Polo82 ha scritto:Loste ha scritto:Polo82 ha scritto:Loste ha scritto:Polo82 ha scritto:Stiwy81 ha scritto:Loste ha scritto:e certo lo uso anch io per friggere!!![]()
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comunque non credo ne risenta il motore... perchè le specifiche sono adatte per il TDI cambia solo come dice andre l attendibilità del service...
beh se il 506 regge 30k km, vorrà dire che è + raffinato.... e se devono rabboccarmelo loro, almeno pretendo che mi mettano quello giusto e che non facciano economie, visto che al momento dell'acquisto noi non ne abbiamo fatte
...si cerca sempre di risparmiare...pe rmettere via i soldini ini ini ini
allora io ho un po di confusione
il 506 sull 9n regge fino a 50000km mentre il 505?
sulla 9n3 invece il 506 dura fino a 30000km giusto? perchè??????
Sulla 9N il 505.01 va cambiato ogni 15000km, il 506.01 fino ad un max di 50000km.
Sulla 9N3 chiediamo l'aiuto del pubblico...
quindi ora che ho il serbatoio olio pieno meta con LL e meta no stimo una percorrenza di circa 30000km prima di cambiarlo giusto? che è appunto quanto mi manca al secondo tagliando!!!









1º premio per gli off topic aggiudicato in data 13-03-07


... allora, cos'è tutto queso casino?!


