[tiaspo90]

Ciao a tutti, sto ricevendo dei preventivi dai vari concessionari VW per la polo nuova restyling 1.4 tdi 90cv.

ora il dubbio che mi affligge è:

tra una comfortline e la fresh entrambe cosi configurate:

1.4 TDI 90 cv bluemotion technology
Bianco puro
Interni palladio scuro
Cerchi da 16 Portago
Light Pack
Appoggiabraccia centrale anteriore
Tettuccio a deflettore apribile
Climatizzatore climatronic
Slot usb per iPod/iphone
Comfort Pack
Technology Pack
Volante multifunzionale in pelle
Mirror link
Computer di bordo plus
Estensione garanzia 3 anni 100000km

prezzo listino: 21745€

ho letto che gli interni solo come colore cambiano. la fresh è sempre bicolore mentre la comfortline no.
Ha senso prenderla ora? dando indietro una panda 1.2 del 2006 me la darebbero a 15500€ entrambe le configurazioni.
o aspetto ottobre la highline con fari full led che però se la configurerò come sopra probabilmente raggiungerò i 23/24 mila€??

[Kara]

Io con meno del tuo prezzo listino ho acquistato un 6R R-Line così configurata:

1.6 TDI R-Line 66 kW/90 CV man
Colore carrozzeria
Argento Riflesso
Allestimento interno
Nero-grigio/titanio/nero/titanio
Equipaggiamenti a richiesta
Ruota di scorta in acciaio da 15"
Navigatore satellitare RNS 315
Volante multifunzione
Cinque porte 610,00
R-Line "Plus", Volkswagen R GmbH
Fari Bi-Xeno adattivi con luci diurni a LED e lavafari
Comfort Pack - Climatronic, Park Pilot e Cruise Control
Tech & Sound Pack - Radio RCD310, Media In, Volante multifunzione
Disattivazione airbag lato passeggero

Se puoi aspettare io aspetterei non tanto forse per acquistare la HL ma più che altro avrai la possibilità di capire se questi nuovi motori avrano problemi e che tipo di problemi saranno :)

Per quanto riguarda la valutazione della tua panda non saprei dire se è un buon prezzo che ti hanno fatto io ho rottamato una vecchia Golf e ai tempi (Gennaio 2013) per la rottamazione davano un incentivo di 750 €

[Bigno82K]

se non hai urgenza, io aspetterei di vedere se oltre ai fari full led ci potranno essere altri optional che al momento non sono previsti; per quanto riguarda gli interni, io li preferisco monocromatici

[SkyTouch]

La fresh ha in più rispetto alla comfortline: sedili sportivi avvolgenti ma bicolore (o panna o palladio), luce vano piedi, luce targa led, pedaliera sportiva, gruppi ottici posteriori rosso scuro, cerchi bruniti portago da 16", specchietti neri e loghi fresh.

I contro sono i pochi colori disponibili di carrozzeria.

Per come la vedo io, per ottenere maggiori sconti e strappare ottimi prezzi le auto si comprano o a fine produzione/fine anno o ad inizio produzione (assumendosi i rischi del caso). In questi primi due mesi dal lancio della nuova Polo la Volkswagen ha messo in campo delle promozioni non da poco, tra cui l' RCA in omaggio per un anno, che a me non risulta nessun altra casa automobilistica abbia mai dato in regalo (tutte spesso regalano o inseriscono dei pacchetti assicurativi nei finanziamenti). L' RCA costa sicuramente di più per un anno rispetto ad un pacchetto assicurativo (cristalli, furto, incendio ecc ecc...) spalmato su 4-5 anni.

Poi c'è anche da valutare la permuta che si da. Più passano i mesi più la macchina si svaluta. Ora c'è la promozione di supervalutazione dell'usato, e valutano straordinariamente bene auto quotate molto meno, vedi il nostro amico tiaspo che da indietro una panda del 2006, che sicuramente non vale 6000 euro su quattroruote ma forse giusto la metà.

Poi c'è il pacchetto di manutenzione 5 anni/50 mila km che viene dato promozionalmente al 25% di sconto, 460 e pussa euro mi pare venga a costare, e con quei soldi pur riconoscendo che Volkswagen possa furbeggiare sulle date dei tagliandi, volete dirmi che in 5 anni o 50 mila km almeno 2 tagliandi se non 3 non escono fuori? E quanto costa un tagliando? 200-250 euro? Beh siamo già fuori, rispetto all'offerta messa in campo.

Poi per carità, aspettare può sempre fruttare novità, fari full-led e altre cosette interessanti, ma per come la vedo io, questo è un settore, quello delle automobili, che galoppa in continuazione, e se si rimane troppo fermi in attesa del "meglio del meglio" si finisce per perdere dei treni che poi non ripassano più.

[Lambretto]

Anche io come prima macchina ho preso una ka a benzina del 2000 con 80mila km e l'ho portata fino a 160mila km in 3 anni da neopatentato , mai un problema. Ma appunto perche pagata 1-2mila euro ok... Ma non 8mila.


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[Napper85]

Ciao a tutti! Sono nuovo e sono prossimo (molto prossimo spero) a comprare una Polo 2014.
Sono però indeciso tra una Polo Fresh 1.2 TSI 90cv e una Polo Comfortline 1.4 TDI 90cv.
Se dovessi basarmi sull'estetica e sulla mia guida (tendente allo sportivo) non avrei dubbi, ma devo considerare anche il fattore km/anno.
Solo per il tragitto casa/lavoro faccio 100 chilometri al giorno, più uscite varie e viaggetti di tanto in tanto potrei superare i 30.000 km/anno.
Mi piacerebbe capire quali sono i consumi REALI di queste versioni e quale versione potrebbe darmi meno problemi nel tempo dato il discreto numero di chilometri. Potreste darmi una mano nell'ardua scelta? :D

[cri89]

Il tdi 90cv se consuma come l'attuale 1.6 ti dico che sono sui 17 al litro tra città e qualche vialone, in autostrada e tangenziale guadagni molto arrivando anche a 20/21, tutto questo con il cambio automatico, ma non penso cambi molto.
È che se schiacci scordati sti consumi, sarai sui 14 al litro, poi ce chi ti dirà che fa i 27 e passa, ma io (a meno che te la fai a 20 km/h) non ho mai visto oltre i 21/22.

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[Napper85]

Grazie Cri, pensavo stesse sui 18 tranquillamente, io tendo a schiacciare un po' ed in autostrada difficilmente sto sotto i 130, ma c'è da dire che per il mio tragitto quotidiano casa/lavoro di autostrada non ne faccio. A questo punto temo che il TSI si assesti ben sotto i 15 al litro giusto? (parlo di ciclo combinato) :(

[Bigno82K]

a prescindere, con tutti questi Km credo che ti convenga un TDI; considera che non è come i vecchi naftoni, ti diverti lo stesso

[panzer]

Io con 30000 km/anno non mi porrei nemmeno il problema. Poi dipende da quello che si cerca in una macchina e alle possibilità.

[Napper85]

Ok, allora TSI fresh scartata a prescindere :D Mi butterò sulla comfortline TDI. Grazie per l'aiuto, a questo punto parto alla ricerca del miglior prezzo (so che in VW gli sconti praticamente non esistono, mediamente quanto si riesce a tirare giù il prezzo?).

[SkyTouch]

Se leggi il mio post più su vedrai che non è così impossibile strappare degli ottimi sconti e prezzi in VW. Ultimamente ci sn diverse promozioni interessanti sulla polo, guarda sul loro sito. E poi se vogliono davvero vendere, ti valuteranno bene anche una eventuale permuta che normalmente verrebbe valutata molto meno facendo affidamento al valore quattroruote.