[supermariano81]

bah secondo me invece è più bello prendersi proprio la cup.. è come se mi prendessi una mini one ed esteticamente e di motore la faccio diventare simile ad una cooper s..

la (grossa) differenza sta nel fatto che la one c'entra poco e niente con la cooper s

santo subito

se vuoi una auto che sembri una mini.... prendi una mini no?

[Teomini]

bah secondo me invece è più bello prendersi proprio la cup.. è come se mi prendessi una mini one ed esteticamente e di motore la faccio diventare simile ad una cooper s..

la (grossa) differenza sta nel fatto che la one c'entra poco e niente con la cooper s

santo subito

se vuoi una auto che sembri una mini.... prendi una mini no?

ma non mi pare di aver detto che voglio un'auto che assomigli alla mini.. ho fatto un semplice paragone.. bhe allora mettiamo come se tu prendessi una mini cooper per farla diventare un coopers, per me fra lo sbattimento e tutto conviene prenderla direttamente.. così si ha la garanzia della casa e di sicuro si ha un'auto anche abbastanza rara in italia

[giangiuGTI]

scusa ma non potevi fare esempio piu sbagliato...

mini cooper... o one... e cooper s... montano propulsori differenti... o meglio... la s ha un turbocompressore.... fonte dei cv...

polo gti...e gti cup edition.. escluse le differenze estetiche (che vanno a gusti... personalmente mi piacciono solo para anteriore e minigonne...) sono dotate dello stesso motore 1.8 turbo con 2 mappature differenti...stop... anzi... niente di strano che una gti mappata da uno bravo vada meglio di una cup edition... stop finite le differenze... lo dico da possessore di gti.. che non ha mai valutato la cup come acquisto..e fidati..se l'avessi voluta sarei andato in germania!!

[supermariano81]

Passare da mini one a mini cooper s è un lavoro mica da poco.
Invece partire da una base come la polo gi ti i e trasformalra in cup la cosa è più fattibile.

certo se ti piace la CUP forse la strada più breve è acquistarla in austria o germania.
a Bolzano c'è un Speed Cars che importa vetture, ero andato da loro per le omologa dei 17 tramite germania (ma questa è un altra storia) 0471 250163

la svizzera non so se convenga, dovresti sentire gli utenti del forum svizzeri. Un auto usata so che è dura importarla, forse una nuova è più semplice....

[supermariano81]

ma bianca non la fanno la GTI?

[pariduzz86]

ma bianca non la fanno la GTI?

Certo che si, anche sul sito ufficiale ci sono le foto della gti bianca che è una delle più belle...
o forse volevi dire la gti CUP quella non sò ma non ci sarebbe motivo di non venderla bianca

[supermariano81]

ma bianca non la fanno la GTI?

Certo che si, anche sul sito ufficiale ci sono le foto della gti bianca che è una delle più belle...
o forse volevi dire la gti CUP quella non sò ma non ci sarebbe motivo di non venderla bianca

infatti la gti bianca è stupenda. gti cup bianca.... ma si ma quella ci vuole rossa però

[Teomini]

dite che la gti con una sola rimappa prende i 30cv di gap? perchè nel caso fosse uno sbattimento immenso opterei per la gti!

[pariduzz86]

dite che la gti con una sola rimappa prende i 30cv di gap? perchè nel caso fosse uno sbattimento immenso opterei per la gti!

Fino a ora da quello che ho capito su Etka il motore della GTI ha codice "BJX" quello della GTI CUP "BBU" e almeno nella sezione motore (motore alleggerito, frizione, turbocompressore, intercooler, ecc) montano gli stessi pezzi...

[supermariano81]

non ne sono sicuro al 100% ma mi pare che il motore della GTI CUP abbia "solo" una mappa più spinta.

[fabio986]

Un auto usata so che è dura importarla, forse una nuova è più semplice....

Mariano, fidati...non ci vuole tanto..2 miei amici hanno preso una golf V e una A3 sportback usate dalla germania...

[Polo82]

Se non ci sono grossi problemi di soldi còmprati la CUP e buonanotte