Mi sa che stavolta gli serve veramente l'opera di Bill Rights, Consulente Riduzione Costi, secondo me dopo tanta pubblicità in quel senso, se la sono proprio tirata la sfiga XD







Gneiss ha scritto:I sogni son desideri....... cantava qualcuno, scendiamo con i piedi per terra, la cosa più probabile potrebbe essere una super valutazione dell'usato per che macchine dove il costo dell'intervento è più caro, se l'intervento costa 1500€ allora supervalutavo l'auto con questo valore aggiuntivo o anche meno per guadagnarci, alla fine sono sempre industriali e mercanti.
Inoltre i costi saranno alti solo per i grossi modelli dotati del 2.0, probabilmente la soluzione per le polo incriminate l'hanno già pronta a tavolino e probabilmente economica come la macchina in confronto alla golf, tiguan passat e compagnia bella.



73nacria ha scritto:Gneiss ha scritto:I sogni son desideri....... cantava qualcuno, scendiamo con i piedi per terra, la cosa più probabile potrebbe essere una super valutazione dell'usato per che macchine dove il costo dell'intervento è più caro, se l'intervento costa 1500€ allora supervalutavo l'auto con questo valore aggiuntivo o anche meno per guadagnarci, alla fine sono sempre industriali e mercanti.
Inoltre i costi saranno alti solo per i grossi modelli dotati del 2.0, probabilmente la soluzione per le polo incriminate l'hanno già pronta a tavolino e probabilmente economica come la macchina in confronto alla golf, tiguan passat e compagnia bella.
Appena ascoltato il tg tedesco ,dove dicevano che i richiami molto probabilmente inizieranno a gennaio 2016,e si propageranno per tutto il 2016.
Parlava pure che in alcuni modelli bastera aggiornare il software, mentre per alcuni modelli bisognera cambiare iniettori e catalizzatore (non mi voglio sbagliare )ma saranno propio le piccole cilindrate ,1,2/1,6,ad usufruire del secondo trattamento ,vediamo cosa succede










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