da Gneiss » venerdì 2 ottobre 2015, 12:18
La VW non farà mai trapelare informazioni tecniche ufficiali, non farà mai sapere cosa modificherà alle centraline ne cos'altro toccherà nella macchina, si parlerà generalmente di un richiamo ufficiale per intervento tecnico obbligatorio, se coppia o potenza verranno modificati si potrà sapere solo ai rulli, se i consumi cambieranno basterà guardare il CDB.....
EFFETTI SULLE PRESTAZIONI?
Ma quale problema presentano le vetture da richiamare? Il difetto sarebbe legato al fatto che in marcia viene superato il limite di ossido di azoto imposto dalla normativa Euro 5 (NOx devono essere inferiori a 0,08 g/km). Ma l’intervento – sembra rassicurare Volkswagen – non compromette né il funzionamento, né la sicurezza dei veicoli. E allora la domanda sorge spontanea: che tipo di intervento verrà realizzato? Verrà “disinstallato” il software dello scandalo? Verrà ridotta la potenza del veicolo per inquinare meno? E il passaggio in officina comprometterà le prestazioni del veicolo? Tutte domande che si pongono i possessori di un’auto potenzialmente a rischio richiamo e sulle quali la casa costruttrice continua a tacere. Un silenzio davvero inspiegabile anche perchè se il problema è risolvibile con un semplice intervento in officina, perchè Volkswagen non lo ha fatto prima che scoppiasse il dieselgate?
fonte:
http://www.testmagazine.it/2015/10/01/vw-richiama-600mila-auto-ma-tace-sullintervento/3017/
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