[cri89]

Per chi dice che in città il diesel si intasa e beve come un benzina.. 15 km urbani. Ed è il medio..

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[Napper85]

Ottimi consumi! Quello che mi preoccupa della polo è che mentre il tuo 1.6 TDI ha 4 cilindri la nuova 1.4 TDI ne ha 3 e la cosa non mi convince per nulla

[Marko_Polo]

Vai tranquillo..
Ci sono motori a 4 cilindri che ne disattivano due quando non serve potenza.... con 3 sarà un pò più ruvido e vibrante ma niente di così evidente. Per stare dentro le normative euro 6 la tendenza di ridurre cilindri è comune a diverse case automobilistiche.

[cri89]

Ma io penso che i consumi saranno in linea seno che senso avrebbe?

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[Lambretto]

100km in città sono comunque tanti ... Per rigenerare correttamente devi andare a velocità sostenuta non stando fermo ad un semaforo. Per come la penso io in citta benzina/gpl.


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[Marko_Polo]

Quoto lambretto.
se per caso si intasa il filtro fap il portafoglio piange...
In città meglio benzina sotto ai 10000 km/anno. Sopra ai 15000 punterei a gpl oancor meglio a metano... sperando che prima o poi arrrivi anche polo a metano!!!

[panzer]

Mettessero la Polo col motore 1.4 tgi della golf sarebbe una bomba!!!
Spero che quando la tireranno fuori non sia col 1.0 mpi della up! !

Ma con tragitti di 25 km il motore non credo sia cosí sacrificato. Il dpf non avrebbe tutto il tempo per fare le sue rigenerazioni?

Per il gpl in città se si fanno percorsi davvero brevi soprattutto d'inverno si rischia di andare più tempo a benza che a gas, non sono più i bei tempi in cui si partiva ditettamente a gas o si commutava con una sgassata :-(

[Kara]

Vi porto la mia esperienza, è pure vero che ho fatto 28.000 km in un anno, ma credo che il dpf non si intasi in base ai km che si fanno in un anno ma a quelli che si fanno nel periodo di accensione/spegnimento della macchina.

Il mio tragitto casa lavoro è poco meno di 10 km, a volte capita che la rigenerazione si avvii a metà strada a volte capita che parta subito dopo aver acceso la macchina, in questi casi durante il tragitto si completa del tutto. O stimato che ci mette 6/8 km a rigenerare.

Quindi se una persona fa 20km (andata/ritrono lavoro) per 5 volte alla settimana siamo a 100 km. Moltiplicati per 55 settimane sono 5500 km, molto al di sotto dei 10.000 di cui si parla.

Per me più che il kilometraggio annuale bisogna guardare il klometraggio standard che si fa ogni giorno e calcolare almeno 10km buoni di sola andata per non avere rotture di dpf.

Poi che il diesel costando 2.000 € in più del benzina non convenga per chi fa pochi kilometri è un altro discorso :)

[gabry3x]

Salve ragazzi,
alla fine la 6R....l'ho presa. (pag 126)

Ora prima di insultarmi,fate la carità e incrociate le dita per me Venerdi la consegna,non ho voluto nemmeno il tagliando,me lo faccio io home made come dico io dal ricambista di fiducia
Quando sarà presentabile ve la posto.

[claudio-dj]

Azz...auguri allora! :)

[gabry3x]

Grazie claudio

ps: invidia, la tua polo è veramente completa,complimenti!!

[cri89]

Grande un altro polista ;)
Quindi è bianca? Spettacolo la mia doveva essere così

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