[vale9n3]

io direi TSI

Ho il gasolio a "prezzo amico"... ma ti pare che compro un benza??

chiaro ma un 2.0 consuma cmq di più di un 1.4 anche se è diesel! (o no? mi sta venendo il dubbio! )

p.s. l'X3 2.0 177cv di un mio amico di media sul misto fa i 13 con 1 litro!

"purtroppo" il 2.5TDI della A4 consuma meno della poletta in 2/3 delle situazioni più comuni

[m2312l]

Scusa ma quanto consuma la tua polo?

[Loste]

infatti... la situazione dopo il cambio filtri non era migliorata?

[vale9n3]

in città vince la polo e non ci sono dubbi.
In extraurbano a velocità costante di 90km/h in 6a la A4 segna 3.9 - 4.1 l/100km
In autostrada a 130km/h sempre in 6a marcia segna circa 5.3 - 5.5l /100km

Ora, con la polo faccio, ad andar bene, circa 700km fino alla riserva, quindi con 45-7= 38litri con utilizzo anche in autostrada.

I consumi si equivalgono quasi, tolta la parentesi cittadina... Peccato che una abbia un centinaio ci Cv più dell'altra e una cilindrata quasi doppia, oltre alla trazione Quattro...
Se accendo il clima con la polo, specie in autostrada, è finita...

La situazione è migliorata, anche perchè una volta non sono arrivata a 600km, ma non è tornata come all'inizio.

[Polo82]

in città vince la polo e non ci sono dubbi.
In extraurbano a velocità costante di 90km/h in 6a la A4 segna 3.9 - 4.1 l/100km
In autostrada a 130km/h sempre in 6a marcia segna circa 5.3 - 5.5l /100km

Ora, con la polo faccio, ad andar bene, circa 700km fino alla riserva, quindi con 45-7= 38litri con utilizzo anche in autostrada.

I consumi si equivalgono quasi, tolta la parentesi cittadina... Peccato che una abbia un centinaio ci Cv più dell'altra e una cilindrata quasi doppia, oltre alla trazione Quattro...
Se accendo il clima con la polo, specie in autostrada, è finita...

La situazione è migliorata, anche perchè una volta non sono arrivata a 600km, ma non è tornata come all'inizio.

...questi sono dati dichiarati o appurati?!

...penso che la A4 2.5 TDI possa consumare meno della mia Polo solo in autostrada dai 130km/h in su

[vale9n3]

L'audi ha il super CdB full fis di serie, quindi sono appurati e testati, sia in modalità istantanea che in modalità "media"... A duecentoventi di tacho segnava poco più di 12l/100km in accelerazione (l'istantaneo)... Volevo provare oltre ma poi il moroso si è svegliato.
Certo, in città meglio non usarla proprio..
I consumi della polo derivano da un semplice calcolo matematico, ammesso e non concesso che il serbatoio tenga veramente 45l e non 40 o 60.

[Polo82]

L'audi ha il super CdB full fis di serie, quindi sono appurati e testati, sia in modalità istantanea che in modalità "media"... A duecentoventi di tacho segnava poco più di 12l/100km in accelerazione (l'istantaneo)... Volevo provare oltre ma poi il moroso si è svegliato.
Certo, in città meglio non usarla proprio..
I consumi della polo derivano da un semplice calcolo matematico, ammesso e non concesso che il serbatoio tenga veramente 45l e non 40 o 60.

...con la valvolina il serbatoio della Polo tiene anche 60l...appurato da me!

...io avevo la Golf TDI 130cv 6 marce ed in autostrada consumava pochissimo perchè in 6°marcia girava a 3000giri a 170km/h...la Polo a 128km/h allo stesso regime ed inevitabilmente consuma di più ma in città ed in extraurbano la Golf consumava di più...in extraurbano nemmeno tanto in + ma se con la Polo arrivo a visualizzare i 3,8l/100km, con la Golf stavo sui 4,5

[vale9n3]

Non lo faccio con la valvolina... quando è pieno stacco la pompa.
Ora non posso perchè il TT è dal mecca con un nonsochè del cilindro andato, ma appena torna devo provare a testare bene l'audi.

Consumi a parte, la mia voglia (e necessità, mi sto convincendo) di cambiare la poletta è data anche dallo spazio (il cassone dei cani non ci sta perchè c'è quel maledetto scalino del sedile posteriore) e dalle prestazioni (consumi a parte).
Stasera il moroso è andato a fare un preventivo del Navara... Se arriva quello, però, la poletta sta a casa... Mi intrippa andare in giro con il pickup!

[Polo82]

Non lo faccio con la valvolina... quando è pieno stacco la pompa.
Ora non posso perchè il TT è dal mecca con un nonsochè del cilindro andato, ma appena torna devo provare a testare bene l'audi.

Consumi a parte, la mia voglia (e necessità, mi sto convincendo) di cambiare la poletta è data anche dallo spazio (il cassone dei cani non ci sta perchè c'è quel maledetto scalino del sedile posteriore) e dalle prestazioni (consumi a parte).
Stasera il moroso è andato a fare un preventivo del Navara... Se arriva quello, però, la poletta sta a casa... Mi intrippa andare in giro con il pickup!

...peccato tu la venda...pensi di darla al concessionario o al privato?
...l'avessi saputo prima l'avrei fatto sapere a marco_82, mio collega, da poco proprietario di una 9N 1.4TDI del 2005 che perà avevamo scoperto ha avuto problemi al motore; ora, dopo l'intervento in garanzia sembra ok...ma è sempre stato aperto il motore un paio di volte su un'auto da 40000km!
A quanto la venderesti?
Cmq per le mie esigenze, 70% extraurbano e 30% urbano la Polo è ok, mi rendo conto che in virtù di frequenti viaggi autostradali la piccola cilindrata unita al confort appena sufficiente possano stancare ma per le due tre volte l'anno nei quali percorro tragitti di 400-500km a botta ci si possa accontentare

[Loste]

intanto io mi preparo a cambiare i silent!
anche io ho passato un periodo nel quale avrei voluto cambiarla per una macchina con cilindrata più elevata poi ho desistito perche ci sono troppo affezionato!

[Loste]

Non lo faccio con la valvolina... quando è pieno stacco la pompa.
Ora non posso perchè il TT è dal mecca con un nonsochè del cilindro andato, ma appena torna devo provare a testare bene l'audi.

Consumi a parte, la mia voglia (e necessità, mi sto convincendo) di cambiare la poletta è data anche dallo spazio (il cassone dei cani non ci sta perchè c'è quel maledetto scalino del sedile posteriore) e dalle prestazioni (consumi a parte).
Stasera il moroso è andato a fare un preventivo del Navara... Se arriva quello, però, la poletta sta a casa... Mi intrippa andare in giro con il pickup!

...peccato tu la venda...pensi di darla al concessionario o al privato?
...l'avessi saputo prima l'avrei fatto sapere a marco_82, mio collega, da poco proprietario di una 9N 1.4TDI del 2005 che perà avevamo scoperto ha avuto problemi al motore; ora, dopo l'intervento in garanzia sembra ok...ma è sempre stato aperto il motore un paio di volte su un'auto da 40000km!
A quanto la venderesti?
Cmq per le mie esigenze, 70% extraurbano e 30% urbano la Polo è ok, mi rendo conto che in virtù di frequenti viaggi autostradali la piccola cilindrata unita al confort appena sufficiente possano stancare ma per le due tre volte l'anno nei quali percorro tragitti di 400-500km a botta ci si possa accontentare

pienamente d'accordo

chiunque ritiri la tua polina ci fa un affare!!

[vale9n3]

...peccato tu la venda...pensi di darla al concessionario o al privato?
...l'avessi saputo prima l'avrei fatto sapere a marco_82, mio collega, da poco proprietario di una 9N 1.4TDI del 2005 che perà avevamo scoperto ha avuto problemi al motore; ora, dopo l'intervento in garanzia sembra ok...ma è sempre stato aperto il motore un paio di volte su un'auto da 40000km!
A quanto la venderesti?
Cmq per le mie esigenze, 70% extraurbano e 30% urbano la Polo è ok, mi rendo conto che in virtù di frequenti viaggi autostradali la piccola cilindrata unita al confort appena sufficiente possano stancare ma per le due tre volte l'anno nei quali percorro tragitti di 400-500km a botta ci si possa accontentare

Devo vedere quanto me la valuta il conce e che sconto mi fa su quella nuova, poi decido... Il mio motore è ancora sigillato, per fortuna :D
Per curiosità, quanto l'ha pagata?

Purtroppo quando l'ho presa anche io andavo in autostrada pochissimo, anche perchè ci si andava con il macchinone, mica con la polo.
Adesso quasi tutti i weekend siamo in giro, e spesse la usa il moroso per andare ai congressi o ai corsi quando non ha la a4 disponibile.