[TheDoCtoR]

intanto ci provo io...tanto di sconti non ce ne fa.
se poi riesci ad organizzarti mandami il dump che faccio da tramite.
scusa ma tu non registrato al forum crucco?

[danone]

su gti-tdi.de sono registrato.
Fammi sapere come vanno le cose...

[TheDoCtoR]

su gti-tdi.de sono registrato.
Fammi sapere come vanno le cose...

allora il tizio ha cambiato idea...ci fa 40€ per 2 dump. io il mio gliel'ho già mandato ieri.
ora mi ha scritto che mi manda quello decriptato domani con i dettagli di pagamento.
se mi mandi anche il tuo glielo mando oggi così ne fa 2 in un colpo solo, poi pago tutto insieme.

[danone]

Anche io adesso ho installato il mio tacho con MFA al posto di quello normale in dotazione con la mia Comfortline 1.4 TDi.
L'unico problema che ho rilevato è il lampeggio della spia del preriscaldamento, cosa che con il quadro originale non fa. Cosa può significare? Forse è necessario un adattamento particolare con il VAG-Com che non ho considerato?

[gringo14]

Anche io adesso ho installato il mio tacho con MFA al posto di quello normale in dotazione con la mia Comfortline 1.4 TDi.
L'unico problema che ho rilevato è il lampeggio della spia del preriscaldamento, cosa che con il quadro originale non fa. Cosa può significare? Forse è necessario un adattamento particolare con il VAG-Com che non ho considerato?

Cioè vuoi dire che con il nuovo quadro strumenti la spia delle candelette anzichè essere fissa per il periodo che è accesa si mette a lampeggiare e poi si spegne? Mai sentita sta cosa.....

[danone]

no. Sta accesa fissa per il periodo di riscaldamento, poi comincia a lampeggiare invece di spengersi. Leggendo le istruzioni, c'è scritto che ci sono problemi nella gestione del motore... ma non so cosa potrebbe essere, e volevo farmi un'idea!

[gringo14]

no. Sta accesa fissa per il periodo di riscaldamento, poi comincia a lampeggiare invece di spengersi. Leggendo le istruzioni, c'è scritto che ci sono problemi nella gestione del motore... ma non so cosa potrebbe essere, e volevo farmi un'idea!

A me la spia delle candelette lampeggiava quando montai il fis senza prima averlo onfiguarato, però si attivava anche l'imobilizer ma francamente non so dirti se le due cose erano correlate.... Però nella mia ignoranza mi sentirei di provare ad affermare che se rimontando il quadro tuo originale non hai questo problema magari è il nuovo quadro il problema, ma francamente se la macchina parte non vedo cos'altro ci sia da fare a livello di configurazione.... Magari aspettiamo Matteo che sicuramente ne sa di più!

[m2312l]

se il tacho non è adattato è normale che si accende la spia delle candelette

[danone]

per adattarlo devo entrare in instruments e settare la lingua, come spiega la guida sulla riprogrammazione della eeprom del tacho. Ma oltre la lingua cosa devo settare?

[m2312l]

per adattato intendo il codice immobilizer... quello già te lo sei fatto mettere dal crucco?

si accende la spia immobilizer?

[TheDoCtoR]

complimenti ce l'hai fatta pure tu alla fine
spero risolva anche sto problema della spia lampeggiante
prova a vedere se col vag ti da qualche errore...se c'è lo cancelli e vedi se rispunta

[danone]

la spia immobilizer che forma ha? a occhio, le altre spie sembrano comportarsi come su quello vecchio... inoltre, il codice immobilizer il crucco ce l'aveva già messo...