[Goodhour]

Ragazzi vista la mia esperienza con il tacho comprato, e che mi sono dato in faccia, ecco una mini guida x riconoscere che tipo di tacho si sta x comprare:

6Q0 920 800 X - 220 km/h, BASE
6Q0 920 801 X - 220 km/h, CON ANELLI CROMATI
6Q0 920 820 X - 220 km/h, CON MFA
6Q0 920 840 X - 220 km/h, CON FIS
6Q0 920 802 X - 260 km/h, BASE
6Q0 920 821 X - 220 km/h, CON MFA E ANELLI CROMATI
6Q0 920 822 X - 220/260 km/h, CON MFA
6Q0 920 842 X - 220/260 km/h, CON FIS E ANELLI CROMATI

Da quello che ho capito, la defferenza la fa gli ultimi 2 numeri... il 2 come penultima cifra è MFA e il 4 il FIS
Il 2 come ultima cifra è la 9N3 mentre lo 0 è la 9N.




Stando a quanto riportato sul solito gti-tdi.de, il primo gruppo di cifre (6Q0) indica se ci sono gli anelli cromati o no, il secondo gruppo se il tacho è dotato di CAN o no (920 è dotato di CAN) e l'ultimo gruppo xyz (ad esempio 822) ha il seguente significato:
x -> 8=km/h oppure 9=mph
y -> 0=solo display, 2=MFA, 4=FIS
z -> 5=immo2, 6=immo3

per quanto riguarda la posizione z, mi pare evidente che nella Polo c'è qualche cambiamento di significato rispetto alla Golf 4 cui penso si riferisca l'articolo. Dovrebbe essere 2=immo3, 3 e 5=altri da determinare.

l'articolo è visitabile da questo link:
http://www.gti-tdi.de/html/tachometer.html

ultimo aggiornamento: Ramon

[paul.pupilla]

grande molto utili queste info!

[Goodhour]

peccato l'abbia scoperto solo ora...mannaggia l'ignoranza!!!

[fabio986]

Grazie mille!!

[Murdok]

molto interessante

[paul.pupilla]

ho messo in evidenza il topic dato che potrebbe essere utile in futuro!

[Murdok]

hai fatto molto bene, credo sia molto utile

[Gillormon]

ma differenza tra MFA e FIS? così da avere completamente chiara la situazione e non prendere uno x l'altro

e poi.. non ci sono anche tacho che han sia MFA che FIS?

[gringo14]

L'MFA non è nient'altro che il computer multifunzione nel piccolo display dell'orologio, il FIS invece è il computer multifunzione nel display rosso centrale... Non credo che ci siano tacho che abbiano entrambi i sistemi contemporaneamente... Non ne vedo l'utilità
Poi la parola va agli esperti del forum!

[Goodhour]

...ma veramente da quello che ho capito, il MFA è il computer di bordo che può essere visualizzato sia nel display piccolino del contagiri, che sul FIS, alias il display rosso centrale... Oltretutto se non sbaglio, mi sa che il FIS è solo con il MFA incorporato... se sbaglio correggetemi

[gringo14]

Credo che tu abbia ragione!!!

[fabio986]

io sapevo che l'MFA è quello piccolino blu...il FIS quello grosso rosso...!