[vale9n3]

l'unica cosa non so se la forma del quadro sia la stessa con la polo

Dovrebbero essere diversi anche i connettori... ma poi cambiano troppe cose tipo il segnale dei giri, della velocità, non è predisposto per i 3 cilindri, ecc

Che io sappia è tutto riprogrammabile. Posso anche mettere il tacho con fondoscala a 300km/h, quel che importa è poi settare con vag-com il numero giusto di impulsi.
Chiederò al mio guru!

[m2312l]

Che io sappia è tutto riprogrammabile. Posso anche mettere il tacho con fondoscala a 300km/h, quel che importa è poi settare con vag-com il numero giusto di impulsi.
Chiederò al mio guru!

In ogni caso come faresti a farcelo stare fisicamente visto che il buco non è il suo?

[vale9n3]

In ogni caso come faresti a farcelo stare fisicamente visto che il buco non è il suo?

un minimo di inventiva no, eh?
A parte che dovrebbe essere moooooooolto simile, ma una volta preso ti saprò dire meglio. In ogni caso si può fare un adattatore (avevo visto qualcuno che aveva montato il tacho del TT su una polo) pressochè invisibile.

Ola

[paul.pupilla]

gli adattatori li vendono... i tacho del golf hanno un doppio connettore come il nostro verde e sono uno blu ed uno verde! su ebay si trovano gli adattatori per trasformare il nostro connettore in quello del golf!
L'unica cosa da vedere è se monta nel posto del vecchio tacho!
Io volevo montare quello dell'r32 ma poi mi sono bloccato per questi motivi!
Come dice vale secondo me anche si può adattare tranquillamente ovviamente parlo del tacho del golf IV serie!

[m2312l]

Per i 3 cilindri come pensi si possa fare? Ce la fa il firmware della golf a gestirli?

[vale9n3]

gli adattatori li vendono... i tacho del golf hanno un doppio connettore come il nostro verde e sono uno blu ed uno verde! su ebay si trovano gli adattatori per trasformare il nostro connettore in quello del golf!
L'unica cosa da vedere è se monta nel posto del vecchio tacho!
Io volevo montare quello dell'r32 ma poi mi sono bloccato per questi motivi!
Come dice vale secondo me anche si può adattare tranquillamente ovviamente parlo del tacho del golf IV serie!

E' troppo bello, IMHO! Rigorosamente golf4, perchè quello della 5 è totalmente differente.
In questi giorni dovrei vedere un amico con una golf 5 e tento di smontargli uno specchietto per vedere se almeno l'attacco è uguale al nostro :001

[vale9n3]

Per i 3 cilindri come pensi si possa fare? Ce la fa il firmware della golf a gestirli?

Se mi parli di firmware io penso subito a flasharlo!
Io provo, al max lo rivendo e pace...

[m2312l]

Per i 3 cilindri come pensi si possa fare? Ce la fa il firmware della golf a gestirli?

Se mi parli di firmware io penso subito a flasharlo!
Io provo, al max lo rivendo e pace...

Flasharlo... mi sa che bisogna proprio riscrivere il programma interno e senza sdk la vedo dura... Finché si tratta di riprogrammare la eeprom vabbè, ma il firmware è un problema

[paul.pupilla]

Per i 3 cilindri come pensi si possa fare? Ce la fa il firmware della golf a gestirli?

Non ne ho idea, ma sul tacho che io ho comprato della 9n con FIS senza settare nulla come 3 cilindri ecc... funzionava alla perfezione eppure prima era montato su un 1.4 16V.. ora ho inserito il soft coding del mio originale ma non vedo nessun tipo di cambiamento??? che dovrebbe cambiare?!?!?

Per rispondere a Vale invece... si ovvio quello della 5 serie è anche differente come forma e dovresti segare il cruscotto per infilarlo li dentro!!!

[fabio986]

E che problema cé metti la tua grafica su un 9n e poi riprogrammi la eeprom con il file della 9n3.

eh ma il fatto è che la mia grafica 9n3 avrebbe le spie nel riquadro centrale...e non il buco per il FIS....

[m2312l]

E che problema cé metti la tua grafica su un 9n e poi riprogrammi la eeprom con il file della 9n3.

eh ma il fatto è che la mia grafica 9n3 avrebbe le spie nel riquadro centrale...e non il buco per il FIS....

Faccelo tu il buco

[paul.pupilla]

si con un taglierino lo fai abbastanza in fretta!