[fabio986]

Ma che cagata di legge! :evil:

[paul.pupilla]

ma questa è la prima volta che sento questa cosa comunque!!!
Sapevo facessero storie, perchè non è nuovo ed imballato, ma che non potessero procedere, poichè è stato aperto è proprio assurdo!!!

[fabio986]

Secondo me è solo una scusa perchè non lo sanno fare...

[taketdi]

Allora oggi sono andato da entrambi e l'elettrauto in gamba mi ha spiegato la procedura e da quello che mi ha detto e fatto vedere si evince che non e' stato lui a fare l'impiccio e cosi' sono andato alla cone vw i quali attaccando il vas hanno fatto due cazzate di operazione e poi mi hanno detto che non potevano fare altro.
In conclusione il tacho e' montato alla perfezione e la benzina non si accende perche' sul tacho con fis della 9n3 non c'e' proprio il led della benzina .
Questo tacho infatti fa' tutto con il fis centrale.
Sono rientrate quindi tutte le mie preoccupazioni tranne quella che il fis non si illumina adeguatamente quando apri una porta o accendi il quadro di notte.In pratica rimane sempre alla stessa luminosita'.
In parole povere il conce mi ha detto attaccati al tram e l'eletrauto dopo avermelo sistemato la prima volta mi ha detto di non preoccuparmi e che ci avrebbe pensato lui a risolvere il problema.Cosi' fra un paio di settimane gli lascio la macchina e lui vedra cosa si puo' fare con la luminosita'.
Intanto io ho preso un cavetto obd2 in america e appena arriva, se qualcuno mi aiuta ad att.......i......vare il vagcom 311 o 409 magari con un pm, procedo con la riprogrammazione del tacho visto che comunque dentro ci sono i valori del 19 visto che con un pieno mi da' 440KM di autonomia contro i piu' di 800 della mia.
Qualcuno di voi invece sa' se con il vag com si puo' settare il contrasto di questo strumento.
Il conce inoltre mi ha inserito la programmazione 1132 che non so' da dove viene fuori.
(europa+pastiglie freni +navigatore+3cilindri+14tdi)


Un cosiglio a tutti :non pensate che tutti i conce visto che hanno il marchio vw fuori siano dei draghi con i motori.A roma spesso e volentieri nelle officine trovi delle facce da tonto assurde,e pensare di lasciare a macchina a quelli rabbrividisco e non capisco come facciano quelli con il tuareg a fidarsi.Bhoo

[Davide]

la legge ha un senso: me l'ha spiegata il responsabile dell'officina!
Il tacho è uno strumento di misura (velocità, km, giri....) e per questo non può e non DEVE essere manomesso! pensa se montassi un tachimetro che segna una velocità più bassa della reale...
Quindi in pratica non è legale montare uno strumento che potrebbe essere stato manomesso!
Sta poi a noi trovare chi ce lo fa lo stesso... infatti l'ho già trovato!... ma devo aspettare un po'!

[fabio986]

Ah capit...uno che conosco ha il tacho che gli segna 20 km/h in più di quello che fa....AHAHAHAHAH!

[paul.pupilla]

questa proprio non la sapevo!!! :roll:

[Davide]

se uno non lo sapesse sarebbe il metodo migliore per non prendere multe per eccesso di velocità!

[paul.pupilla]

eh eh eh
si infatti, stai sempre 20 km\h in meno... k:

[Stiwy81]

Beh voi ovviamente siete a conoscenza che i tachimetri sono SEMPRE un pò "gonfiati" nel segnare la velocità istantanea... non so in base a cosa e il perchè di questa operazione (è presente in OGNI auto)... però pensateci bene... con la tecnologia di oggi riuscirebbero senza problemi a sapere la velocità effettiva dell'auto.. e allora come mai io devo vedere una velocità diversa di 5 (se non addirittura 10) km/h sul tachimetro? Se poi pensate che il climatronic tra le info nascoste ti dice anche la velocità effettiva (che è diversa da quella del tacho...) :?

[dolbyj]

il tachimentro della lupo della mia ragazza segnava 70 e un cartellone che ti indica la velocità dava 60...
pensa te che scarto a così bassa velocità!!!!

[paul.pupilla]

Pensa che pacco....
quindi non è corretta la velocità visualizzata???
Devo provare col gps... :roll: