[gringo14]

guarda ke io ho montato lo stesso autoradio e non ho affatto comprato questo "adattatore".....il mio installatore mi ha collegato il cavo odometrico dietro al tacho direttamente......ho comprato solo un cavo(fakra) a 10€......
l'autoradio funziona alla grandeeeeeeee

Eh giusto, questo è un'altro esempio....
Se fai una ricerca sul forum, scoprirai anche come volevano fregare KYNYO facendogli acquistare una centralina abbastanza simile a quella che vuoi prendere tu.....
Ti ripeto, i soldi sono tuoi, sei venuto sul forum a chiedere consigli e noi te li abbiamo dati... Poi la scelta sta sempre a te....

[polodak]

forse sono in errore io e quindi in questo caso avreste ragione ,ma mi sembra che ci sia un errore di fondo.
questa centralina prende il segnale digitale CAN che arriva direttamente nel connettore fakra della POLO e da quel segnale riesce a fornire tutti i segnali elencati nel post precedente.
ripeto da quel che so' non e' necessario andare a intercettare i segnali se cosi' non fosse allora avreste ragione .

[gringo14]

forse sono in errore io e quindi in questo caso avreste ragione ,ma mi sembra che ci sia un errore di fondo.
questa centralina prende il segnale digitale CAN che arriva direttamente nel connettore fakra della POLO e da quel segnale riesce a fornire tutti i segnali elencati nel post precedente.
ripeto da quel che so' non e' necessario andare a intercettare i segnali se cosi' non fosse allora avreste ragione .

Se è davvero così mea culpa.... A me sembra fantascenza, ma spero di sbagliarmi....

[m2312l]

nino guarda che è esattamente così... tutti i dati della macchina (velocità, giri, temperatura, luci accese, porte aperte, clima, diagnosi, ecc) viaggiano tutti sul can-bus... INOLTRE ci sono delle linee analogiche come quella del gala, positivo sotto chiave, illuminazione, ecc. Si può scegliere se intercettare una di queste linee passando un filo dal tacho oppure usare l'interfaccia can bus che le ricrea a partire dal segnale digitale... è solo una questione di quanto si vuole spendere e quanto tempo ci si vuole perdere.... vuoi spendere di più ma senza passare alcun filo? prendi l'interfaccia... vuoi spendere di meno e hai tempo e voglia di passarti i fili? li passi... semplice

[pariduzz86]

nino guarda che è esattamente così... tutti i dati della macchina (velocità, giri, temperatura, luci accese, porte aperte, clima, diagnosi, ecc) viaggiano tutti sul can-bus... INOLTRE ci sono delle linee analogiche come quella del gala, positivo sotto chiave, illuminazione, ecc. Si può scegliere se intercettare una di queste linee passando un filo dal tacho oppure usare l'interfaccia can bus che le ricrea a partire dal segnale digitale... è solo una questione di quanto si vuole spendere e quanto tempo ci si vuole perdere.... vuoi spendere di più ma senza passare alcun filo? prendi l'interfaccia... vuoi spendere di meno e hai tempo e voglia di passarti i fili? li passi... semplice

ma questo vale solo per le 9n3 giusto?
perchè io i segnali si luci accese, illuminazione, gala c'è li ho già nei connettori iso

[m2312l]

nino guarda che è esattamente così... tutti i dati della macchina (velocità, giri, temperatura, luci accese, porte aperte, clima, diagnosi, ecc) viaggiano tutti sul can-bus... INOLTRE ci sono delle linee analogiche come quella del gala, positivo sotto chiave, illuminazione, ecc. Si può scegliere se intercettare una di queste linee passando un filo dal tacho oppure usare l'interfaccia can bus che le ricrea a partire dal segnale digitale... è solo una questione di quanto si vuole spendere e quanto tempo ci si vuole perdere.... vuoi spendere di più ma senza passare alcun filo? prendi l'interfaccia... vuoi spendere di meno e hai tempo e voglia di passarti i fili? li passi... semplice

ma questo vale solo per le 9n3 giusto?
perchè io i segnali si luci accese, illuminazione, gala c'è li ho già nei connettori iso

vale anche per la 9n... solo che la 9n ha già i fili passati

[kynyo]

ripeto a me hanno montato lo stereo col navi passando due fili.....uno è il sottochiave,l'altro x il segnale odometrico l'hanno fatto arrivare dallo stereo al tacho nello spinotto di dx.....alla modica cifra di 10€......

[gringo14]

Se è così allora chiedo scusa per le fregnacce che ho scritto....

[gringo14]

Non mi rassegno eh?
No è che volevo sapere.... Perchè se la centralina di cui parliamo l'ha montata pure Gianluca e lui oltre alla centralina sarà costretto a collegare anche altri cavi per farla funzionare bene la radio? Mi sta sicuramente sfuggendo qualcosa....

[giangiuGTI]

no io non devo collegare altro... ho dovuto invertire qualche filo che non era messo bene...tutto qui...

per il resto fa tutto lei... gala e via dicendo... devo giusto passare la linea k per fare la diagnosi ma non e il caso del nostro nuovo polista... a me l'ha segnalata danilo...come necessaria per mettere il navi vw... e sicuramente e cosi...

[kynyo]

ma mica la dovevo montare pure io sta cosa????
non ci sto capendo molto????

[pariduzz86]

quindi quale segnale per il quale non c'è un filo specifico provvede questa centralina?