AUTOMOBILISMO
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    da paul.pupilla » domenica 11 febbraio 2007, 16:23

    l'argomento qui non c'è... è il bar! :003
    cavoli allora dev'essere un bel missile sta GTI!
    Io ero rimasto ai turbo di vecchio stampo in stile punto GT e renault 5! :003 :002
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    da dolbyj » domenica 11 febbraio 2007, 16:58

    si va veramente forte... io non credevo... e sono super curioso di come cavolo possa andare quando è in regime di potenza massima...comunque su automobilismo c'è anche la prova della clio 2.0 sport...
    a parte il fatto che esteticamente è stupenda secondo me... neparlano in sintesi così

    assetto 10 e lode... PERFETTO!!!!... assenza di sottosterzo e sovrasterzo... il che è incredibile...
    motore 8 perchè fino a 3000 non spinge come dovrebbe
    da 3000 a 5000 inizia fluido
    da 5000 a 7500 va forte...
    comunque il cronometro sullo 0-100 si ferma a 7.41 sec secondo loro... quini mezzo secondo peggio del dichiarato...

    il bello è che in ripresa in 4 marcia

    ripresa.... 100-120km/h Clio sport 6.08 sec
    Polo Gti 5.28 sec!!!!!!!

    POI MI DICONO CHE IL TURBO NON FA TANTO!!!!!!!!!! :002
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    da fabio986 » domenica 11 febbraio 2007, 18:21

    la clio secondo me è troppo esasperata verso gli alti regimi..la potenza massima la raggiunge a 7150 giri...
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    da dolbyj » domenica 11 febbraio 2007, 19:18

    si infatti sul giornale dice che va troppo sugli alti!!non è gestibile... secondo me quella si che non va sullo stretto....
    o almeno non va per i cavalli che ha....
    comunuque dice che il punto forte è l'assetto...
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    da fabio986 » domenica 11 febbraio 2007, 19:50

    una macchina con un potenza massima così alta è veramente difficile da sfruttare...bisognerebbe fare delle scalate perfette....
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    da dolbyj » domenica 11 febbraio 2007, 20:14

    si tra l'altro punta tacco a stecca perchè se vai giù di giri qualsiasi turbo benzina o diesel anche meno potente ti passa perchè lui è subito in coppia...
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    da fabio986 » domenica 11 febbraio 2007, 22:07

    infatti ora tutto il mercato si sta orientando verso il turbo...più semplice da guidare(se rimaniamo con le pressioni standard...se si aumenta dismisura la pressione di un turbo è un casino da guidare)....
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    da paul.pupilla » domenica 11 febbraio 2007, 22:14

    si troppo alto!
    Come fai, va bene in pista una mezzo simile che sei praticamente sempre a palla!
    Anche io avevo letto la prova, non è male come auto ma si sa che le auto sportive di quella categoria della renault sono progettate per correre e non per andare a spasso... :003
    la prova era 207 1.6 turbo , clio sport , polo gti!
    ha vinto la clio, seconda la polo e ultima la peugeot! :003
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    da dolbyj » domenica 11 febbraio 2007, 22:19

    su ceh giornale l'hanno fatta?
    si come assetto non dubito che la clio sia meglio...si vede anche a occhio!!!
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    da fabio986 » domenica 11 febbraio 2007, 22:34

    la clio ha anche un telaio nuovo di zecca...
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    da Consoll » lunedì 12 febbraio 2007, 14:14

    si con le nuove tecnologie i turbo rendono veramente tanto e secondo me anche come durata!
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    da paul.pupilla » lunedì 12 febbraio 2007, 15:06

    il giornale era al volante di 2 settimane fa! :003 :002
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