da Polo82 » lunedì 9 luglio 2007, 18:20
Oggi sono andato anch'io a vedere la 500 al conce.
Davvero molto carina all'interno, mi sono piaciuti i sedil sagomati e con gli inserti in pelle, posizione e rapportatura del cambio e strumentazione sul cruscotto. (non ho letto l'allestimento ma penso sia stato uno dei migliori...MJT costava 14500euro)
Esternamente dal vivo mi è molto piaciuta, una goccia d'acqua col modello vecchio, cresciuta logicamente in dimensioni, dotazione e sicurezza.
Le gommazze erano 195/55/ R16 e le donavano un look molto aggressivo.
Sono salito dietro regolando per la mia misura (1.75mt) il sedile ant. e quasi toccavo con le ginocchia, per la testa invece c'era qualche cm ancora.
Esprimo cmq un giudizio molto positivo a prima vista anche se non sostituirò mai il Pandino 900 di casa con quella scatolina lì.
Poi sono andato al conce Vw e c'era in esposizione una Polo 1.4TDI 80cv Confortline con il cartellino che ne indicava il prezzo dela vettura esposta ed i relativi optional montati, ebbene:
Polo 1.4 TDI Conf. 5P con VETRI EL. POSTERIORI- ESP- CDB- METALLIZZATO- PACK COLOR- CLIMA AUTOMATICO- ANTIFUTO CON ALLARME(senza cerchi in lega, senza autoradio, senza DPF)-----prezzo-----18000 tondi tondi sul cartellino
Ma siamo pazzi?
Di fianco c'era il conce Seat ed il mio amico si è fatto fare il preventivo dell'IBIZA 1.2 70cv Dual (GPL) Stylance (allestimento molto completo) e con addirittura pack color, radio CD, gomme 205/45 R16 (non mi ricordo se il clima era auto o manuale, non mi ricordo dell'antifurto) il prezzo chiavi in mano veniva 11600 euro dando dentro l'usato euro 0.
Polo 1.4TDI Trendline 5P 9N (18-12-2003)
W INTER
1313km con 55 litri di gasolio
80700km con il treno originale di Kumho, 109.000km con pastiglie ant.
9/08/2008 Raggiunti i 100.000km
24/06/2013 Raggiunti i 200.000km
Il GRA ce l'ho nel piede