[Polo82]

e certo lo uso anch io per friggere!!

comunque non credo ne risenta il motore... perchè le specifiche sono adatte per il TDI cambia solo come dice andre l attendibilità del service...

beh se il 506 regge 30k km, vorrà dire che è + raffinato.... e se devono rabboccarmelo loro, almeno pretendo che mi mettano quello giusto e che non facciano economie, visto che al momento dell'acquisto noi non ne abbiamo fatte

...si cerca sempre di risparmiare...pe rmettere via i soldini ini ini ini

[Polo82]

quando andre ci inviterà a casa sua friggeremo le patatine nel cofano della sua polo!

si è offeso, non risponde +

Dai Andre.... io nella mia ci metto l'olio delle olive pugliesi... pensa che va bene anche con le bruschette

ma che offeso!!!

loro hanno parlato di 5 poi booooooooooooooo lo sa solo lui che olio ha messo

Ste, non mi puoi cascare sull'olio...dai!

...si si che puoi visto che scivola!

[Loste]

e certo lo uso anch io per friggere!!

comunque non credo ne risenta il motore... perchè le specifiche sono adatte per il TDI cambia solo come dice andre l attendibilità del service...

beh se il 506 regge 30k km, vorrà dire che è + raffinato.... e se devono rabboccarmelo loro, almeno pretendo che mi mettano quello giusto e che non facciano economie, visto che al momento dell'acquisto noi non ne abbiamo fatte

...si cerca sempre di risparmiare...pe rmettere via i soldini ini ini ini

allora io ho un po di confusione

il 506 sull 9n regge fino a 50000km mentre il 505?

sulla 9n3 invece il 506 dura fino a 30000km giusto? perchè??????

[Loste]

quando andre ci inviterà a casa sua friggeremo le patatine nel cofano della sua polo!

si è offeso, non risponde +

Dai Andre.... io nella mia ci metto l'olio delle olive pugliesi... pensa che va bene anche con le bruschette

ma che offeso!!!

loro hanno parlato di 5 poi booooooooooooooo lo sa solo lui che olio ha messo

Ste, non mi puoi cascare sull'olio...dai!

...si si che puoi visto che scivola!

botta e risposta!! incontenibile!!!!

[Polo82]

e certo lo uso anch io per friggere!!

comunque non credo ne risenta il motore... perchè le specifiche sono adatte per il TDI cambia solo come dice andre l attendibilità del service...

beh se il 506 regge 30k km, vorrà dire che è + raffinato.... e se devono rabboccarmelo loro, almeno pretendo che mi mettano quello giusto e che non facciano economie, visto che al momento dell'acquisto noi non ne abbiamo fatte

...si cerca sempre di risparmiare...pe rmettere via i soldini ini ini ini

allora io ho un po di confusione

il 506 sull 9n regge fino a 50000km mentre il 505?

sulla 9n3 invece il 506 dura fino a 30000km giusto? perchè??????

Sulla 9N il 505.01 va cambiato ogni 15000km, il 506.01 fino ad un max di 50000km.
Sulla 9N3 chiediamo l'aiuto del pubblico...

[Polo82]

quando andre ci inviterà a casa sua friggeremo le patatine nel cofano della sua polo!

si è offeso, non risponde +

Dai Andre.... io nella mia ci metto l'olio delle olive pugliesi... pensa che va bene anche con le bruschette

ma che offeso!!!

loro hanno parlato di 5 poi booooooooooooooo lo sa solo lui che olio ha messo

Ste, non mi puoi cascare sull'olio...dai!

...si si che puoi visto che scivola!

botta e risposta!! incontenibile!!!!

[Loste]

e certo lo uso anch io per friggere!!

comunque non credo ne risenta il motore... perchè le specifiche sono adatte per il TDI cambia solo come dice andre l attendibilità del service...

beh se il 506 regge 30k km, vorrà dire che è + raffinato.... e se devono rabboccarmelo loro, almeno pretendo che mi mettano quello giusto e che non facciano economie, visto che al momento dell'acquisto noi non ne abbiamo fatte

...si cerca sempre di risparmiare...pe rmettere via i soldini ini ini ini

allora io ho un po di confusione

il 506 sull 9n regge fino a 50000km mentre il 505?

sulla 9n3 invece il 506 dura fino a 30000km giusto? perchè??????

Sulla 9N il 505.01 va cambiato ogni 15000km, il 506.01 fino ad un max di 50000km.
Sulla 9N3 chiediamo l'aiuto del pubblico...

quindi ora che ho il serbatoio olio pieno meta con LL e meta no stimo una percorrenza di circa 30000km prima di cambiarlo giusto? che è appunto quanto mi manca al secondo tagliando!!!

[Stiwy81]

e certo lo uso anch io per friggere!!
comunque non credo ne risenta il motore... perchè le specifiche sono adatte per il TDI cambia solo come dice andre l attendibilità del service...

beh se il 506 regge 30k km, vorrà dire che è + raffinato.... e se devono rabboccarmelo loro, almeno pretendo che mi mettano quello giusto e che non facciano economie, visto che al momento dell'acquisto noi non ne abbiamo fatte

...si cerca sempre di risparmiare...pe rmettere via i soldini ini ini ini

allora io ho un po di confusione
il 506 sull 9n regge fino a 50000km mentre il 505?
sulla 9n3 invece il 506 dura fino a 30000km giusto? perchè??????

Sulla 9N il 505.01 va cambiato ogni 15000km, il 506.01 fino ad un max di 50000km.
Sulla 9N3 chiediamo l'aiuto del pubblico...

Ciao, sono il pubblico...
Sulla 9n3 per motivi ancora da appurare, il long life è stato accorciato da 50k a 30k km... mentre senza il long life la percorrenza prima del tagliando è di 15k. Visto che i pezzo del motore non sono cambiati da 9n a 9n3 ipotizzo che sia la stessa cosa anche per la 9n...

[gringo14]

Ciao pubblcio!!! Come va?
Dai voglio sentire battere le vostre mani a tempo!!!! Su su su!!!

[Loste]

sarà pure sofisticato il LL ma a mio parere è meglio cambarlo prima degli eventuali 50000km... gia a 30000 per me un cambio si potrebbe farlo!

[Polo82]

sarà pure sofisticato il LL ma a mio parere è meglio cambarlo prima degli eventuali 50000km... gia a 30000 per me un cambio si potrebbe farlo!

Azz...io sono già a 33500km...

[Polo82]

e certo lo uso anch io per friggere!!

comunque non credo ne risenta il motore... perchè le specifiche sono adatte per il TDI cambia solo come dice andre l attendibilità del service...

beh se il 506 regge 30k km, vorrà dire che è + raffinato.... e se devono rabboccarmelo loro, almeno pretendo che mi mettano quello giusto e che non facciano economie, visto che al momento dell'acquisto noi non ne abbiamo fatte

...si cerca sempre di risparmiare...pe rmettere via i soldini ini ini ini

allora io ho un po di confusione

il 506 sull 9n regge fino a 50000km mentre il 505?

sulla 9n3 invece il 506 dura fino a 30000km giusto? perchè??????

Sulla 9N il 505.01 va cambiato ogni 15000km, il 506.01 fino ad un max di 50000km.
Sulla 9N3 chiediamo l'aiuto del pubblico...

quindi ora che ho il serbatoio olio pieno meta con LL e meta no stimo una percorrenza di circa 30000km prima di cambiarlo giusto? che è appunto quanto mi manca al secondo tagliando!!!