[MattIbIza]

ma è possibile che il vag non mi riconosce la strumentazione?
poxxa paletta

sen non sbaglio dovresti avere il cavo 409 quindi prova VCDS Lite vediamo se risolvi il problema!!!

con il vag com 311.2n non mi trova la strumentazione , il bello è che è la strumentazione dell'ibiza originale.
Boh, provero' come m'hai detto te

[juanpalmy]

Mi aiutate a capire questa diagnosi???

VCDS-Lite Version: Release 1.0
Tuesday, 15 June 2010, 19:10:37:0


Chassis Type: 9N - VW Polo
Scan: 01,02,03,08,09,15,17,19,37,44,45,46,56,76

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 045-906-019-AMF.LBL
Controller: 045 906 019 CA
Component: 1,4l R3 EDC G400SG 7537
Coding: 00002
Shop #: WSC 00788
WVWZZZ9NZ6Y169786 VWZ7Z0E2873135
No fault code found.
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 6Q0-907-37x-ABS.LBL
Controller: 6Q0 907 379 AF
Component: ABS 8.0 front H04 0002
Coding: 0002190
Shop #: WSC 00788
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: None
Controller: 6Q0 907 044 F
Component: CLIMAtronic PQ24 3805
Coding: 0000000
Shop #: WSC 00000
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 6Qx-937-049-B.LBL
Controller: 6Q1 937 049 D
Component: 00BK BN-SG. 1S34
Coding: 09358
Shop #: WSC 00788
1 Fault Found:
01054 - Power Supply Relay; Terminal 30 (J317)
28-00 - Short to Plus

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.LBL
Controller: 1C0 909 605 K
Component: 18 AIRBAG VW51 0P 0008
Coding: 12600
Shop #: WSC 00788
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: Redir Fail!
Controller: 6Q0 920 843
Component: KOMBIINSTRUMENT VDO V05
Coding: 02132
Shop #: WSC 00000
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.LBL
Controller: 6N0 909 901
Component: 0B7L GATEWAY CAN 1S34
Coding: 00014
Shop #: WSC 00788
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation Labels: 3B0-919-887.LBL
Controller: 6Q0 919 887
Component: Navigation BNO 0305
Coding: 00001
Shop #: WSC 09998
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 6Q0-423-156.LBL
Controller: 6Q0 423 156 AB
Component: LenkhilfeTRW V270
Coding: 10140
Shop #: WSC 00788
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 6Q0-959-433.LBL
Controller: 6Q0 959 433 E
Component: 3F Komfortgerát 0002
Coding: 00019
Shop #: WSC 00788
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 3B0-035-186.LBL
Controller: 1J0 035 152 G
Component: Radio BNO 0305
Coding: 06407
Shop #: WSC 10905
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 76: Park Assist Labels: None
Controller: 7H0 919 283 A
Component: Parkingsyst. 24 KUH 402
Coding: 00102
Shop #: WSC 00788
No fault code found.

End --------------------------------------------------------------------------------------------------

[pariduzz86]

hai per caso messo mano a lampadine o simili? è una normale segnalazione di cortocircuito... in genere quando si fa qualche lavoretto ne esce sempre qualcuno...
cmq per verificare che non sia nulla di serio, resetta e fai passare qualche giorno... se torna vuol dire che il corto è ancora presente

[juanpalmy]

hai per caso messo mano a lampadine o simili? è una normale segnalazione di cortocircuito... in genere quando si fa qualche lavoretto ne esce sempre qualcuno...
cmq per verificare che non sia nulla di serio, resetta e fai passare qualche giorno... se torna vuol dire che il corto è ancora presente

Di recente ho cambiato il "rele pompa carburante" perché mi si accese la spia dei gas di scarico... ma in VW mi avevano resettato l'errore dopo aver cambiato il rele ovviamente...

[gringo14]

Vai tranquillo è il relè Giovanni!!! Resetta e stai a guardare

[juanpalmy]

Vai tranquillo è il relè Giovanni!!! Resetta e stai a guardare

Che devo stare a guardare???

Sto tranquillo allora???

Ultimamente non riesco proprio a stare tranquillo con sta poletta...

[juanpalmy]

Pensavo di stare tranquillo.... ma l'errore si è ripresentato... anche cancellandolo...

Address 09: Cent. Elect. Labels: 6Qx-937-049-B.LBL
Controller: 6Q1 937 049 D
Component: 00BK BN-SG. 1S34
Coding: 09358
Shop #: WSC 00788
1 Fault Found:
01054 - Power Supply Relay; Terminal 30 (J317)
28-00 - Short to Plus


Che sarà???

[nexusss]

Ciao a tutti ,

vi faccio un attimo di cronistoria, ho un problema con il climatronic il display lampeggiava ogni volta che mettevo in moto e poi partiva. Essendo in garanzia ho portato l'auto in assistenza due volte alla seconda mi hanno sost. il climatronic.Ma il mio problema è che l'aria non usciva da dove indicato sul display, provando poi varie combinazioni riuscivo a farla uscire, cmq,come è scaduta la garanzia i meccanici VW si sono illuminati e mi hanno detto che sono i motoposizionatori e che mi devo preparare economicamente. Chiaramente inca..to come un picco ho ripreso l'auto e me ne sono andato.
Ora con un cavo di un amico ho fatto la lettura del VAG e questo è risultato :

VCDS-Lite Version: Release 1.0
Thursday, 17 June 2010, 15:05:07:0


Chassis Type: 9N - VW Polo
Scan: 01,02,03,08,09,15,17,19,37,44,45,46,56,76

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 6Q0-907-37x-ABS.LBL
Controller: 6Q0 907 379 AH
Component: ESP 8.0 front H04 0001
Coding: 0000320
Shop #: WSC 00788
1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: None
Controller: 6Q0 907 044 E
Component: CLIMAtronic PQ24 3805
Coding: 0000000
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
01273 - Fresh Air Blower (V2)
000 - - - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 6Qx-937-049-B.LBL
Controller: 6Q1 937 049 D
Component: 00BK BN-SG. 1S34
Coding: 09870
Shop #: WSC 00788
2 Faults Found:
01314 - Engine Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent
01054 - Power Supply Relay; Terminal 30 (J317)
28-00 - Short to Plus
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: Redir Fail!
Controller: 6Q0 920 822 K
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V02
Coding: 01132
Shop #: WSC 00000
WVWZZZ9NZ6Y154955 VWZ7Z0E3058213
1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.LBL
Controller: 6N0 909 901
Component: 0B7L GATEWAY CAN 1S34
Coding: 00014
Shop #: WSC 00788
1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
49-10 - No Communications - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 6Q0-423-156.LBL
Controller: 6Q0 423 156 AB
Component: LenkhilfeTRW V270
Coding: 10120
Shop #: WSC 00788
1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module 49-10 - No Communications - Intermittent

End --------------------------------------------------------------------------------------------------


Cosa sono i vari errori? sono gravi e/o risolvibili "home made"

grazie a tutti

[TheDoCtoR]

per prima cosa prova a cancellare gli errori per vedere se ricompaiono.
magari alcuni sono vecchie magagne che contano poco.
tutti quei "no communication" li vedo strani
il V2 invece dovrebbe essere proprio la ventola dell'aria...intermittent vuol dire che a volte non va come dovrebbe

[nexusss]

Ciao Antonio,

ora provo a cancellarli.

La cosa strana è che la ventola effettivamente ogni tanto parte con la spinta, ovvero ci mette qualche minuto poi va a regime, ma anche quando gira "forte" non riesco a direzionarla in nessuna uscita, giocando poi con AUTO e Sbrinamento si sente che si aprono le bocchette e si riesce a respirare, ma non magari a mandarli sui piedi o altre zone.

Cmq cosa più strana ancora dopo l'interrogazione con il VAG, ora funziona tutto come un orologio, ch'è la stessa cosa ch'è successa dopo che era andata in officina VW, ovvero senza cambiare nulla (a detta loro) era tornato a funzionare tutto, anzi assumevano che dalla diagnostica non gli compariva nulla (ovvio era in garanzia).

Ora la sparò lì, ho letto qualcuno che aveva problemi simili ai miei e cambiando un relè ha risolto, secondo voi ci sono analogie?

Per il no comunication non so che dire ho usato il pro versione lite con il loader come dal forum.
La versione scelta per interrogare l'auto "9n".

Cmq resetto gli errori e ci giro un pò e poi riposto.

Grazie ancora
Alessandro

[pariduzz86]

Confermo che il v2 è il ventilatore di aria esterna, però appunto i tuoi sintomi sono quelli dei motoposizionatori completamente starati perchè ad esempio io ne ho 3 rovinati ma mi appaiono in diagnostica, ma cmq più o meno il loro dovere lo fanno e se pigio sui pulsanti corrispondenti l'aria esce dalle bocchette giuste

Cmq presenti lo stesso errore di giovanni nelle pagine addietro, resetta e poi facci sapere

[TheDoCtoR]

c'è anche una procedura che serve a ritarare o resettare tutti i motoposizionatori.
nella tua situazione magari può tornare utile, questa è la procedura:

Questa procedura permette di memorizzare nella centralina Climatronic i valori di finecorsa dei 4 motoposizionatori presenti nel sistema. Tali valori potrebbero essere cambiati nel tempo a causa di usura dei componenti o di dilatazioni/contrazioni dovute ai cicli caldo/freddo delle stagioni. La procedura può essere tranquillamente fatta anche se non si sono mai verificati errori al sistema.
Per poter eseguire la taratura sono necessari i seguenti requisiti:
Il motore deve essere fermo.
La memoria guasti deve essere stata consultata in questa connessione.
La memoria guasti deve essere pulita (nessun guasto registrato).
La tensione di batteria deve essere almeno 9,5V.
Il Climatronic deve essere acceso ma con velocità della ventola a zero.

seleziona il pulsante "Basic setting 04", imposta il gruppo 001 e premi GO. partirà la taratura dei motoposizionari, intanto non toccare i comandi del climatronic. a operazione finita verrà scritto "endend".

magari non serve a niente ma male non fa