[theskig]

mmmmmmmmmmmmmmm

per sicurezza lascio perdere a priori type-R, uno turbo, 5 GT Turbo e Punto GT...


'nzizamai!!!!!

[menico]

bhe si ineffetti sarebbe un suicidio

[theskig]

non e' detto...

diciamo che non mi va di rischiare colla macchina originale o con solo una mappatura...

[paul.pupilla]

l'integra secondo me se è originale la massacri, alla fine non è un razzo finchè non cambia fasatura il che vuol dire che sei avantaggiato finchè non arriva almeno a 5000 giri il tizio con l'integra, poi in partenza l'integra non ha una spinta pazzesca anche perchè la fasatura ai bassi regimi è molto tranquilla e non spinge molto!

[theskig]

no no.

meglio lasciar stare l'uomo giallo

[giangiuGTI]

io apro senza problemi con tutti... non mi sono messo problemi a mettere le ruote davanti al q7... e lui aveva 230 cv... le saxo le punto gt e balle varie neanche le guardo...tanto...le saxo (di serie) piu spinte...le lascio dietro in citta senza problemi...fuori citta se parto veloce da un semaforo tirando tutte le marce come si deve...le saluto... cosi come ho salutato una megane coach 2.0 con marmittone e balle varie... alla fine se un altra macchina va di piu...pazienza...quando arriviamo alla prima curva lo passo... e se anche la e piu bravo...scarogna...mica si vince sempre...per fortuna ancora non mi hanno umiliato... poi le mie... cavolate le faccio in sicurezza dove le posso fare... non rischio la vita mia e di nessun altro per fare il figo... oggi la cosa col bmw e successa in una strada a 4 corsie...e come vi dicevo...e durata 2 km massimo...poi ho alzato il piede...

[digitalboy]

io apro senza problemi con tutti... non mi sono messo problemi a mettere le ruote davanti al q7... e lui aveva 230 cv... le saxo le punto gt e balle varie neanche le guardo...tanto...le saxo (di serie) piu spinte...le lascio dietro in citta senza problemi...fuori citta se parto veloce da un semaforo tirando tutte le marce come si deve...le saluto... cosi come ho salutato una megane coach 2.0 con marmittone e balle varie... alla fine se un altra macchina va di piu...pazienza...quando arriviamo alla prima curva lo passo... e se anche la e piu bravo...scarogna...mica si vince sempre...per fortuna ancora non mi hanno umiliato... poi le mie... cavolate le faccio in sicurezza dove le posso fare... non rischio la vita mia e di nessun altro per fare il figo... oggi la cosa col bmw e successa in una strada a 4 corsie...e come vi dicevo...e durata 2 km massimo...poi ho alzato il piede...

Grande giangiu.
Anche io mia attacco spesso con qualcuno, certo volte vinco io certe altre le prendo.
Io sono limitato a 101 cavalli è quindi facile per me prenderle da una motorizzazione + ricca ma nelle sula fascia fa sempre la sua bella figura.

[fabio986]

io apro senza problemi con tutti... non mi sono messo problemi a mettere le ruote davanti al q7... e lui aveva 230 cv... le saxo le punto gt e balle varie neanche le guardo...tanto...le saxo (di serie) piu spinte...le lascio dietro in citta senza problemi...fuori citta se parto veloce da un semaforo tirando tutte le marce come si deve...le saluto... cosi come ho salutato una megane coach 2.0 con marmittone e balle varie... alla fine se un altra macchina va di piu...pazienza...quando arriviamo alla prima curva lo passo... e se anche la e piu bravo...scarogna...mica si vince sempre...per fortuna ancora non mi hanno umiliato... poi le mie... cavolate le faccio in sicurezza dove le posso fare... non rischio la vita mia e di nessun altro per fare il figo... oggi la cosa col bmw e successa in una strada a 4 corsie...e come vi dicevo...e durata 2 km massimo...poi ho alzato il piede...

Grande giangiu.
Anche io mia attacco spesso con qualcuno, certo volte vinco io certe altre le prendo.
Io sono limitato a 101 cavalli è quindi facile per me prenderle da una motorizzazione + ricca ma nelle sula fascia fa sempre la sua bella figura.

idem per me e i miei 105 puledri...!

[vito106]

io apro senza problemi con tutti... non mi sono messo problemi a mettere le ruote davanti al q7... e lui aveva 230 cv... le saxo le punto gt e balle varie neanche le guardo...tanto...le saxo (di serie) piu spinte...le lascio dietro in citta senza problemi...fuori citta se parto veloce da un semaforo tirando tutte le marce come si deve...le saluto... cosi come ho salutato una megane coach 2.0 con marmittone e balle varie... alla fine se un altra macchina va di piu...pazienza...quando arriviamo alla prima curva lo passo... e se anche la e piu bravo...scarogna...mica si vince sempre...per fortuna ancora non mi hanno umiliato... poi le mie... cavolate le faccio in sicurezza dove le posso fare... non rischio la vita mia e di nessun altro per fare il figo... oggi la cosa col bmw e successa in una strada a 4 corsie...e come vi dicevo...e durata 2 km massimo...poi ho alzato il piede...

Grande giangiu.
Anche io mia attacco spesso con qualcuno, certo volte vinco io certe altre le prendo.
Io sono limitato a 101 cavalli è quindi facile per me prenderle da una motorizzazione + ricca ma nelle sula fascia fa sempre la sua bella figura.

idem per me e i miei 105 puledri...!

anke i miei 64 puledri fanno....ehm...cosa fanno i puledri???

[Giotto87]

e i miei 60 su 8 valvole?



Oggi succede che ho portato la Polina a fare il service dopo quasi 2mila km che mi implorava di farlo...

[Giotto87]

io sia con la punto che con la polina (1.2 la punto e 1.4 la polina, 60 cv tutt'e due) ho toccato i 180 di tacho
effettivi sono poco più di 170 visti col tomtom

ovviamente in pista perchè sulle strade rispetto sempre i limiti

la differenza è che la punto con i cerchi del 13 e le gomme da 165 con la spalla da camion sembrava che dovesse esplodere.... vibrazioni al volante incredibili! però incollata per terra, la polo invece è meno scomposta.... gomme da 195/55 e cerchi da 14