giangiuGTI ha scritto:secondo me non sono pochi anzi... anche se ora sta nascendo la moda cv cv... alla fine un tdi e bello perche ti permette una guida elastica con consumi da record...quando inizi a pomparlo... inizi a perdere vantaggi... oltre ai costi... poi cm puoi sempre mapparlo dopo...
VW Passion... ha scritto:giangiuGTI ha scritto:secondo me non sono pochi anzi... anche se ora sta nascendo la moda cv cv... alla fine un tdi e bello perche ti permette una guida elastica con consumi da record...quando inizi a pomparlo... inizi a perdere vantaggi... oltre ai costi... poi cm puoi sempre mapparlo dopo...
quoto in pieno...
Se si penda che vogliono anche metterlo sulla Golf, alla fine è un motore che ti permette di viaggare in souplesse e con consumi ridotti!
per ottimizzare i consumi. 
VW passion ha scritto:
angelo 9n3 ha scritto:
rota.r84 ha scritto:secondo me la seconda è solo una fantasia di qualche grafico che ha modificato la attuale 9n3...
perchè dovrebbero fare la 5 porte con fari "uguali" a quelli della golf VI mentre per la tre porte adottare un soluzione "fari 9n3"???
VW Passion... ha scritto:la seconda è un render vecchissimo che uscì 2 anni fa...
Fabry ha scritto:ma, volevo chiedervi, visto che avete etka aggiornato, sapete mika quanto costano i cerchi da 15 della nuova polo?
Io volevo prendere gli charade, ma visto che l'attacco è lo stesso magari pensavo di mettere quelli della 6r, ce ne sono 2 tipi: "lakeside" o "riverside"...se sapete anche che et hanno...
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