[katana97]

Mi sembra un intervento alquanto OT, non aggiungo altro...

[Rhoss]

Certo, non riguarda l'argomento iniziale, ma si è iniziata una discussione e ho detto la mia..

[ciamardo]

Per tornare in tema "disattivazione ESP"...

Questo fusibile 25 nel vano motore è una vera MANNA DAL CIELO per tutti gli amanti della pista e track day!

Un ringraziamento a AndyGTI per aver trovato questa soluzione! Si può dire che è proprio quello che stavo cercando...
Sto già provvedendo a fare un collegamento con l'abitacolo dove ho inserito un interruttore per attivare/disattivare a macchina spenta tutti gli aiuti elettronici...così la polo si trasforma in un gioiellino veramente piacevole da guidare! tutta un'altra cosa..

Chiaramente da utilizzare in questa condizione solo in pista, su strade chiuse e prive di traffico.

A proposito sulla disattivazione TOTALE del ESP ho trovato questo in rete ed è stato testato sulla seat ibiza 6j che dovrebbe avere la stessa centralina della 6R comunque con questo trucco si disabilita anche ABS !!! Ditemi se funziona!!!

ignition on -------------> accendere il quadro

hazards on ------------->attivare le 4 freccie di emergenza

pump accelerator pedal 5 times rapidly ----------> schiacciare il pedale dell'accellatore 5 volte rapidamente

start engine -------------> accendere il motore

dont kill yourself. ----------->

Chiaramente da utilizzare in questa condizione solo in pista, su strade chiuse e prive di traffico. by Katana97


EDIT: ah dimenticavo Basta spegnere il motore e ritorna tutto come prima

[sheeba]

Da paura potrò tornare a fare un Po di leve:) adesso come esco da lavoro provo :grin:

Edit:

Ho provato ma niente da fare. A dire il vero tutte le spie dei controlli rimangono accese poi come parto si spengono subito

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[gianni91]

Il meccanico vw mi disse che per disattivarlo c'era una procedura: macchina ferma e ruote dritte, premi il pedale del freno e intanto disattivi con il tasto. Ho provato e devo dire che i controlli entravano molto piu in ritardo. Ho fatto la prova con tutto inserito e dopo

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[ciamardo]

Ho provato ma niente da fare. A dire il vero tutte le spie dei controlli rimangono accese poi come parto si spengono subito

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Ma prima di partire le 4 frecce le hai spente ??? Perché dovrebbero restare attivate!!

[sheeba]

Ho provato sia a frecce accese che spente... si spegne tutto dopo che parto... magari è un qualcosa di diagnosi o reset dei controlli di sicurezza del auto... strano però:(

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[guala]

qui ci sono scritte le varie procedure per regolare abs xds hill holder e una procedura per disattivare tramite vag anche esp, che però non si sa se funziona http://www.golfmk6.com/forums/showthread.php?t=25039

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[katana97]

Ho provato sia a frecce accese che spente... si spegne tutto dopo che parto... magari è un qualcosa di diagnosi o reset dei controlli di sicurezza del auto... strano però:(

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Confermo che succede anche a me la stessa cosa. Partendo si riattivano i controlli purtroppo..

[sheeba]

L'unica resta togliere il relé nel vano motore...

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[katana97]

Io ho tolto il famoso fusibile, tirato due fili dentro all abitacolo, messo interruttore + nuovo porta fusibile.
In un attimo si disattivano i controlli mentre per riattivarli occorre rimettere l'interruttore in posizione "chiuso", spegnere e riaccendere il quadro.
Tutto stupendo se non fosse per il ripartitore di frenata che si sballa e rende la guida molto pericolosa ad alte velocità e su fondi viscidi...

[ciamardo]

Ho provato sia a frecce accese che spente... si spegne tutto dopo che parto... magari è un qualcosa di diagnosi o reset dei controlli di sicurezza del auto... strano però:(

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Confermo che succede anche a me la stessa cosa. Partendo si riattivano i controlli purtroppo..

Messa cosi allora sulle Polo 6R di serie hanno bloccato ogni tentativo di disattivazione dell'ESP invece sulle Seat Ibiza 6J sono più permissivi pur avendo lo stesso Hardware della centralina ABS

Comunque analizzando un paio di Longcoding del modulo ABS della Polo 6R e Ibiza 6J ho notato alcune differenze ben marcate sopratutto nel BYTE 1 ovvero:

Ibiza 6J BYTE 1 ------> valore 11 -------> BYTE 0 BYTE 4

Polo 6R BYTE 1 ------> Valore 21 -------> BYTE 0 BYTE 5

In pratica tutte le Ibiza 6J hanno il Byte 1 a 11 invece le Polo 6R hanno il Byte 1 a 21 che sia quello che permette la disattivazione del ESP???