Centraline aggiuntive... dite la vostra!
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    Re: Centraline aggiuntive... dite la vostra!

    da frantik3 » domenica 12 dicembre 2010, 22:13

    andate di centralina se volete piu info contattatemi via mail
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    Re: Centraline aggiuntive... dite la vostra!

    da Cesko 9n3 » martedì 21 dicembre 2010, 20:01

    Toniquin la monta da parecchio tempo: minori consumi, maggiori prestazioni e non ha mai avuto problemi!!

    Onestamente, sono a favore del modulo aggiuntivo...
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    Re: Centraline aggiuntive... dite la vostra!

    da Polo 6r » sabato 28 maggio 2011, 6:55

    Ciao a tutti,
    ho una Polo 6R My2011 e vorrei montare il cruise control (GRA). Dalla Kufatech mi hanno detto di verificare se ho la centralina 6R..... sotto il volante, Dalla spazio sopra il portafusibili non si intravede alcuna centralina qualcuno sa dirmi cosa occorre fare per controllare se esiste.
    Grazie
    Corrado
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    Re: Centraline aggiuntive... dite la vostra!

    da frantik3 » sabato 28 maggio 2011, 20:04

    dovresti vedere in diagnosi o smontare lo sterzo e la copertura posteriore
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    Re: Centraline aggiuntive... dite la vostra!

    da Polo 6r » sabato 28 maggio 2011, 22:59

    Grazie frantik3 ma non credo che sia sotto lo sterzo perchè l'ho vista in foto e non è tanto piccola. E' difficoltoso rimuovere la copertura del piantone dello sterzo?
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    Re: Centraline aggiuntive... dite la vostra!

    da mattia86r » lunedì 20 giugno 2011, 15:16

    Io ho venduta una Steinbauer ad un mio cliente con una Mito 1.4 t jet 155 cv....è rimasto molto soddisfatto...i prezzi ora sono più bassi....il prezzo per il 1.6 TDI 75,90,105 CV è 710,00 invece per i 1.4 TDI 500,00 logicamente iva compresa....fino a qualche mese fa superavano gli 800,00 euro...bisogna farla montare ad un bravo elettrauto ma comunque niente di impossibile
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    Re: Centraline aggiuntive... dite la vostra!

    da semola » mercoledì 20 luglio 2011, 20:29

    Ciao a tutti,

    lunedì ho fatto montare una centralina aggiuntiva PowerKing.

    L'installazione (fatta nella loro officina in provincia di Varese) è semplicissima (sono due cavi che vanno a collegarsi al sensore del Common Rail e al sensore di pressione del DPF).
    La mappatura che mi hanno fatto è Soft, per evitare intasamenti prematuri del DPF. La macchina ha preso, comunque, circa 20CV.

    La loro modifica ha compensato il vuoto che si presentava fra i 1500 e i 2000 rendendo molto più fluida la macchina.

    Per i consumi vi saprò dire più in là: comunque ho già notato un aumento di 0.5lt/100Km in autostrada a 120/130 Km/h, mentre dovrei avere un lieve calo su strade extraurbane riuscendo a tenere marce più alte.

    La centralina (PK41FAP) costa 408€ IVA compresa, montaggio escluso. Esiste anche la versione con telecomando e tre mappe distinte (originale, soft e Sport) che il preparatore mi ha sconsigliato (vengono installate a chi toglie il DPF e che ha, quindi, la possibilità di aumentare notevolmente la potenza.

    Un'ultima cosa: insieme alla centralina mi hanno consegnato un connettore necessario per disattivare la centralina senza staccare tutti i cavi.

    Ciao
    Marcello
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    Re: Centraline aggiuntive... dite la vostra!

    da katana97 » mercoledì 20 luglio 2011, 22:57

    son passato anch io da loro in sede a gemonio/besozzo e mi han fatto un ottima impressione!tienici aggiornati riguardo le tue impressioni :023
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    Superati i 120 il mondo sembrò rallentare, solo silenzio intorno a me, e un senso di pace e appagamento totale, sembrava essere entrati in una nuova dimensione, non mi serviva nient'altro perchè ero felice.
    ...c è chi le definisce emozini da bambini, ma loro non capisco e capiranno mai...
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    Re: Centraline aggiuntive... dite la vostra!

    da Marv » martedì 6 settembre 2011, 13:17

    nessuno ha montato la STEINBAUER sulla polo 6r ?
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    Re: Centraline aggiuntive... dite la vostra!

    da -DaViDe- » martedì 4 ottobre 2011, 16:24

    Io ho preso a giugno 2011 un modulo aggiuntivo da Aro Meccanica a Savona. Preciso subito che non è di nessuna marca in quanto li costruisce un ingegnere elettronico e me l han dato in prova due settimane.Alla fine del periodo di prova ho saldato il conto (tot. €280) e posso ritenermi piu che soddisfatto.inizialmente mi sembrava cambiasse poco e nulla poi la centralina e andata adattandosi ed ho notato un netto miglioramento soprattutto nel range 1800 3000 giri.Con un pieno faccio circa 850 900km..e tengo marce alte anche a basse velocità.Credo di venderlo in futuro perche voglio montare anche il filtro e forse l aspirazione Cupra e quindi preferisco mappare su banco.

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    Re: Centraline aggiuntive... dite la vostra!

    da andrewartistomnia » mercoledì 5 ottobre 2011, 14:39

    oskyfois ha scritto:Ciao ragazzi, io sono nuovo e stavo per proporre questo argomento, ma per fortuna ho trovato già il topic esisente, ma ho diversi dubbi ancora. Vi spiego e mi dilungherò un pelino...
    Ho acquistato a gennaio 2010 la mia polo 1.6 tdi. conosco il venditore mi ha consigliato la 75 cv, perchè pagavo meno la macchina, meno bollo e assicurazione e poi mi sarei dovuto fare la centralina. premettendo che già per me la polo aveva un prezzo elevato per il mio budget, ma era troppo bella, e gli ho dato retta.
    Nulla da dire, soddisfattissimo. problema: non cammina un cxxxo... la devo spingere con il mio Ninja. oltre a questo mi sembra che i consumi in citta siano elevati, perchè evidentemente si sente il peso con cosi pochi cavalli. per rimappare la centralina mi hanno chiesto 450€ ( nella mia zona c'è purtroppo solo 1a persona che le fa.). mentre con il modlo aggiuntivo me la cavo con 100€ ( http://www.donatorstore.it/index.php?ma ... ts_id=7089). voi cosa dite?mi conviene questo modulo? mi dara problemi? Ho troppa paura, perchè alla mia bambina ci tengo troppo, inoltre dovendo fare danni non avrei tutti questi soldi per ripararla.



    ecco condivido lo stesso problema chi ci sa aiutare dandoci nozioni piùspecifiche?(a me hanno chiesto 500 euri pe rla mappa(come viene viene)non modellata sull mio stile di guida...
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    Re: Centraline aggiuntive... dite la vostra!

    da -DaViDe- » martedì 11 ottobre 2011, 14:04

    Ho tolto oggi il modulo e la macchina va nettamente meno ai bassi...lo ho provato sul 1.9 130cv di un amico e non vi dico all uscita dalle rotonde in 2°/3° marcia....io voglio mappare e cambiare aspirazione ma per chi vuole una modifica plug e play lo STRAconsiglio.

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