[rootkit2411]

nino non posso darti ragione, per il semplice fatto che c'eravamo io e danilo davanti al capofficina e guardavamo quello ke segnava, e ti assicuro che non sbagliava... inoltre mi segna correttamente velocità e chilometraggio percorso.... anche il tacho fis che mi era arrivato usato da ebay aveva come ultima cifra l'uno e appena me l'ha montato automaticamente aveva preso login 2... però non codificava l'immo per il problema che tutti ormai conosciamo di criptazione del tacho..

[rootkit2411]

e cmq sappiamo di preciso questi impulsi a qualche cambio e motore si riferiscono?

[gringo14]

No so che dire.... secondo me è semplice sbagliare sul discorso cambio, mi spiego meglio, per esempio su ETKA caricando il mio numero di telaio, le informazioni che mi restituisce non corrispondono, nel senso che io ho il cambio GGV mentre etka mi da un'altra sigla.... Magari basta aver inserito un'altra sigla (che magari è passata inosservata a te a Danilo, mentre per l'operaio dell'officina era scontato che fosse quella) mentre in realtà quella da inserire era un'altra ed ecco fatto il patatrak.... Certo io parlo solo per supposizioni, ma per esempio mi fa strano, molto strano immaginare che una Polo 9n3 che esce con l'MFA di serie abbia come codice finale "1" metre a Danone che ha la 9n3 e che ha montato l'MFA debba avere il codice "2)...

[rootkit2411]

cazzarola nino mi stai facendo venire i complessi....... oggi provo a mettere l'1 finale e vediamo se cambia qualcosa

[danone]

Io sono dell'idea che cambiare quell'ultima cifra potrebbe provocare delle variazioni che non sono sensibili, almeno a occhio nudo, ma che a lungo andare si potrebbero sentire. Mi spiego meglio: mettiamo che provochi un'aumento della percorrenza di 100 m ogni km. Dopo 15000 km avremmo 1500000 metri in più, ovvero 1500 km in più. Mentre sul tachimetro vedremmo 0,1 km/h in più, praticamente invisibile all'occhio umano. Teoria della propagazione degli errori... Ovviamente lo stesso si può dire se la cosa dovesse provocare una diminuzione della percorrenza. Poi magari non è né 'una né l'altra... Però mi piaceva capire...

[m2312l]

Io sono dell'idea che cambiare quell'ultima cifra potrebbe provocare delle variazioni che non sono sensibili, almeno a occhio nudo, ma che a lungo andare si potrebbero sentire. Mi spiego meglio: mettiamo che provochi un'aumento della percorrenza di 100 m ogni km. Dopo 15000 km avremmo 1500000 metri in più, ovvero 1500 km in più. Mentre sul tachimetro vedremmo 0,1 km/h in più, praticamente invisibile all'occhio umano. Teoria della propagazione degli errori... Ovviamente lo stesso si può dire se la cosa dovesse provocare una diminuzione della percorrenza. Poi magari non è né 'una né l'altra... Però mi piaceva capire...

oddio, 0,1km/h in più per ogni km/h... quindi a 100km/h sballerebbe di 10km/h... non sarebbe poi tanto trascurabile

[danone]

Secondo me non ti accorgi "a occhio", a meno che non tu confronti la velocità col GPS.
Non dici 50 km/h e 100 km/h, ma 100 km/h e 110 km/h.
Cmq, se la cosa non ti torna con 100 metri ogni km, prova con 50. Di 5 km/h non ti accorgi veramente, e la percorrenza aggiuntiva passerebbe a 750 km.

[TheDoCtoR]

ragazzi non mi fate spaventare...il mio originale aveva l'1 finale invece col FIS è 3

[m2312l]

ragazzi non mi fate spaventare...il mio originale aveva l'1 finale invece col FIS è 3

il 3 è per il cambio automatico

[TheDoCtoR]

ma il codice che devo guardare è quello che vedo anche nella diagnosi giusto?

Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 6Q0 920 842 Q
Component: KOMBIINSTRUMENT VDO V02
Coding: 01143
Shop #: WSC 00000
No fault code found.

[m2312l]

ma il codice che devo guardare è quello che vedo anche nella diagnosi giusto?

Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 6Q0 920 842 Q
Component: KOMBIINSTRUMENT VDO V02
Coding: 01143
Shop #: WSC 00000
No fault code found.

eh sì... tu dovresti avere l'1 finale... ti consiglio di mettercelo

[danone]

io credo che chi ha sostituito il tacho ha preso con troppa leggerezza quella codifica lì...