[TheDoCtoR]

ok Matte metterò l'1...ma non ci sono info più precise su sto numero maledetto?

[rootkit2411]

quello che dico anche io... a sto punto lo rimetto a 1 pure io che vi posso dire

[m2312l]

http://de.openobd.org/vw/polo_9n.htm

[rootkit2411]

praticamente il numero 1 è per tutti i motori non elencati al punto 2 e 3, ma al punto 2 spunta il 1.4 con cambio manuale anche se da 55kW

[danone]

Quindi, anche il wiki openobd conferma che 1 è la codifica giusta...
magari in Germania fino a poco tempo fa era commercializzato il 55 kW (75 CV)?!?

[rootkit2411]

spero di non aver falsato molto il kilometraggio allora! avrò fatto un 1000 km da quando ho su il fis

[TheDoCtoR]

io ne ho fatti circa 800...dai credo non succeda niente però appena posso metto l'1

[TheDoCtoR]

ok ho rimesso l'1 al posto del 3.
e intanto ho sistemato l'avviso del service che cominciava a scassare

[danone]

Ripensando a tutta la storia del mio tacho crittato che sono riuscito ad adattare solo dopo avere modificato anche un'altra area di dump oltre alle prime righe, mi pongo alcune domande che vi sottopongo:

- sul forum crucco l'utente friedo, diverso tempo fa, era riuscito a comunicarmi login e chilometraggio del tacho "nuovo". Quindi era a conoscenza dell'algoritmo di crittazione esattamente come Executer. E sosteneva che con il login ero in grado di adattare il tacho. Quando, con il codice immobilizer, numero telaio e chiavi inseriti il tacho non comunicava con la ECU, utilizzando il login a 4 cifre avrei potuto farlo funzionare senza riflashare la eeprom?
- Nel caso in cui la manovra di adattamento con pin 4 cifre non fosse riuscita, il codice immo della ECU sarebbe cambiato?
- Quali sono le manovre che provocano il cambiamento del codice immo della ECU?

[TheDoCtoR]

anche a me dicevano che bastano i login dei tacho per fare il cambio ma invece mancava sempre l'SKC code che purtroppo è introvabile (nemmeno in vw quasi)
diciamo che a provare questa operazione non dovrebbe succedere niente di grave perchè ad un certo punto non ti fa proseguire l'adattamento mancando il codice sopra citato. comunque nel caso riuscissi a completare l'operazione, in quel momento la centralina cambia il codice immo

[danone]

E il nuovo codice immo creato lo memorizza contemporaneamente in ECU e Immobilizer (tacho)?

[m2312l]

se non hai completato l'adattamento il codice immo non cambia