[vivi]

e un'altra domandona... per comprare il mezzo descritto sopra quanto riterreste giusto essere la differenza vendendo una polo 1.2 tdi CL del 2011 con 9000km 5 porte grigio metallizzato (argento)?

io ho pensato che 3000 euro ci possano stare... secondo voi?

[Sakic]

Ragazzi, ciao a tutti. Il mio caso è tanto facile da risolvere, ma al contempo di diffile soluzione, e magari voi sapreste illuminarmi... Ecco a voi: da marzo 2013 dovrò affrontare (per cambio ubicazione lavorativa) circa un centinaio di Km al dì, facendo un veloce calcolo andrei a percorere intorno ai 22.500 Km annui (tutti autostradali). Cosa mi consigliereste una TDi o una BiFuel. premetto che l'auto nn voglio tenerla 10 anni e quindi nn m'interessa la longevità di un diesel, ma al contempo non navigando nell'oro (sono un operaio e campo di 1000 € al mese), non so quanto realmente salate possano essere i tagliandi di un auto GPL. Quello che più mi interessa è risparmiare nel complesso e avere un'ottima auto (per questo la scelta è caduta sulla Polo). La parola a voi...

[damy91]

tdi 1.6 e chiudi li..

[Walterzappa]

Ciao a tutti. Sono in procinto di cambiare la mia yaris del 2000 con 150 000 km. Vorrei mantenere questa affidabilità visto che in 12 anni non ha mai avuto un problema. Sto valutando la fiesta GPL e la polo GPL. Ma ora ditemi:

I tagliandi sono onerosi?

Mi hanno fatto un buon preventivo? Polo GPL comfort line nera tre porte sound pack e clima pack con sensori computer di bordo ecc a 14 600


Altra considerazione: faccio 10 000km all'anno quando esagero.

Il GPL me lo sconsigliate? Io ragiono cosi: l'auto deve durarmi almeno 10 anni e potrei trasferirmi più lontano aumentando i km per questo andrei subito di GPL. In alternativa, se prendessi la 1.2 benzina per poi mettere il GPL più avanti? Follia?

[damy91]

col 1.4 benzina comfortline forse risparmieresti visto che non macini molti km

[Bigno82K]

considera che oltre a tutti i componenti classici da tagliandare per un benzina, avresti in più anche la parte del GPL, prova a chiedere qui http://www.polovw.it/foro/viewtopic.php?f=47&t=17848&p=531282&hilit=tagliando+gpl#p531282 che quelli che ce l' hanno potranno essere più precisi. Con questo kilometraggio mi sento di sconsigliartelo, è vero che il GPL costa la metà della benzina, ma l' auto consuma il doppio... considera anche questa cosa

[Walterzappa]

Beh con un pieno di GPL quanto fa la polo 1,6? E quanto costa il pieno di GPL?

[damy91]

Beh con un pieno di GPL quanto fa la polo 1,6? E quanto costa il pieno di GPL?

non so quanti km faccia, non per insisterema un 1.6 con soli 82 cv... sembra proprio poco...

[Walterzappa]

Beh con un pieno di GPL quanto fa la polo 1,6? E quanto costa il pieno di GPL?

non so quanti km faccia, non per insisterema un 1.6 con soli 82 cv... sembra proprio poco...

Sembra proprio poco cosa???

[Bigno82K]

Beh con un pieno di GPL quanto fa la polo 1,6? E quanto costa il pieno di GPL?

non saprei perchè il mio è TDI, però i consumi dichiarati dalla casa so questi http://it.volkswagen.com/content/medialib/vwd4/it/cataloghi/download/cat_polo/_jcr_content/renditions/rendition.file/polo-2012-edizione-feb--2012-8.pdf

Beh con un pieno di GPL quanto fa la polo 1,6? E quanto costa il pieno di GPL?

non so quanti km faccia, non per insisterema un 1.6 con soli 82 cv... sembra proprio poco...

Sembra proprio poco cosa???

intende che 82 cv per un 1.6 sono pochi...

[damy91]

Esatto

[Walterzappa]

Però, siccome sono un ignorante, che vuol dire?

Vuol dire che è poco potente e quindi prestazioni ridotte?

Vuol dire che allora consuma di più? Vuol dire che consuma poco?