[UBRIACARLO]

Mai sopratutto: se VW fallisse continuerei a pagare le rate della mia auto?!?
Conosco già la risposta...

[Gimpel]

Ho appena dato un'occhiata al sito VW tedesco. Quasi per curiosità ho inserito il numero di telaio della mia Polo 1,6 TDI Euro 5 del 2010 nell'apposito spazio per la verifica dei modelli interessati dal prossimo richiamo: ebbene, a quanto pare sarò contattato a breve perchè il mio 1,6 TDI è nella lista dei modelli che verranno richiamati.
Quindi non solo i 2,0 TDI hanno il software "truccato"?! Spero si tratti di un errore...

[sberla101]

Nessun errore, i 1.6tdi rientrano tra i motori con software incriminato. È quasi certo ormai...

Per pararmi il fondoschiena cosa mi consigliate di fare? Mi uscrivo ad una delle tre class action?

[vts60]

A cosa vanno incontro quelli che nel frattempo eliminato egr, catalizzatore e dpf? Ci potrebbe essere rivalsa penale da parte di vw?

[sberla101]

Penso che saranno cavoli amari per chi ha apportato questo tipo di modifiche.

[McFly]

Un casino nel casino

from Nexus⁴

[magico81]

Di certo vw dovrà spendere un sacco di soldi per questa azione di richiamo, se può dimostrare che l'automobilista ha modificato anche solo una vite scaricherà di certo la responsabilità su di lui. Però che coerenza avrebbe (non mi riferisco a te vts, parlo in generale) uno che ha eliminato catalizzatore e dpf e poi si iscrive a una class action che, ricordiamolo, è fondata oltre che sull'inganno al consumatore finale su una frode ambientale a livello mondiale? Cioè prima poni le condizioni per inquinare di più e poi ti senti preso in giro? Boh non so, se c'è qualcuno che la pensa così ormai sono convinto che questa società sia definitivamente andata a rotoli.

[Superfly88]

Anche io polo 1.2 75CV Dicembre 2013 da sito prima linkato risulto con richiamo da fare...

[vts60]

@magico mi riferivo al fatto che se si riceve un richiamo ufficiale non lo si potrà ignorare e quindi ci dovrà recare in officina dove noteranno le modifiche dato che dovranno metter mano proprio du quei componenti (centralina, egr, scarico etc...) e quindi a prescindere dalle adesioni alle "class action".

[magico81]

Sì sì, sarò impopolare, ma a me viene da dire cavoli loro. Scusate la franchezza, ma quando si apportano modifiche di una certa entità all'auto bisogna essere consapevoli di quel che si fa e delle eventuali conseguenze. Il fatto che spesso le cose vadano sempre bene ormai è diventato un alibi per fare di tutto. Ripeto mi dispiace ma se queste persone avranno dei costi in più da sostenere non riesco comunque a essere solidale con loro, tantomeno a indignarmi verso vw.

[vts60]

Però mi vien da pensare anche a coloro i quali hanno deciso di chiudere egr ed eliminare dpf per non incorrere periodicamente in spese spropositate per la sostituzione di questi componenti.

[Nicco83]

Però mi vien da pensare anche a coloro i quali hanno deciso di chiudere egr ed eliminare dpf per non incorrere periodicamente in spese spropositate per la sostituzione di questi componenti.

Io non ho mai fatto modifiche e non ho mai avuto nessun tipo di problema....queste modifiche sono fatte per andare piú veloce e basta non facciamo i politicanti tra noi


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk