?

[rodek101]

Strano a Federico (9n3) funziona come da me e Sergio (9n). Boh

Comunque io da 4 a 5 ho notato una migliore consistenza. E' come se fosse più pastoso (nn so come dire). Sarà strano ma ho ritrovato il piacere a curvare

[gringo14]

Oggi con i ragazzi catanesi abbiamo cambiato la durezza dello sterzo sia a me che a Sergio nella posizione 5 (entrambe lo avevamo nella posizione 4). Devo dire che c'è un bel pò di feeling in più. Bello pastoso e diretto. Ottimo

Inoltre ho fatto le ultime modifiche che nn avevo ancora fatto: Beep allarme e Km/l

Piero, mi spiegheresti meglio sta cosa dei km/L? Vorrei farla anche io appena monto il FISSSS!

[Loste]

volevamo farla anche su quella del tino ma non si fidava ad attaccare il VAG

vabbe... non so dove devi andare ad attivarla ma ti cambia la visualizzazione nel CDB del consumo e se avessi il CDB è una modifica che farei al volo!

[gringo14]

volevamo farla anche su quella del tino ma non si fidava ad attaccare il VAG

vabbe... non so dove devi andare ad attivarla ma ti cambia la visualizzazione nel CDB del consumo e se avessi il CDB è una modifica che farei al volo!

Infatti STE appena metterò il CDB provvederò subito a fare quella modifica... credo di sapere dove andare a mettere le mani, ma non ricordo il softcode e comunque volevo esser sicuro...

[rodek101]

Te lo saprà dire meglio di me Federico, dato che ha smanettato lui col VAG sabato scorso

[fede9n3]

http://rapidshare.com/files/94859622/VA ... F.pdf.html

ecco qui la guida x fare la modifica

[gringo14]

Fede, perdona la mia ignoranza, ma non ho capito come fare per "appropriarmi" della guida...

[rodek101]

Ninuzzo, premi su free, metti l'OCR ti farà aspettare un tot di secondi e poi ti fa salvare